[發明專利]一種用于礦用提升機減速機的快接式動力軸結構

在審

• 申請號: 202110274183.6
• 申請日: 2021-03-15
• 公開（公告）號: CN113175517A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 楊緒開;王弘亮
• 申請（專利權）人: 杭州倪柯信息技術有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/028;F16H57/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于礦用提升機減速機的快接式動力軸結構，包括減速機本體(1)，其特征在于：所述減速機本體(1)貫穿固定罩(2)并與固定罩(2)轉動連接，所述固定罩(2)前側通過螺栓固定連接有蓋板(3)，所述固定罩(2)內部設有輸出軸(4)，所述輸出軸(4)貫穿蓋板(3)并與蓋板(3)滑動連接，所述固定罩(2)內部設有固定組件，所述固定罩(2)內部設有潤滑組件，所述潤滑組件設置于固定組件前側；

所述固定組件包括轉動盤(5)，所述減速機本體(1)一側固定連接有轉動盤(5)，所述轉動盤(5)一側固定連接有固定框(6)，所述固定框(6)外側均設有三個第一橫板(7)，三個所述第一橫板(7)均固定連接于轉動盤(5)一側，所述第一橫板(7)頂部設有轉動筒(8)，所述轉動筒(8)貫穿第一橫板(7)并與第一橫板(7)轉動連接，所述轉動筒(8)內部開設有凹槽，所述轉動筒(8)內部設有橫桿(9)，所述橫桿(9)外側均固定連接有橫塊(10)，所述橫塊(10)與凹槽相匹配，所述橫桿(9)一端設有第二橫板(11)，所述橫桿(9)貫穿第二橫板(11)并與第二橫板(11)螺紋連接，所述第二橫板(11)與固定框(6)固定連接，所述第二橫板(11)一側固定連接有兩個第一伸縮桿(12)，所述第一伸縮桿(12)一端固定連接有卡板(14)，所述第一伸縮桿(12)外側套設有第一彈簧(13)，所述第一彈簧(13)固定連接于第二橫板(11)與卡板(14)之間，所述轉動筒(8)一側外側固定連接有轉動錐齒輪(15)，所述轉動錐齒輪(15)一側嚙合連接有錐齒輪盤(16)，所述錐齒輪盤(16)與固定框(6)通過軸承轉動連接，所述錐齒輪盤(16)外側固定連接有蝸輪(17)，所述固定罩(2)頂部設有蝸桿(18)，所述固定罩(2)頂部開設有豎槽，所述蝸桿(18)與蝸輪(17)相嚙合，所述蝸桿(18)兩端均設有固定板(22)，所述蝸桿(18)貫穿固定板(22)滑動連接，所述固定板(22)固定連接于固定罩(2)頂部。

2.根據權利要求1所述的一種用于礦用提升機減速機的快接式動力軸結構，其特征在于：所述輸出軸(4)外側開設有卡槽(23)，所述卡板(14)一側固定連接有豎塊，所述卡槽(23)與豎塊相適配。

3.根據權利要求1所述的一種用于礦用提升機減速機的快接式動力軸結構，其特征在于：所述固定罩(2)頂部設有推動板(19)，所述蝸桿(18)與推動板(19)轉動連接，所述推動板(19)一側固定連接有齒條(20)，所述齒條(20)一側設有棘爪(21)，所述棘爪(21)內部設有連接桿，所述棘爪(21)內部固定連接有扭簧，所述扭簧固定連接于棘爪(21)外側，所述推動板(19)底部固定連接有第三伸縮桿(39)，所述第三伸縮桿(39)與固定罩(2)固定連接，所述第三伸縮桿(39)外側套設有第二彈簧。

4.根據權利要求1所述的一種用于礦用提升機減速機的快接式動力軸結構，其特征在于：所述潤滑組件包括轉動板(24)，所述轉動板(24)轉動連接于蓋板(3)內側，所述轉動板(24)與固定框(6)固定連接，所述轉動板(24)外側設有開設有滑槽，所述輸出軸(4)外側固定連接有限位塊(25)，所述限位塊(25)與滑槽相適配，所述固定罩(2)內壁固定連接有固定筒(26)，所述固定筒(26)內部設有推動桿(27)，所述推動桿(27)貫穿固定筒(26)并與固定筒(26)滑動連接，所述固定筒(26)內壁與推動桿(27)一端之間固定連接有第三彈簧(28)，所述第三彈簧(28)底部固定連接有出油管(29)，所述出油管(29)與固定筒(26)相連通，所述出油管(29)外側固定連接有單向出水閥。

5.根據權利要求4所述的一種用于礦用提升機減速機的快接式動力軸結構，其特征在于：所述推動桿(27)一端與轉動板(24)相接觸，所述推動桿(27)一端設置為弧面。

6.根據權利要求4所述的一種用于礦用提升機減速機的快接式動力軸結構，其特征在于：所述固定罩(2)頂部固定連接有油筒(37)，所述油筒(37)與固定筒(26)之間固定連接有連接管，所述連接管外側固定連接有單向進閥。