[發明專利]具有指示器的快速連接器

在審

• 申請號: 202110268094.0
• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN113389963A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: I·巴塞爾;K·布貝;R·羅德;A·斯澤帕尼亞克
• 申請（專利權）人: TI汽車富爾達布呂克有限公司
• 主分類號: F16L37/12
• 分類號: F16L37/12;F16L55/00
• 代理公司: 北京匯知杰知識產權代理有限公司 11587
• 代理人: 吳煥芳;楊勇

一種快速連接器，其包括聯動器主體和多功能部件，多功能部件具有阻擋器和指示器，其中聯動器主體在一端部處包括頭部部段，并且在另一端部處包括插接部段，插接部段構成用于插上或插入第一管，其中頭部部段具有軸向開口，以引入具有環繞的凸緣的配對件，其中頭部部段包括至少一個用于推入多功能部件的徑向開口，多功能部件具有用于為了推入聯動器主體中而手動地操作的背部，其中阻擋器包括兩個阻擋器腿，其中指示器具有兩個指示器支腳，其中在引入環繞的凸緣時，指示器支腳可獨立于阻擋器腿移動，其中指示器支腳和聯動器主體構成為使得指示器可以由于通過環繞的凸緣引起的指示器支腳移動而從部分推入的預安裝位置轉移到完全推入的安裝位置中。

技術領域

本發明涉及一種快速連接器，其包括聯動器主體和多功能部件，其中多功能部件具有阻擋器和指示器，其中聯動器主體在一端部處包括頭部部段，并且在另一端部處包括插接部段，其中插接部段構成用于插上或插入第一管，其中第一管優選力配合和/或形狀配合和/或材料配合地保持在插接部段處，其中頭部部段具有軸向開口，以引入具有環繞的凸緣的配對件，其中頭部部段包括至少一個用于推入多功能部件的徑向開口，

其中多功能部件具有用于為了推入聯動器主體中而手動地操作的背部，其中阻擋器包括兩個阻擋器腿，其中指示器具有兩個指示器支腳，其中在引入環繞的凸緣時，指示器支腳可獨立于阻擋器腿移動，其中指示器支腳和聯動器主體構成為使得指示器可以由于通過環繞的凸緣引起的指示器支腳移動而從部分推入的預安裝位置轉移到完全推入的安裝位置中。

背景技術

例如從EP 2 988 048 B1中已知這種快速連接器，所述快速連接器包括聯動器主體、阻擋器以及指示器。在第一步驟中，將阻擋器與其兩個阻擋器支腳完全徑向推入聯動器主體中。在第二步驟中，指示器僅部分徑向地推入聯動器主體中，使得所述指示器仍從聯動器主體略微伸出進而占據預安裝位置。指示器不能被進一步推入，因為其指示器支腳在聯動器主體的內部中通過聯動器主體的止擋元件被阻止進一步移動。然后，在第三步驟中，將呈具有環繞的凸緣的插頭桿形式的配對件軸向地且完全地引入聯動器主體中，以便在那里為了緊固的目的而以通常已知的方式與阻擋器鎖定。現在才可以在最后的第四步驟中也完全徑向地推入指示器，因為指示器支腳已通過環繞的凸緣相互張開，使得指示器支腳可以滑過止擋元件。

這種快速連接器的缺點在于：它們具有多個——相對于聯動器主體——可移動的部件。例如，如果在維修或維護范圍中檢查所屬的流體管道，則會容易發生：在脫開快速連接器的連接時指示器和阻擋器均從聯動器主體中取出或脫出。根據經驗，總是發生：在該過程中阻擋器或指示器丟失或在此后重新建立連接時損壞。損壞因此通常是由于：由于不了解上述步驟順序以及由于不了解要移動的部件的取向造成試錯安裝，此時經常使用過多的力并且折斷部件。這尤其在車輛已經老化并且塑料變脆時發生。不了解不足為奇，因為現在存在大量的快速連接器系統，它們全部都以不同方式工作并且每年都有新的快速連接器系統投放市場。

出于該原因，例如在DE 10 2016 111 471A1中提出：將指示器功能集成到阻擋器中，使得僅存在唯一的、通過注塑產生的進而整體構成的多功能部件。所述多功能部件具有兩個徑向相對彼此對置的阻擋器腿，所述阻擋器腿固定在多功能部件的背部處，沿推入方向延伸并且與背部一起為大致U形的構件。兩個彼此徑向相對置的指示器支腳也從背部起延伸，所述指示器支腳同樣沿推入方向延伸并且與背部同樣為大致U形的構件。指示器支腳軸向地設置在阻擋器腿的后方，并且可以獨立于所述阻擋器腿彼此張開。因此，在引入到聯動器主體中時，公配對件的環繞的凸緣首先將阻擋器腿彼此張開，所述阻擋器腿此后不久再次占據其原始位置進而將環繞的凸緣鎖定在聯動器主體中。這之后，指示器支腳才彼此張開，并且現在實現將多功能部件從部分推入位置轉移到完全推入位置中。