[發明專利]一種油炸產品車間輸送裝置有效
| 申請號: | 202110268537.6 | 申請日: | 2021-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN113044498B | 公開(公告)日: | 2022-03-18 |
| 發明(設計)人: | 湯永進 | 申請(專利權)人: | 山東湯潤食品科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255 | 代理人: | 冉君 |
| 地址: | 262200 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油炸 產品 車間 輸送 裝置 | ||
本發明涉及機械設備的技術領域,特別是涉及一種油炸產品車間輸送裝置,包括形狀為環形的導軌和形狀為弧形的導向棱;第一固定板,安裝在導軌上,用于對導軌進行固定;其中,所述導軌和導向棱相互連接,導軌的后部外壁設置有螺紋,螺紋與導向棱的兩端分離;通過使產品在導軌上移動的同時處于旋轉甩動狀態,產品上殘余的油液可甩離產品,從而實現對油液的晾干工作,避免殘余油液滴落并對其他裝置和環境造成油污染,同時產品通過導軌進行輸送,解決了人工推送產品的體力,解放人力,提高產品加工時的自動化程度,提高工作效率。
技術領域
本發明涉及機械設備的技術領域,特別是涉及一種油炸產品車間輸送裝置。
背景技術
眾所周知,油炸產品是指通過高溫食用油對食物進行炸制烹飪,從而得到的成熟食品,由于其味道鮮美而得到廣大人們的喜愛。
現有油炸產品在車間內進行加工生產時,經常需要對油炸后的產品進行轉移輸送工作,從而方便通過切塊機、切條機等設備對其進行加工處理,然而產品轉移工作通常由工人通過料車進行轉移,該轉移輸送方式較為費力,需要較多工人進行推送,工作方式較為陳舊,效率較低,同時料車內容易聚集較多滴落的油液,容易造成油污染。
鑒于上述缺陷,本發明人基于從事該工作多年經驗和專業知識,并積極加以研究創新,以期創設油炸產品車間輸送裝置,使其更具有實用性。經過不斷的研究、設計,并經反復試作樣品及改進后,終于創設出確具實用價值的本發明。
發明內容
為解決上述技術問題,本發明提供一種油炸產品車間輸送裝置。
為了達到上述目的,本發明所采用的技術方案是:
一種油炸產品車間輸送裝置,包括:
形狀為環形的導軌和形狀為弧形的導向棱;
第一固定板,安裝在導軌上,用于對導軌進行固定;
其中,所述導軌和導向棱相互連接,導軌的后部外壁設置有螺紋,螺紋與導向棱的兩端分離,導軌上均勻套設有多組移動螺套,每組移動螺套上設置有滑槽并通過滑槽與導向棱相對滑動,每組移動螺套的外部下側均開設有豁口,豁口位置與第一固定板位置對應,并且移動螺套與導軌上的螺紋螺裝連接,每組移動螺套底部均設置有夾持機構。
進一步地,夾持機構包括直角連接架、第一夾板、第二夾板、兩組直線導軌和兩組滑塊,前側夾持機構上的直角連接架安裝在對應移動螺套上,第一夾板和第二夾板相互平齊并位于直角連接架下側,第一夾板和第二夾板上均勻設置有多組夾持柱,多組夾持柱位于第一夾板和第二夾板的內側壁上,第一夾板與直角連接架固定連接,兩組直線導軌分別安裝在直角連接架的上側和下側,兩組滑塊分別滑動安裝在兩組直線導軌上,第二夾板與兩組滑塊連接,第一夾板和第二夾板上設置有四組弧形板簧,弧形板簧用于對第一夾板和第二夾板進行彈性連接。
進一步地,還包括外箱體,外箱體位于導軌的外部,第一固定板固定在外箱體的內壁上,從而對導軌進行固定,外箱體的右側和左側分別連通設置有入料口和出料口,出料口上設置有排料槽板,導軌的底部設置有排油管和油閥。
進一步地,每組第二夾板的外側均設置有T型滑板,外箱體的內部前側設置有T型滑槽,T型滑槽與導軌之間距離從左至右逐漸增大,每組T型滑板均與T型滑槽滑動連接,T型滑槽的前側設置有兩組第二固定板,兩組第二固定板的前側固定在外箱體的內側壁上。
進一步地,外箱體內側壁后側和導軌內部前側均豎向設置有齒形導油板,兩組齒形導油板的方向相對,兩組齒形導油板的底部均固定在外箱體底部。
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B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





