[發明專利]一種物料箱用自動堆垛裝置

在審

• 申請號: 202110267794.8
• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN112875317A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 羅劍英;黃輝宇
• 申請（專利權）人: 東莞理工學院
• 主分類號: B65G61/00
• 分類號: B65G61/00;B65G47/90
• 代理公司: 東莞市啟信展華知識產權代理事務所(普通合伙) 44579
• 代理人: 袁艷君

本發明公開了一種物料箱用自動堆垛裝置，屬于物料箱技術領域，包括包括支桿、輸送帶，所述支桿的中間部位設有卡塊，所述卡塊卡接支桿相對應的卡槽，所述支桿的頂部固定頂板，所述頂板的頂部兩端安裝螺栓，所述螺栓與支桿的頂部螺紋連接，支桿的內側中心安裝有安裝塊，所述安裝塊的側面通過鎖緊螺絲固定到支桿上。本發明通過通過設置支桿、卡塊、卡槽、頂板、螺栓、安裝塊和鎖緊螺絲，配合使用，通過其起到便于與拆卸與安裝，從而提高拆卸的效率，通過設置夾緊機構，可以減輕人工堆垛工人的勞動強度，提高了貨物轉運的效率，通過設置防護墊，使其起到一定的防護措施，避免其產生毀壞，從而造成經濟損失。

技術領域

本發明屬于物料箱技術領域，具體涉及一種物料箱用自動堆垛裝置。

背景技術

物料箱，稱之為物料盒。倉之物-物料盒是先進工藝設備、物流管理必備品。產品按廣泛應用于汽車行業的擱樓式層板貨架的深度為標準。廣泛應用于汽車、家電、商業流通、配送及倉儲領域，配合貨架使用最為方便，它能夠使貨物周轉便捷，堆放整齊，便于管理。合理的設計，優良的品質，使其適用于企業物流中的運輸、儲存、流通加工等閉環回路配送系統。

目前，在物流運輸過程中，需要消耗大量的人力物力將成箱的包裹進行堆垛轉運。運輸的傳統方式是搬運物體時需要人工預先將貨物直立堆垛起來，這一過程增加了工人的勞動強度，降低了貨物轉運的效率，尤其當物料箱很重時，大大增加了勞動強度，當人工搬運時，易發生出現粗心大意從而會使物料箱造成一定的程度的損壞，從而給造成經濟損失，也會在放置的途中會使由于力不從心從而導致物料箱造成毀壞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種物料箱用自動堆垛裝置，通過設置支桿、卡塊、卡槽、頂板、螺栓、安裝塊和鎖緊螺絲，配合使用，通過其可以起到便于與拆卸與安裝，從而提高拆卸的效率，通過設置夾緊機構，可以減輕人工堆垛工人的勞動強度，提高了貨物轉運的效率，通過設置防護墊，使其起到一定的防護措施，避免其產生毀壞，從而造成經濟損失；

通過設置緩沖機構。使其可以當對物料箱夾緊時，帶動緩沖板下壓使其上的連接桿帶動緩沖彈簧進行緩沖，從而達到一定的緩沖效果，避免物料箱造成損壞，從而造成經濟損失，通過在堆放盤的設置輔助彈簧，可以在堆放物料箱時，起到緩沖的作用，避免由于放置的物料箱重量過大，從而造成坍塌，也提高了一定堆放的穩定性，通過設置固定桿，可以對堆放的物料箱起到一定的固定作用，避免在堆放時，導致其攤到，造成損失。

以解決上述背景技術中提出現有技術中的問題。

為實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種物料箱用自動堆垛裝置，包括支桿、輸送帶，所述支桿的中間部位設有卡塊，所述卡塊卡接支桿相對應的卡槽，所述支桿的頂部固定頂板，所述頂板的頂部兩端安裝螺栓，所述螺栓與支桿的頂部螺紋連接，支桿的內側中心安裝有安裝塊，所述安裝塊的側面通過鎖緊螺絲固定到支桿上，所述支桿的一側上方設有移動機構，所述移動機構包括安裝殼、第二電機、第二螺紋桿、第二軸承、第二滑塊、限位塊、限位槽、電動伸縮桿和安裝板，所述安裝板的底部設有夾緊機構，所述夾緊機構包括第一電機、外殼、第一螺紋桿、第一軸承、第一滑塊、夾臂、擋板和防護墊，所述夾臂的內部設有緩沖機構，所述緩沖機構包括防護殼、緩沖板、連接桿、滑桿、移動塊和緩沖彈簧。

優選的，所述輸送帶的底部兩端固定支腿，所述輸送帶的頂部設有輸送電機。

優選的，所述支桿的內側下方安裝移動桿，所述移動桿與堆放盤側面上的滑槽滑動連接，所述堆放盤的頂部一端固定安裝固定桿，所述堆放盤的內部設有輔助彈簧。

優選的，所述支桿的一側上方固定安裝有安裝殼，所述安裝殼的內部安裝第二電機，所述第二電機的輸出端活動連接第二螺紋桿。

優選的，所述第二螺紋桿的另一端固定連接第二軸承的內部，所述第二螺紋桿的表面螺紋連接第二滑塊，所述第二滑塊的頂部固定限位塊。