[發明專利]一種渦噴發動機動態性能垂直測試平臺及測試方法在審
| 申請號: | 202110267614.6 | 申請日: | 2021-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN112881020A | 公開(公告)日: | 2021-06-01 |
| 發明(設計)人: | 張宇星;尹詩明;王祿;田國元;陳弈澄 | 申請(專利權)人: | 上海航天控制技術研究所 |
| 主分類號: | G01M15/02 | 分類號: | G01M15/02 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 李晶堯 |
| 地址: | 201109 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 噴發 動機 動態 性能 垂直 測試 平臺 方法 | ||
1.一種渦噴發動機動態性能垂直測試平臺,其特征在于:包括底板(2)、主體承力框架(3)、4個轉向輪(4)、4個調平撐桿(5)、直線導軌(6)、導軌滑塊(7)、限位塊(8)、發動機安裝架(9)、雙向測力傳感器(10)和測力傳感器安裝座(11);其中,所述底板(2)為水平放置的板狀結構;4個轉向輪(4)周向均勻設置在底板(2)的底部,通過轉向輪(4)實現底板(2)的移動;4個調平撐桿(5)周向均勻設置在底板(2)的底部;主體承力框架(3)豎直固定安裝在底板(2)上表面的中心位置;直線導軌(6)豎直安裝在主體承力框架(3)的側壁上;導軌滑塊(7)與直線導軌(6)滑動配合;發動機安裝架(9)固定安裝在導軌滑塊(7)的一側;實現發動機安裝架(9)通過導軌滑塊(7)沿直線導軌(6)在豎直方向上移動;限位塊(8)設置在直線導軌(6)的底端,實現對導軌滑塊(7)的限位;測力傳感器安裝座(11)水平安裝在主體承力框架(3)頂端側壁處,且位置與直線導軌(6)對應;雙向測力傳感器(10)的一端與測力傳感器安裝座(11)下表面固連;雙向測力傳感器(10)的另一端與發動機安裝架(9)頂部固連。
2.根據權利要求1所述的一種渦噴發動機動態性能垂直測試平臺,其特征在于:測試過程中,雙向測力傳感器(10)保持豎直狀態。
3.根據權利要求2所述的一種渦噴發動機動態性能垂直測試平臺,其特征在于:所述轉向輪(4)采用萬向輪結構。
4.根據權利要求3所述的一種渦噴發動機動態性能垂直測試平臺,其特征在于:所述調平撐桿(5)包括螺桿(51)和支撐腳(52);支撐腳(52)為錐狀結構;螺桿(51)豎直固定安裝在支撐腳(52)的頂端;螺桿(51)向上穿過底板(2),且螺桿(51)與底板(2)螺紋配合;通過旋轉調平撐桿(5),實現調平撐桿(5)沿豎直方向移動,直至各支撐腳(52)與地面接觸,保證底板(2)水平。
5.一種渦噴發動機動態性能垂直測試方法,其特征在于:包括如下步驟:
步驟一、將待測試發動機的側壁與發動機安裝架(9)固連;待測試發動機在自身重力作用下,豎直向下拉動雙向測力傳感器(10);雙向測力傳感器(10)將測量拉力輸出;
步驟二、待測試發動機點火,產生豎直向上的推力,推動發動機安裝架(9)通過導軌滑塊(7)沿直線導軌(6)豎直向上運動;豎直向上擠壓雙向測力傳感器(10);雙向測力傳感器(10)將測量擠壓力輸出,完成測量。
6.根據權利要求5所述的一種渦噴發動機動態性能垂直測試方法,其特征在于:所述步驟一中,待測試發動機的軸向豎直放置。
7.根據權利要求6所述的一種渦噴發動機動態性能垂直測試方法,其特征在于:所述步驟一中,所述待測試發動機的質量為2-3kg。
8.根據權利要求7所述的一種渦噴發動機動態性能垂直測試方法,其特征在于:所述步驟二中,所述待測試發動機點火產生的推力為5-30kg可調;通過調節不同推力,實現對待測試發動機動態性能實現完整測量。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海航天控制技術研究所,未經上海航天控制技術研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110267614.6/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





