[發明專利]一種輪轂電機用測試設備

在審

• 申請號: 202110268976.7
• 申請日: 2021-03-12
• 公開（公告）號: CN112986822A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 丁芳;張錢斌;李琤;姜能惠;高潔;吳昊;田苗法
• 申請（專利權）人: 安徽機電職業技術學院
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01M17/06
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王剛

1.一種輪轂電機用測試設備，其特征在于，包括：橫梁和兩組測試部，底座、第一滾輪、第二滾輪和履帶，其中，

所述橫梁的下方設有兩組安裝槽，所述安裝槽用于安裝裝有輪轂電機的車輪；

所述測試部包括底座，所述底座設置在所述安裝槽的下方，所述底座上轉動連接有第一滾輪和第二滾輪，所述第一滾輪和第二滾輪上傳動連接有履帶。

2.根據權利要求1所述的一種輪轂電機用測試設備，其特征在于，所述履帶上設有瀝青路模擬面，用于模擬瀝青路面上輪轂電機的使用壽命。

3.根據權利要求2所述的一種輪轂電機用測試設備，其特征在于，所述履帶上還設有石子模擬面，所述底座的底部滑動連接有滑軌，所述底座傳動連接有第一氣缸，通過所述第一氣缸的工作使車輪與不同的模擬面接觸。

4.根據權利要求3所述的一種輪轂電機用測試設備，其特征在于，所述履帶上還設有沙土模擬面，所述沙土模擬面用于模擬沙土路面上輪轂電機的使用壽命。

5.根據權利要求3所述的一種輪轂電機用測試設備，其特征在于，所述履帶上還設有自定義模擬面，所述自定義模擬面用于模擬不同的路況。

6.根據權利要求5所述的一種輪轂電機用測試設備，其特征在于，所述自定義模擬面上具有多個大小不同的氣囊，氣囊本體用于模擬路面上的凸起物，兩個所述氣囊之間用于模擬坑道，通過所述氣囊充氣的多少，改變凸起和坑道的幅度。

7.根據權利要求1所述的一種輪轂電機用測試設備，其特征在于，所述設備包括壓力調節部，所述壓力調節部車輪與模擬面之間的壓力。

8.根據權利要求6所述的一種輪轂電機用測試設備，其特征在于，所述壓力調節部包括頂架，所述頂架上設有第二氣缸，所述第二氣缸的伸縮軸設置在所述橫梁上，通過所述第二氣缸控制所述橫梁上升或下降。