[發(fā)明專利]一種電子商務(wù)產(chǎn)品搬運(yùn)車的傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110269959.5 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112678720B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳聶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B66F9/06 | 分類號(hào): | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/12;B66F9/20;B66F9/19 |
| 代理公司: | 北京君恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11466 | 代理人: | 鄭黎明 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電子商務(wù) 產(chǎn)品 搬運(yùn)車 傳動(dòng) 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種電子商務(wù)產(chǎn)品搬運(yùn)車的傳動(dòng)裝置,包括搬運(yùn)車主體、支架、產(chǎn)品放置板和平臺(tái)架,平臺(tái)架上設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品推出機(jī)構(gòu),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括蓄力棘輪和限位部,蓄力棘輪內(nèi)設(shè)置蓄力彈簧,蓄力棘輪的外周設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒,蓄力棘輪通過(guò)連接軸與復(fù)位驅(qū)動(dòng)齒輪相連接,平臺(tái)架上設(shè)置平移機(jī)構(gòu),產(chǎn)品放置板上豎向設(shè)置滑槽,滑槽內(nèi)裝配有蓄力齒條,該蓄力齒條的頂部固定有限位板,產(chǎn)品放置板上還豎向固定有復(fù)位齒條;產(chǎn)品推出機(jī)構(gòu)包括中心軸,中心軸上設(shè)置推料從動(dòng)齒輪、復(fù)位從動(dòng)齒輪以及推桿驅(qū)動(dòng)齒輪,推桿驅(qū)動(dòng)齒輪與推料齒條相配合,推料齒條上連接有推桿,產(chǎn)品放置板上設(shè)置有測(cè)距儀。其優(yōu)點(diǎn)在于:使用方便,能夠使產(chǎn)品推出到位,產(chǎn)品堆放效率高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及產(chǎn)品搬運(yùn)車生產(chǎn)制造技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種電子商務(wù)產(chǎn)品搬運(yùn)車的傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)
電子商務(wù)是以信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為手段,以商品交換為中心的商務(wù)活動(dòng);也可理解為在互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)和增值網(wǎng)上以電子交易方式進(jìn)行交易活動(dòng)和相關(guān)服務(wù)的活動(dòng),是傳統(tǒng)商業(yè)活動(dòng)各環(huán)節(jié)的電子化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化。隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展,為了提高倉(cāng)儲(chǔ)的規(guī)范性和產(chǎn)品出貨的效率,產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)整理、搬運(yùn)是其中的重要環(huán)節(jié)。
因電子商務(wù)平臺(tái)的品類齊全、價(jià)格優(yōu)惠,消費(fèi)者足不出戶便可以完成對(duì)所需商品的選購(gòu),導(dǎo)致越來(lái)越多的人們選擇網(wǎng)購(gòu),其中包括體積較大的家電產(chǎn)品,如冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等,但是這些家電在運(yùn)輸和搬運(yùn)過(guò)程中較為繁瑣,對(duì)于正規(guī)大型的倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)站來(lái)說(shuō),需要人工先將家電由集裝箱車上卸至托盤上,由叉車或者托盤車將其運(yùn)送至存放點(diǎn),在使用叉車進(jìn)行大型產(chǎn)品堆放時(shí),叉車的上升高度以及產(chǎn)品的送入距離都需要叉車駕駛員進(jìn)行目測(cè)觀察,對(duì)操作人員的技術(shù)要求較高;而有些倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)站,直接是人工卸貨,然后用托盤車運(yùn)送至存放點(diǎn),最后由人工進(jìn)行碼放,不僅增加了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率較低,另外,人工搬運(yùn)會(huì)易出現(xiàn)翻倒、磕碰和掉落等現(xiàn)象,導(dǎo)致家電損壞而造成經(jīng)濟(jì)損失。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明之目的是彌補(bǔ)上述之不足,向社會(huì)公開(kāi)結(jié)構(gòu)合理,使用方便,能夠使產(chǎn)品推出到位,產(chǎn)品堆放效率高的一種電子商務(wù)產(chǎn)品搬運(yùn)車的傳動(dòng)裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種電子商務(wù)產(chǎn)品搬運(yùn)車的傳動(dòng)裝置,包括底部設(shè)置有滾輪的搬運(yùn)車主體,該搬運(yùn)車主體上豎向設(shè)置有支架,所述的支架上設(shè)置有均能夠升降的產(chǎn)品放置板和平臺(tái)架,平臺(tái)架外設(shè)置有殼體,所述的平臺(tái)架上設(shè)置有傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有相配合的蓄力棘輪和限位部,所述的蓄力棘輪內(nèi)設(shè)置有蓄力彈簧,所述的蓄力棘輪的外周設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒,所述的蓄力棘輪通過(guò)連接軸與復(fù)位驅(qū)動(dòng)齒輪相連接,所述的平臺(tái)架上設(shè)置有與連接軸相配合的平移機(jī)構(gòu),所述的產(chǎn)品放置板上豎向設(shè)置有滑槽,所述的滑槽內(nèi)裝配有蓄力齒條,該蓄力齒條的頂部固定有限位板,所述的產(chǎn)品放置板上還豎向固定有復(fù)位齒條;所述的平臺(tái)架上還設(shè)置有產(chǎn)品推出機(jī)構(gòu),所述的產(chǎn)品推出機(jī)構(gòu)包括有中心軸,所述的中心軸上設(shè)置有與驅(qū)動(dòng)齒相配合的推料從動(dòng)齒輪、與復(fù)位驅(qū)動(dòng)齒輪相配合的復(fù)位從動(dòng)齒輪以及推桿驅(qū)動(dòng)齒輪,所述的推桿驅(qū)動(dòng)齒輪與推料齒條相配合,所述的推料齒條上連接有推桿,所述的產(chǎn)品放置板上設(shè)置有測(cè)距儀。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案的措施是:
作為改進(jìn),所述的平移機(jī)構(gòu)包括有平移驅(qū)動(dòng)裝置,所述的平移驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)連接板與所述連接軸配合連接。
作為改進(jìn),所述的推桿驅(qū)動(dòng)齒輪有兩個(gè),相對(duì)應(yīng)的,所述的推料齒條有兩根,兩個(gè)推桿驅(qū)動(dòng)齒輪設(shè)置于推料從動(dòng)齒輪的兩側(cè)。
作為改進(jìn),所述的推桿的端部設(shè)置有推頭。
作為改進(jìn),所述的產(chǎn)品放置板能夠升降的具體結(jié)構(gòu)為:所述的搬運(yùn)車主體上設(shè)置有相配合的第一驅(qū)動(dòng)裝置和第一螺桿,所述的產(chǎn)品放置板裝配于第一螺桿上,所述的產(chǎn)品放置板的內(nèi)側(cè)兩端與支架的對(duì)應(yīng)側(cè)限位配合。
作為改進(jìn),所述的平臺(tái)架能夠升降的具體結(jié)構(gòu)為:所述的搬運(yùn)車主體上設(shè)置有相配合的第二驅(qū)動(dòng)裝置和第二螺桿,所述的平臺(tái)架裝配于第二螺桿上,所述的平臺(tái)架的內(nèi)側(cè)兩端與支架的對(duì)應(yīng)側(cè)限位配合。
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