[發明專利]路邊施工圍擋夜間預警照明方法及裝置

在審

• 申請號: 202110276434.4
• 申請日: 2021-03-15
• 公開（公告）號: CN112963791A
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 桑康偉;侯建輝
• 申請（專利權）人: 中國十九冶集團有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;F21V5/04;F21V8/00
• 代理公司: 成都希盛知識產權代理有限公司 51226
• 代理人: 張錫軍;楊冬

本發明提供了一種路邊施工圍擋夜間預警照明方法，白天利用太陽能發電并將電能存儲到蓄電池中，晚上利用蓄電池向燈具供電以預警照明，當蓄電池的電量不足時，利用菲涅爾透鏡采集過路車燈、路燈的散射光，并利用導光光纖將散射光傳輸至放射裝置，放射裝置發出均勻的散射光以預警照明。還提供了一種預警照明裝置，包括太陽能電板、蓄電池、燈具、菲涅爾透鏡、導光光纖和放射裝置，太陽能電板和燈具均與蓄電池相連，菲涅爾透鏡通過導光光纖與放射裝置相連。本發明可保證預警照明的持續性，且不需要其他的電源、電線等，維持成本較低。

技術領域

本發明涉及基建施工領域，尤其是一種路邊施工圍擋夜間預警照明方法及裝置。

背景技術

城市道路施工都需要搭建施工圍擋，以防止居民誤入施工現場。夜間的時候，為了起到警示作用，防止車輛未注意到施工圍擋的存在而碰撞施工圍擋，一般需要在施工圍擋上設置照明裝置，現有的照明裝置一般為LED節能燈具或小型的太陽能燈具，白天利用太陽能發電并將電能存儲在蓄電池中，晚上再向燈具供電以實現照明。由于天氣原因，難以保證每天都有足夠的發電量，經常出現燈具夜間自動斷電的情況，難以保證照明和預警效果，而如果采用市電作為電源，需要牽設大量的電線，成本非常高昂。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種路邊施工圍擋夜間預警照明方法及裝置，可保證預警照明效果，同時節省成本。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：路邊施工圍擋夜間預警照明方法，白天利用太陽能發電并將電能存儲到蓄電池中，晚上利用蓄電池向燈具供電以預警照明，當蓄電池的電量不足時，利用菲涅爾透鏡采集過路車燈、路燈的散射光，并利用導光光纖將散射光傳輸至放射裝置，放射裝置發出均勻的散射光以預警照明。

進一步地，利用監控裝置監控蓄電池的剩余電量，當剩余電量不足時，監控裝置控制切換開關將燈具與蓄電池的連接切斷，導通導光光纖與放射裝置的連接，使放射裝置發光；監控裝置由蓄電池進行供電。

進一步地，利用預警裝置監控施工圍擋是否傾倒，所述預警裝置包括接電板、導電小球、絕緣槽以及負載，所述接電板的中心向下凹陷形成弧面，所述導電小球自然置于接電板內，所述絕緣槽位于接電板的頂部，所述蓄電池、接電板、導電小球、負載相連接形成串聯回路；

所述預警裝置的預警過程為：

預警裝置安裝在施工圍擋上，監控裝置監控負載中是否有電流通過，當施工圍擋傾倒后，接電板傾斜，導電小球運動至絕緣槽，導電小球與接電板的連接斷開，負載斷電，監控裝置則發出預警信息。

進一步地，監控裝置通過通信模塊將預警信息傳輸至終端設備。

用于上述路邊施工圍擋夜間預警照明方法的預警照明裝置，包括太陽能電板、蓄電池、燈具、菲涅爾透鏡、導光光纖和放射裝置，所述太陽能電板和燈具均與蓄電池相連，所述菲涅爾透鏡呈喇叭形且固定安裝在圍擋立柱上，所述菲涅爾透鏡通過導光光纖與放射裝置相連。

進一步地，所述蓄電池和導光光纖分別通過切換開關連接燈具和放射裝置，所述蓄電池連接有監控裝置，監控裝置與切換開關電連接。

進一步地，所述圍擋立柱的頂部設置有預警裝置，所述預警裝置包括接電板、導電小球、絕緣槽以及負載，所述接電板的中心向下凹陷形成弧面，所述導電小球自然置于接電板內，所述絕緣槽位于接電板的頂部，所述蓄電池、接電板、導電小球、負載相連接形成串聯回路；所述負載與監控裝置電連接。

進一步地，所述監控裝置連接有通信模塊，所述通信模塊與終端設備通信連接。

進一步地，所述立柱的頂部設置有照明箱，所述太陽能電板設置在照明箱的上表面，所述燈具為3個，放射裝置為1個，且燈具和放射裝置均安裝在照明箱的下表面，所述蓄電池安裝在照明箱的內部。