[發(fā)明專(zhuān)利]一種龍門(mén)式自動(dòng)焊接設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110269281.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112828507A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹英斌;劉寶鋼;李利強(qiáng);楊?lèi)?ài)軍;朱毅;郭華;郭德旭;賈益民;高春禹 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 通裕重工股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23K37/02 | 分類(lèi)號(hào): | B23K37/02 |
| 代理公司: | 德州市天科專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 37210 | 代理人: | 房成星 |
| 地址: | 251200 山東省德州*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 龍門(mén) 自動(dòng) 焊接設(shè)備 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種龍門(mén)式自動(dòng)焊接設(shè)備,包括:龍門(mén)架,所述龍門(mén)架包括固定梁、兩根主梁和行走梁,所述主梁的一端與所述固定梁滑動(dòng)連接,另一端與所述行走梁固定連接,所述行走梁的底部設(shè)置有縱向行走小車(chē),且兩根所述主梁相互平行設(shè)置在所述固定梁和行走梁之間;兩個(gè)橫向行走小車(chē),分別設(shè)置在兩根所述主梁之間,且與所述主梁滑動(dòng)連接;兩個(gè)升降滑枕,分別設(shè)置在兩個(gè)所述橫向行走小車(chē)上;兩個(gè)焊機(jī)橫梁,分別設(shè)置在兩個(gè)所述升降滑枕的底部,且與所述升降滑枕之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接,所述焊機(jī)橫梁滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)焊機(jī)。本發(fā)明能夠滿(mǎn)足工件不同位置焊接要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及焊接技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及了一種龍門(mén)式自動(dòng)焊接設(shè)備。
背景技術(shù)
焊接作為工業(yè)“裁縫”,是工業(yè)生產(chǎn)中非常重要的加工手段,隨著生產(chǎn)的發(fā)展,焊接廣泛應(yīng)用于宇航、航空、和工業(yè)、造船、建筑及機(jī)械制造等工業(yè)部門(mén),在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,焊接技術(shù)是一種不可缺少的加工手段。隨著結(jié)構(gòu)件在制造業(yè)中的比重不但增加,給焊接產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。
目前國(guó)內(nèi)焊接設(shè)備專(zhuān)一性強(qiáng),對(duì)于不同工件不同形式的焊縫適應(yīng)性差,市場(chǎng)主流分為兩種:一種是H型鋼雙懸臂龍門(mén)焊接設(shè)備,一種是十字架埋弧焊接設(shè)備,H型鋼雙懸臂龍門(mén)焊接設(shè)備主要焊接長(zhǎng)度方向的直焊縫;十字架埋弧焊接設(shè)備主要焊接筒體環(huán)焊縫。
焊接質(zhì)量的好壞及焊接效率的高低,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和加工能力起決定性的影響,但是由于焊接煙塵、弧光、金屬飛濺的存在,焊接的工作環(huán)境非常惡劣,焊接效率十分低下,這些已經(jīng)成為制約焊接發(fā)展的障礙。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出一種龍門(mén)式自動(dòng)焊接設(shè)備,通過(guò)設(shè)置龍門(mén)架,在所述龍門(mén)架的主梁上設(shè)置橫向行走小車(chē),所述橫向行走小車(chē)內(nèi)設(shè)置有升降滑枕,所述升降滑枕的底部轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有焊機(jī)橫梁,所述焊機(jī)橫梁上安裝有兩個(gè)焊機(jī),以實(shí)現(xiàn)焊機(jī)多角度進(jìn)行焊接工作。
本發(fā)明提出的一種龍門(mén)式自動(dòng)焊接設(shè)備包括:龍門(mén)架,所述龍門(mén)架包括固定梁、兩根主梁和行走梁,所述主梁的一端與所述固定梁滑動(dòng)連接,另一端與所述行走梁固定連接,所述行走梁的底部設(shè)置有縱向行走小車(chē),且兩根所述主梁相互平行設(shè)置在所述固定梁和行走梁之間;
兩個(gè)橫向行走小車(chē),分別設(shè)置在兩根所述主梁之間,且與所述主梁滑動(dòng)連接;
兩個(gè)升降滑枕,分別設(shè)置在兩個(gè)所述橫向行走小車(chē)上;
兩個(gè)焊機(jī)橫梁,分別設(shè)置在兩個(gè)所述升降滑枕的底部,且與所述升降滑枕之間通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接,所述焊機(jī)橫梁滑動(dòng)設(shè)置有兩個(gè)焊機(jī)。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述固定梁的頂部設(shè)置有軌道,所述主梁與所述固定梁連接的一端設(shè)置有滾輪,所述滾輪與所述軌道相配合連接。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述行走梁包括支腿、縱向行走小車(chē)和縱向行走軌道,所述支腿的頂部與所述主梁的一端固定連接,所述支腿的底部通過(guò)所述縱向行走小車(chē)與所述縱向行走軌道連接,所述縱向行走軌道與所述固定梁頂部的軌道平行設(shè)置。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,兩根所述主梁為第一主梁和第二主梁,所述橫向行走小車(chē)包括車(chē)架、行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)、多個(gè)定位輪和第一夾緊裝置,所述車(chē)架的兩端分別與所述第一主梁和所述第二主梁上的行走小車(chē)軌道連接;所述行走驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在所述車(chē)架靠近所述第一主梁的一端上,用于驅(qū)動(dòng)所述橫向行走小車(chē)沿所述行走小車(chē)軌道作直線(xiàn)運(yùn)動(dòng);所述定位輪設(shè)置在所述車(chē)架上,且與所述升降滑枕接觸;所述第一夾緊裝置設(shè)置在所述車(chē)架靠近所述第二主梁的一端上,且與所述第二主梁上的行走小車(chē)軌道連接。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述車(chē)架上還設(shè)置有多個(gè)第二夾緊裝置,分別位于所述車(chē)架的上下兩端,用于固定所述升降滑枕。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,所述多個(gè)定位輪分別關(guān)于所述升降滑枕對(duì)稱(chēng)設(shè)置,且所述定位輪包括固定軸、平輪和V型輪,所述固定軸的兩端固定在所述車(chē)架上,所述平輪和所述V型輪相互平行設(shè)置在所述固定軸上,且與所述升降滑枕接觸。
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