[發明專利]斷路器用電動操作機構的離合結構在審
| 申請號: | 202110267243.1 | 申請日: | 2021-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN112863961A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發明(設計)人: | 牛和強 | 申請(專利權)人: | 無錫市凱旋電機有限公司 |
| 主分類號: | H01H71/70 | 分類號: | H01H71/70 |
| 代理公司: | 無錫市興為專利代理事務所(特殊普通合伙) 32517 | 代理人: | 屠志力;朱榮富 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斷路 器用 電動 操作 機構 離合 結構 | ||
本發明提供一種斷路器用電動操作機構的離合結構,包括齒輪、星輪、推桿以及頂板,所述星輪同軸配置在齒輪的中心孔內,所述星輪兩側套設能夠沿星輪徑向做往復運動的推桿;所述星輪內部配置彈簧,所述彈簧另一端伸縮配置有止動銷,所述止動銷的兩端與推桿固定配置;所述中心孔外緣呈環狀配置多個與止動銷匹配的止口,所述止動銷能夠在中心孔和止口內切換;所述頂板配置在齒輪外側且位置固定。本發明結構簡單,不占用外部空間,動作一致性好,更加適合批量生產,在不增加軸向和徑向尺寸的前提下實現離合,制作成本低。
技術領域
本發明涉及一種斷路器配件,尤其是一種斷路器用電動操作機構的離合結構。
背景技術
斷路器是電網輸出、變電、配電過程中的一種關鍵元件;斷路器在工作時,可以通過手動操作實現電路的斷開和閉合,也可以通過電動操作實現;電動操作機構就是實現斷路器操作的核心部件。
斷路器操作力一般較大,獨立的電機很難實現電動操作的功能,所以電動操作機構一般由電機和減速機構組成,這樣配有電動操作機構的斷路器即可實現電動和手動的功能,但是由于手動操作和電動操作都有驅動斷路器主軸來實現相應功能,在實際使用過程中極為不便,而且具有一定的安全隱患;比如,手動操作時,除了需要克服斷路器機構本身的彈力外,還需要克服減速機構的阻力;電動操作時,電動操作機構驅動斷路器工作,當斷路器主軸轉動至特定位置時電機斷電,電機和減速機構在慣性下不能立即停止轉動,就會對斷路器造成一定的沖擊,從而可能會對斷路器的性能及機械壽命造成一定的影響。
為了解決上述問題,在電動操作機構的基礎上,在減速機構中增加離合器結構,目前的離合器結構體積大,需要占用較大的空間,結構復雜且各零部件之間的傳動關系較多,導致動作準確度差。
發明內容
針對現有技術中存在的不足,本發明提供一種斷路器用電動操作機構的離合結構,在不改變外部尺寸的條件下達到離合效果,結構簡單并且動作準確,各部件連接一致性好,制作成本低。本發明采用的技術方案是:
一種斷路器用電動操作機構的離合結構,包括齒輪、星輪、推桿以及頂板,所述星輪同軸配置在齒輪的中心孔內,所述星輪兩側套設能夠沿星輪徑向做往復運動的推桿;
所述星輪內部配置彈簧,所述彈簧另一端伸縮配置有止動銷,所述止動銷的兩端與推桿固定配置;
所述中心孔外緣呈環狀配置多個與止動銷匹配的止口,所述止動銷能夠在中心孔和止口內切換;
所述頂板配置在齒輪外側且位置固定,在所述彈簧自由狀態下,所述推桿靠近頂板的側面最遠端與星輪軸心的距離大于所述頂板與星輪軸心的最小距離、推桿靠近頂板的側面兩端與星輪軸心的距離小于所述頂板與星輪軸心的最小距離。
進一步地,所述推桿上配置銷孔,所述止動銷固定在銷孔內。
進一步地,所述星輪外周面上對稱配置兩個臺階面,所述推桿上加工有長圓孔,所述推桿利用長圓孔套在星輪上,所述臺階面與長圓孔內壁平行。
進一步地,所述推桿遠離星輪的一端配置為非對稱的弧邊。
進一步地,所述星輪外周面上開設凹槽,所述彈簧彈性配置在凹槽內。
進一步地,當止動銷被彈簧壓入止口內時,齒輪順時針轉動帶動星輪轉動。
本發明的優點:利用星輪內部的彈簧與止動銷配合齒輪上的止口帶動推桿做相對于主軸臺階面的往復運動,從而達到離合效果,在不增加軸向和徑向尺寸的前提下實現離合,不改變外部尺寸,不僅體積小、動作精準可靠,而且結構一致性好,更加適合批量生產,降低制作成本。
附圖說明
圖1為本發明的裝配圖。
圖2為本發明的結構圖。
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