[發明專利]一種嬰兒車有效
| 申請號: | 202110277304.2 | 申請日: | 2021-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN112896282B | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 楊鵬耀 | 申請(專利權)人: | 東莞恒耀日用制品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/08 | 分類號: | B62B7/08 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 何冠威 |
| 地址: | 523000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 嬰兒 | ||
本發明涉及嬰幼兒車產品技術領域,尤其是指一種嬰兒車,其包括過渡架、推把架、后輪組件、前輪組件、折彎關節、收合關節及用于鎖定或解鎖折彎關節的鎖合裝置,所述收合關節包括連接于過渡架的關節座一、連接于后輪組件并與關節座一轉動連接的關節座二、連接于前輪組件并與關節座二轉動連接的關節座三及可折疊地連接于關節座一、關節座二和關節座三之間的座椅架,所述鎖合裝置經由折彎關節鎖定或解鎖關節座一與關節座二。本發明通過座椅架與關節座一配合,實現關節座一、關節座二及關節座三的收合,無需增設單獨的座椅架收合結構,增設鎖合機構實現折彎關節和收合關節的快速收合,且收合關節及座椅架的結構簡單,減輕嬰兒車的重量。
技術領域
本發明涉及嬰幼兒車產品技術領域,尤其是指一種嬰兒車。
背景技術
近年來,嬰兒車逐漸成為輔助育兒的重要工具之一,嬰兒車可供嬰兒坐臥,減輕人們抱嬰兒出行時的負擔,因此嬰兒車在人們的生活中得到廣泛的應用;嬰兒車功能越來越多,嬰兒車的體積和重量也逐漸增加,嬰兒車在不用時占用較大的空間;現有的嬰兒車展開時操作繁瑣,收合結構復雜;當一手抱著嬰兒時,無法用另一只手快速的實現嬰兒車的折疊,在上步梯或需要快速收合嬰兒車的情況下極為不便。因此,缺陷十分明顯,亟需提供一種解決方案。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明的目的在于提供一種嬰兒車。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種嬰兒車,其包括過渡架、推把架、后輪組件、前輪組件、連接于過渡架和推把架的折彎關節、連接于過渡架、前輪組件及后輪組件的收合關節及用于鎖定或解鎖折彎關節的鎖合裝置,所述收合關節包括連接于過渡架的關節座一、連接于后輪組件并與關節座一轉動連接的關節座二、連接于前輪組件并與關節座二轉動連接的關節座三及可折疊地連接于關節座一、關節座二和關節座三之間的座椅架,所述鎖合裝置經由折彎關節鎖定或解鎖關節座一與關節座二,所述關節座一通過座椅架帶動關節座三相對于關節座二轉動;當鎖合裝置釋放對折彎關節的鎖定后,所述推把架經由折彎關節相對過渡架轉動,且鎖合裝置經由折彎關節釋放對關節座一和關節座二的鎖定,過渡架帶動關節座一相對關節座二轉動。
進一步地,所述折彎關節包括連接于推把架的關節座四及連接于過渡架并與關節座四轉動連接的關節座五,所述鎖合裝置包括設置于推把架的鎖合驅動及連接于鎖合驅動并用于鎖定或解鎖關節座四與關節座五的鎖合機構二。
進一步地,所述座椅架包括座椅架本體及連接件,所述連接件的一端與關節座一或/和過渡架的桿部轉動連接,所述連接件的另一端滑動設置于關節座二或/和后輪組件的桿部,所述座椅架本體的一端與連接件靠近關節座二或/和后輪組件的一端轉動連接,所述座椅架本體的另一端與關節座三或/和前輪組件轉動連接。
進一步地,所述收合關節還包括與關節座二或/和后輪組件滑動連接的滑動組件,所述連接件遠離關節座一的一端與滑動組件轉動連接。
進一步地,所述滑動組件包括與關節座二或/和后輪組件的桿部滑動連接的滑動座及設置于滑動座與關節座二或后輪組件的滑腔之間的彈性件。
進一步地,所述滑動座凸設有滑塊,所述連接件與滑塊轉動連接。
進一步地,所述滑動座設置有凸緣,所述關節座二或后輪組件的滑腔內設置有與凸緣抵觸的限位部。
進一步地,所述鎖合裝置還包括用于鎖定或解鎖關節座一與關節座二的鎖合機構一,所述關節座二設置有定位槽一,所述鎖合機構一包括滑動設置于關節座一內并能夠突伸至定位槽一內的驅動拉桿一及用于驅動驅動拉桿一復位的復位機構一,所述驅動拉桿一通過拉繩一與鎖合機構二連接。
進一步地,所述關節座二還包括關節座二本體及位于關節座二本體外緣的定位槽三,所述鎖合機構一還包括位于驅動拉桿一靠近關節座二本體的一端并與定位槽三對應配合的定位柱。
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