[發明專利]一種用于自動洗車機的立刷結構

在審

• 申請號: 202110267885.1
• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN114954372A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 范春林;陳煒燃;高志軍;梁禹
• 申請（專利權）人: 深圳市雅寶智能裝備系統有限公司
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06
• 代理公司: 深圳市智勝聯合知識產權代理有限公司 44368
• 代理人: 張廣興

本發明提出一種用于自動洗車機的立刷結構，包括固定支架、連接部件、第一氣缸、第二氣缸、橫梁導軌、滑動裝置和立刷裝置，連接部件的底部固定連接在橫梁導軌的中間位置上，滑動裝置的底部固定安裝著立刷裝置，滑動裝置活動安裝在橫梁導軌上，滑動裝置能夠在橫梁導軌上來回滑動，連接部件的頂部活動安裝在固定支架上，連接部件能夠相對于固定支架旋轉，第一氣缸一端固定安裝在固定支架上，另一端與連接部件連接，第一氣缸能夠推動連接部件旋轉，第二氣缸一端固定在連接部件上，另一端與橫梁導軌連接，當自動洗車機出現故障時，第二氣缸拉動橫梁導軌往自動洗車機外側傾斜，立刷裝置自動往自動洗車機外側滑動。

技術領域

本發明涉及自動洗車設備技術領域，尤其涉及一種用于自動洗車機的立刷結構。

背景技術

生活在城市中的人們由于城市的擴張、工作的需要，使得汽車已成了人們出行不可或缺的代步工具。當我們使用一段時間車輛后，由于塵土、泥濘、油污等原因，使得車輛表面蒙上一層污垢，需要我們定時對車輛表面進行清洗，以保持車輛表面的潔凈及降低車輛行駛過程中的風阻。為此，自動洗車設備由于具有高效、潔凈、節省人工成本等優勢，逐漸在各個城市中取代人工洗車。然而現有自動的洗車設備存在較大的耗電量和耗水量，在龍門式自動洗車設備上都是使用電機去驅動立刷，導致洗車設備的成本較為昂貴，且耗電量高，增加了設備的運營成本；而且這些自動洗車設備在出現故障時整個設備會停止運轉，正在清潔的汽車因立刷的阻擋不能夠從設備中開出，需要維修好設備才能把汽車開出，出現故障停機時對車主來說就會特別不方便。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出一種用于自動洗車機的立刷結構。

本發明通過以下技術方案實現的：

本發明提出一種用于自動洗車機的立刷結構，包括固定支架、連接部件、第一氣缸、第二氣缸、橫梁導軌、滑動裝置和立刷裝置，所述連接部件的底部固定連接在所述橫梁導軌的中間位置上，所述滑動裝置的底部固定安裝著所述立刷裝置，所述滑動裝置活動安裝在所述橫梁導軌上，所述滑動裝置能夠在所述橫梁導軌上來回滑動，所述連接部件的頂部活動安裝在所述固定支架上，所述連接部件能夠相對于所述固定支架旋轉，所述第一氣缸一端固定安裝在所述固定支架上，所述第一氣缸的另一端與所述連接部件連接，所述第一氣缸能夠推動所述連接部件旋轉并帶動所述橫梁導軌旋轉，所述第二氣缸一端固定在所述連接部件上，所述第二氣缸的另一端與所述橫梁導軌連接，所述第二氣缸為自動洗車機的故障保護氣缸，當自動洗車機出現故障時，所述第二氣缸拉動所述橫梁導軌往自動洗車機外側傾斜，所述立刷裝置因重力的作用往自動洗車機外側滑動。

進一步的，所述第一氣缸上設有第一推桿和第一連接座，所述連接部件上包括第一連接板，所述第一連接座與所述第一氣缸活動連接并固定安裝在所述固定支架的側板上，所述第一推桿的端部與所述第一連接板固定連接。

進一步的，所述第二氣缸上設有第二推桿和第二連接座，所述連接部件上還包括第二連接板，所述第二氣缸與所述第二連接板活動連接，所述第二連接座固定安裝在所述橫梁導軌上并與所述第二推桿的端部固定連接。

進一步的，所述連接部件還包括軸承、轉軸和連接框，所述轉軸與所述軸承活動連接，所述軸承固定安裝在所述固定支架上，所述轉軸的底部與所述連接框的頂部固定連接。

進一步的，所述連接框包括固定板和安裝板，所述固定板固定安裝在所述安裝板的兩側，所述轉軸的底部固定安裝在所述安裝板的頂部上。

進一步的，所述固定板上設有短孔和長孔，所述橫梁導軌上固定安裝有多個軸桿，所述軸桿貫穿所述短孔把所述固定板的一端固定在所述橫梁導軌上，所述軸桿貫穿所述長孔，使得所述固定板的一端能夠在所述軸桿上滑動。

進一步的，所述固定支架上設有安裝槽，所述軸承的頂部固定安裝在所述安裝槽內。