[發(fā)明專利]一種智慧路燈控制系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110276551.0
• 申請(qǐng)日: 2021-03-15
• 公開（公告）號(hào): CN112804800A
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚文濤;張?jiān)鰤?/a>;鄭敏;柳少民;劉孝朋;劉帥克;姜志蓬;姜乃杰;韓偉;于子金;張祥廣;徐磊;蔡彬彬;姚嘉敏;王立章;肖常英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司昌邑市供電公司;國(guó)網(wǎng)山東省電力公司濰坊供電公司;國(guó)家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號(hào): H05B47/115
• 分類號(hào): H05B47/115;H04N7/18;G08B21/18
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 劉雪萍

本發(fā)明公開一種智慧路燈控制系統(tǒng)及方法，包括多個(gè)燈桿和各個(gè)燈桿上的路燈，在每個(gè)燈桿上設(shè)置一攝像頭，用于采集移動(dòng)目標(biāo)信息；攝像頭采集方向?yàn)槌蜃髠?cè)向后；該系統(tǒng)還包括多個(gè)區(qū)域控制器，各個(gè)區(qū)域控制器分別與其區(qū)域內(nèi)的各個(gè)路燈、攝像頭電連接；當(dāng)某個(gè)攝像頭采集到移動(dòng)目標(biāo)時(shí)，其對(duì)應(yīng)區(qū)域控制器控制該攝像頭所在燈桿上的路燈亮起，該移動(dòng)目標(biāo)駛過(guò)該攝像頭的監(jiān)測(cè)范圍后，區(qū)域控制器控制路燈延時(shí)一定時(shí)間后關(guān)閉。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)在有移動(dòng)目標(biāo)時(shí)亮燈，沒(méi)有移動(dòng)目標(biāo)時(shí)關(guān)閉路燈，有效降低電能損耗，減少碳排放，節(jié)省資源，保護(hù)環(huán)境。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及路燈控制領(lǐng)域，具體涉及一種智慧路燈控制系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

目前，在夜晚路燈一般處于常亮狀態(tài)，導(dǎo)致路燈在無(wú)人、無(wú)車時(shí)空置，極大增加電能損耗，造成公共照明的資源浪費(fèi)，且大量碳排放造成環(huán)境污染。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種智慧路燈控制系統(tǒng)及方法，以節(jié)省能源。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種智慧路燈控制系統(tǒng)，包括多個(gè)燈桿和各個(gè)燈桿上的路燈，在每個(gè)燈桿上設(shè)置一攝像頭，用于采集移動(dòng)目標(biāo)信息；攝像頭采集方向?yàn)槌蜃髠?cè)向后；

該系統(tǒng)還包括多個(gè)區(qū)域控制器，各個(gè)區(qū)域控制器分別與其區(qū)域內(nèi)的各個(gè)路燈、攝像頭電連接；當(dāng)某個(gè)攝像頭采集到移動(dòng)目標(biāo)時(shí)，其對(duì)應(yīng)區(qū)域控制器控制該攝像頭所在燈桿上的路燈亮起，該移動(dòng)目標(biāo)駛過(guò)該攝像頭的監(jiān)測(cè)范圍后，區(qū)域控制器控制路燈延時(shí)一定時(shí)間后關(guān)閉。

進(jìn)一步地，該系統(tǒng)還包括光控鐘控組合模塊，區(qū)域控制器與光控鐘控組合模塊電連接，根據(jù)光照強(qiáng)度和時(shí)間開閉對(duì)路燈的控制。

進(jìn)一步地，該系統(tǒng)還包括無(wú)線通信模塊，區(qū)域控制器與無(wú)線通信模塊電連接，通過(guò)無(wú)線通信模塊與后臺(tái)通信。

進(jìn)一步地，該系統(tǒng)還包括廣告屏，區(qū)域控制器與廣告屏電連接。

進(jìn)一步地，該系統(tǒng)還包括故障報(bào)警模塊，區(qū)域控制器與故障報(bào)警模塊電連接。

進(jìn)一步地，區(qū)域控制器還與系統(tǒng)接口電連接。

本發(fā)明的技術(shù)方案還包括一種基于上述任一項(xiàng)所述系統(tǒng)的智慧路燈控制方法，包括以下步驟：

攝像頭檢測(cè)到有移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)入其監(jiān)測(cè)范圍時(shí)，將該檢測(cè)信息發(fā)送至其對(duì)應(yīng)區(qū)域控制器；

該區(qū)域控制器接收到攝像頭發(fā)送來(lái)的檢測(cè)信息后，控制該攝像頭所在燈桿上的路燈亮起；

攝像頭檢測(cè)到移動(dòng)目標(biāo)駛過(guò)其監(jiān)測(cè)范圍后，將該駛離信息發(fā)送至其對(duì)應(yīng)區(qū)域控制器；

該區(qū)域控制器接收到攝像頭發(fā)送來(lái)的駛離信息后，控制該攝像頭所在燈桿上的路燈延時(shí)一定時(shí)間后關(guān)閉。

本發(fā)明提供的一種智慧路燈控制系統(tǒng)及方法，設(shè)置攝像頭和區(qū)域控制器，由攝像頭檢測(cè)是否有移動(dòng)目標(biāo)，當(dāng)有移動(dòng)目標(biāo)進(jìn)入監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)時(shí)，區(qū)域控制器控制對(duì)應(yīng)路燈亮起，移動(dòng)目標(biāo)駛離一定時(shí)間后路燈關(guān)閉。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)在有移動(dòng)目標(biāo)時(shí)亮燈，沒(méi)有移動(dòng)目標(biāo)時(shí)關(guān)閉路燈，有效降低電能損耗，減少碳排放，節(jié)省資源，保護(hù)環(huán)境。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明具體實(shí)施例一電路原理結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明具體實(shí)施例一攝像頭安裝角度示意圖；

圖3是本發(fā)明具體實(shí)施例二方法流程示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)闡述，以下實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明的解釋，而本發(fā)明并不局限于以下實(shí)施方式。

如圖1和2所示，本實(shí)施例提供一種智慧路燈控制系統(tǒng)，包括多個(gè)燈桿1和各個(gè)燈桿1的路燈2，在每個(gè)燈桿1上設(shè)置一攝像頭3，用于采集移動(dòng)目標(biāo)信息，攝像頭3采集方向?yàn)槌蜃髠?cè)向后，可及時(shí)采集到移動(dòng)目標(biāo)的到來(lái)。