[發明專利]基于車載全息投影的導航裝置及其控制方法

在審

• 申請號: 202110269470.8
• 申請日: 2021-03-12
• 公開（公告）號: CN112977469A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 史軒;王紅光;康樺
• 申請（專利權）人: 樂視致新信息技術（武漢）有限公司
• 主分類號: B60W50/14
• 分類號: B60W50/14;B60W30/08;B60W40/02;B60W40/08;B60W40/09
• 代理公司: 北京華專卓海知識產權代理事務所(普通合伙) 11664
• 代理人: 王一

本公開提供了基于車載全息投影的導航裝置，包括：控制系統、全息投影儀和圖像采集裝置；所述圖像采集裝置用于采集被目標車輛部位遮擋的視線區域的實時影像，所述控制系統用于對所述實時影像進行處理，并通過所述全息投影儀將處理后的所述實時影像投影在目標區域上。以此方式，能夠在一定程度上消除駕駛員的視野盲區，從而提高車輛的行駛安全。

技術領域

本公開的實施例一般涉及車載導航技術領域，并且更具體地，涉及基于車載全息投影的導航裝置及其控制方法。

背景技術

隨著汽車技術的發展，車輛的行駛安全越來越得到用戶的重視。現有技術中，由于車輛前部引擎蓋和A柱對駕駛員視線的遮擋，使得車輛在行駛過程中存在視野盲區，視野盲區的存在影響著車輛的行駛安全。

近年來，為了提高車輛的行駛安全，出現了抬頭顯示、基于液晶屏顯示的紅外夜視系統等主動安全裝置，抬頭顯示系統是可以把汽車行駛過程中儀表中顯示的重要信息(如車速)投射到前風擋玻璃上，使駕駛員不用低頭就能看到儀表中的信息，基于液晶屏顯示的圖像系統是在車載導航液晶顯示器或者儀表盤中間液晶顯示器上顯示視頻畫面，駕駛員在觀看時需要低頭。但是這些主動安全裝置也不能消除駕駛員的視野盲區，不利于車輛的行駛安全。

發明內容

根據本公開的實施例，提供了一種基于車載全息投影的導航裝置及其控制方法來解決現有技術中存在由于車輛前部引擎蓋和A柱對駕駛員視線的遮擋使得車輛在行駛過程中存在視野盲區，影響車輛行駛安全的技術問題。

在本公開的第一方面，提供了一種基于車載全息投影的導航裝置，包括：

控制系統、全息投影儀和圖像采集裝置；所述圖像采集裝置用于采集被目標車輛部位遮擋的視線區域的實時影像，所述控制系統用于對所述實時影像進行處理，并通過所述全息投影儀將處理后的所述實時影像投影在目標區域上。

在一些實施例中，所述圖像采集裝置包括設置在車輛前方用于采集引擎蓋遮擋區域的第一實時影像的第一圖像采集裝置，和/或，設置在車輛兩側用于采集A柱遮擋區域的第二實時影像的第二圖像采集裝置；

所述控制系統用于對所述第一實時影像和/或第二實時影像進行處理，通過所述全息投影儀將處理后的所述第一實時影像投影在貼有全息膜和投影增強膜的前擋風玻璃和貼有投影增強膜的前置物臺上的對應區域，將處理后的所述第二實時影像投影在A柱上。

在一些實施例中，還包括：

語音控制系統，用于采集并識別用戶的語音，并將對應的語音控制指令發送至所述控制系統；

設置在前置物臺一側的手勢識別裝置，用于采集用戶的手勢控制指令，并將所述手勢控制指令發送至所述控制系統；

所述控制系統根據所述語音控制指令和/或所述手勢控制指令對所述全息投影儀投影的影像進行調整。

在本公開的第二方面，提供了一種基于車載全息投影的導航的控制方法，應用于第一方面中所述的基于車載全息投影的導航裝置，包括：

響應于導航信息投影指令，向所述第一圖像采集裝置，和/或，所述第二圖像采集裝置發送控制指令，控制所述第一圖像采集裝置，和/或，所述第二圖像采集裝置分別采集對應的實時影像；

對所述第一實時影像和/或第二實時影像進行處理，通過所述全息投影儀將處理后的所述第一實時影像投影在貼有全息膜的前擋風玻璃和前置物臺上的對應區域，和/或，將處理后的所述第二實時影像投影在A柱上；

獲取用戶的操控指令，根據所述操控指令對所述全息投影儀投影的影像進行調整。

在一些實施例中，所述響應于導航信息投影指令，向所述第一圖像采集裝置和所述第二圖像采集裝置發送控制指令，控制所述第一圖像采集裝置和所述第二圖像采集裝置分別采集對應的實時影像，包括：