[發明專利]一種港口物流起重機防風拉索安全防護設備

在審

• 申請號: 202110276865.0
• 申請日: 2021-03-15
• 公開（公告）號: CN113148850A
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 高明晶;紀媛;梁辰;孫冬石;潘常虹;郭笛;徐揚;謝旦嵐;周峻旭
• 申請（專利權）人: 大連東軟信息學院
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;F16N7/02
• 代理公司: 大連至誠專利代理事務所(特殊普通合伙) 21242
• 代理人: 張海燕;杜廣虎

本發明公開了一種本發明所公開的一種港口物流起重機防風拉索安全防護設備包括拉索本體、安裝罩、動力機構、檢測機構、潤滑機構、和調節機構；可通過觀察葉片和安裝罩的運動狀態即可判斷鋼絲繩是否存在斷裂風險，發現鋼絲繩的斷裂部位，使得檢測更加方便可靠，保證了鋼絲繩的安全使用；并且可以對鋼絲繩表面自動涂抹潤滑油，更加方便，同時涂抹更加均勻，避免潤滑油滴落而造成浪費。

技術領域

本發明涉及港口起重機輔助設備領域，尤其是一種港口物流起重機防風拉索安全防護設備。

背景技術

為了適應貨運船舶的大型化發展趨勢并提高其裝卸效率，港口起重機也不斷朝著大型化方向發展，而起重機的大型化也使得其重心提高，迎風面積增大，遭受風災的可能性也隨之增加。近年來，港口大型起重機因臺風或颶風侵襲而發生的風災事故時有發生，事故一旦發生，不僅直接影響碼頭的生產秩序，同時也使相關企業遭受重大的經濟損失，甚至造成人員傷亡。目前，港口大型起重機防臺風防颶風裝置主要有夾軌器，錨定(鉤)、止輪器、防風輪銷、防風拉桿或拉索等。在這些防風方式中，防風拉桿或拉索是防臺風防颶風中最有力也是最關鍵的裝置之一。

但是，現有防風拉索中所使用的鋼絲繩長度過長，故其本身所存在的缺陷的幾率就越高，某處的受拉力差的部位在使用時極易發生斷裂，但無法被及時發現，存在極大安全風險，并且鋼絲繩在使用時與海風接觸，使得鋼絲繩極易被海風侵蝕、腐蝕，降低其使用壽命，現有大都由工作人員通過毛刷對鋼絲繩表面進行擦拭進行補充涂油維護，但該方式勞動強度較大、潤滑效果較差，且擦拭時易造成大量的涂油滴落到周圍地面，造成大量的浪費。

發明內容

本發明提供一種港口物流起重機防風拉索安全防護設備，以克服現有防風拉索極易發生斷裂無法被及時發現，并且由于拉索使用時與海風接觸使得鋼絲繩極易被海峰侵蝕、腐蝕而降低使用壽命的的問題。

一種港口物流起重機防風拉索安全防護設備，其特征在于，包括拉索本體，所述拉索本體包括鋼絲繩和固定在鋼絲繩兩端的兩個支撐塊；

還包括套在鋼絲繩上的安裝罩；

設置在所述安裝罩上用于驅動檢測機構運動的動力機構；

設置在所述安裝罩內與所述動力機構連接沿鋼絲繩上下運動以用于檢測鋼絲繩工作狀態的檢測機構；

設置在所述安裝罩內與所述檢測機構連接用于調節安全防護設備在鋼絲繩上的運動方向的調節機構；

以及設置在所述安裝罩內用于對所述鋼絲繩進行潤滑的潤滑機構。

進一步的，所述動力機構包括固定環，轉動環以及轉動桿；所述固定環固定設置在安裝罩的外部側壁上，轉動環可轉動的設置在所述固定環上，所述轉動環的上部設有環形陣列布置的多個葉片，所述轉動環的下部設有環形布置的齒條；所述安裝罩的側壁上對稱設有兩個轉動桿，所述轉動桿的一端設有與所述齒條嚙合的第四齒輪，所述轉動桿的另一端和傳動軸的側壁固定套設兩個對稱設置的轉動塊，與檢測機構相連接。

進一步的，所述檢測機構包括相對設置的兩個支撐板和四個兩兩對稱設置的固定套，其中所述支撐板固定連接在安裝罩內部下方，支撐板的側壁轉動連接有兩個對稱設置的傳動軸，所述傳動軸的側壁固定連接有兩個對稱設置的第一齒輪；所述固定套的一端固定連接在安裝罩的內側壁上，固定套內插設有滑動桿；所述滑動桿的另一端固定連接有兩個對稱設置的U形安裝架；第一轉軸與其中一側U形安裝架轉動連接，第二轉軸與對稱設置的另一個U形安裝架轉動連接；，所述滑動桿外套設有第一彈簧，且第一彈簧的兩端分別與安裝罩和U形安裝架固定連接；所述第一轉軸的兩端貫穿U形安裝架的側壁，并在U形安裝架兩端外側分別固定連接有第一固定塊和第二齒輪，第二齒輪與其中一個第一齒輪相嚙合；