[發明專利]用于冷成型玻璃的設備、系統和方法在審
| 申請號: | 202110268925.4 | 申請日: | 2021-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN113393760A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 詹姆斯·愛德華·麥金尼斯 | 申請(專利權)人: | 康寧公司 |
| 主分類號: | G09F9/00 | 分類號: | G09F9/00;B60K35/00;B61L15/00;B63B49/00;B64D43/00;C03B23/02 |
| 代理公司: | 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金國;吳啟超 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 成型 玻璃 設備 系統 方法 | ||
1.一種用于在車輛內飾系統內容納一個或多個顯示模塊或其他部件的設備,其包括:
玻璃基板,所述玻璃基板具有彎曲部分;
背襯,所述背襯被構造來支撐所述玻璃基板,其中所述背襯包括多個聯動件,其中所述多個聯動件中的一個或多個可選擇性地移動以與所述玻璃基板的所述彎曲部分的曲率半徑相接并與之對應;以及
粘結介質,所述粘結介質將所述玻璃基板附接到所述背襯。
2.如權利要求1所述的設備,其中所述背襯包括通過連接所述多個聯動件而形成的網狀物。
3.如權利要求2所述的設備,其中所述網狀物包括鎖鏈。
4.如權利要求1至3中任一項所述的設備,其還包括將所述多個聯動件中的一個與所述多個聯動件中的至少第二個連接的鉸接接頭,并且其中,所述多個聯動件中的所述至少一個可經由所述鉸接接頭相對于所述多個聯動件中的所述至少第二個移動。
5.如權利要求4所述的設備,其中所述鉸接接頭使所述多個聯動件中的至少第三個與所述多個聯動件中的至少第四個交聯,其中所述多個聯動件中的所述至少第三個和所述多個聯動件中的所述至少第四個與所述多個聯動件中的所述至少一個和所述多個聯動件中的所述至少第二個的相應聯動件大體平行定位。
6.如權利要求5中任一項所述的設備,其中所述鉸接接頭沒有被所述粘結介質覆蓋,并且還包括一個或多個致動器,所述一個或多個致動器被構造來將所述多個聯動件中的一個或多個驅動到期望位置,以形成所述玻璃基板的所述彎曲部分。
7.如權利要求1至3中任一項所述的設備,其還包括一個或多個致動器,所述一個或多個致動器被構造來將所述多個聯動件中的一個或多個驅動到期望位置,以控制和成形所述玻璃基板的所述彎曲部分的曲率或位置中的一者或多者。
8.如權利要求1至3中任一項所述的設備,其中所述粘結介質包括VHB膠帶、泡沫膠帶、剛性聚合物、順應性聚合物或完全或部分固化的結構粘合劑中的一者或多者。
9.如權利要求1至3中任一項所述的設備,其中所述背襯具有有利于將所述背襯與所述粘結介質聯接的一個或多個特征。
10.如權利要求1至3中任一項所述的設備,其還包括聯接到所述玻璃基板的框架。
11.如權利要求1至3中任一項所述的設備,其中所述粘結介質在固化時鎖定所述多個聯動件的相對位置。
12.如權利要求11所述的設備,其中所述背襯的至少一部分或全部在安裝到所述車輛內飾系統中之前,從所述設備上移除。
13.一種冷成型用于車輛內飾系統的顯示器或控制臺的方法,所述方法包括:
將粘合劑施加到玻璃基板;
將成型設備定位在所述玻璃基板上,其中所述粘合劑定位在其間,使得所述成型設備聯接到所述粘合劑,其中所述成型設備包括被構造來可選擇性地移動以沿所述成型設備的第一主表面呈現曲率半徑的多個聯動件;
將期望的力施加到所述玻璃基板和所述成型設備以壓縮所述粘合劑;以及
保持施加所期望的力以在所述玻璃基板被夾持到所述成型設備的情況下將所述粘合劑壓縮所期望的持續時間。
14.如權利要求13所述的方法,其還包括將所述多個聯動件中的一個與所述多個聯動件中的至少另一個連接的鉸接接頭,并且其中,所述多個聯動件中的至少兩個可經由所述鉸接接頭相對于彼此選擇性地移動。
15.如權利要求14所述的方法,其還包括:鎖定所述鉸接接頭,以相對于所述多個聯動件中的所述至少另一個定位所述多個聯動件中的所述一個,并且以減少或消除所述多個聯動件中的所述一個與所述多個聯動件中的所述至少另一個之間的基本相對移動。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于康寧公司,未經康寧公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110268925.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





