[發明專利]座椅耐久試驗假人裝置

在審

• 申請號: 202110266981.4
• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN112781896A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 康自華;李麗;張鵬
• 申請（專利權）人: 重慶延鋒安道拓汽車部件系統有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 姚坤

本發明公開了一種座椅耐久試驗假人裝置，包括靠背模塊和坐臀模塊，靠背模塊和坐臀模塊可拆卸連接，靠背模塊和坐臀模塊之間還設有角度調節件，坐臀模塊水平設置，靠背模塊豎向設置在坐臀模塊的后部上方，角度調節件的連接在靠背模塊的前側面與坐臀模塊的上表面之間。采用本發明的一種座椅耐久試驗假人裝置，通過對靠背模塊和坐臀模塊可拆卸連接，二者既能作為整體，模擬落座后人體臀腿部和背部對座椅的作用，也可拆卸然后分別模擬身體局部對座椅的作用，進行模擬試驗；此外，靠背模塊和坐臀模塊之間的角度可以調節，從而能夠模擬人體不同姿態、重心處于不同位置時對座椅的作用，符合人體工程學，仿真度更好，適用于座椅的各種耐久測試。

技術領域

本發明涉及一種假人試驗裝置，具體涉及一種座椅耐久試驗假人裝置。

背景技術

隨著汽車的普及和發展，人們對汽車上的零件可靠性有了新的認識和要求，對汽車乘坐的舒適性和耐磨性越來越關注，尤其是汽車座椅，因為它關系到乘員的乘坐舒適程度和駕駛疲勞程度，因此對于汽車座椅需進行摩擦試驗，目前在對座椅面套的耐磨性進行試驗時，往往利用氣缸進行施壓對座椅進行使用場景的模擬，當模擬假人通常為一個整體，假人的姿態和重心無法改變和偏移，且氣缸移動方向單一，無法同時進行背部和腿部的使用場景模擬和不同重量的人體對座椅面套的影響。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種座椅耐久試驗假人裝置。

其技術方案如下：

一種座椅耐久試驗假人裝置，其關鍵在于，包括靠背模塊和坐臀模塊，所述靠背模塊和所述坐臀模塊可拆卸連接，所述靠背模塊和所述坐臀模塊之間還設有角度調節件，所述坐臀模塊水平設置，所述靠背模塊豎向設置在所述坐臀模塊的后部上方，所述角度調節件連接在所述靠背模塊的前側面與所述坐臀模塊的上表面之間。

采用以上方案的效果：通過對靠背模塊和坐臀模塊可拆卸連接，二者既能作為整體，模擬落座后的人體臀腿部和背部對座椅的作用，二者也可拆卸然后分別模擬身體局部對座椅的作用，進行模擬試驗；此外，靠背模塊和坐臀模塊之間的角度可以調節，從而能夠模擬人體不同姿態、重心處于不同位置時對座椅的作用，符合人體工程學，仿真度更好。

所述靠背模塊包括靠背模擬板和靠背安裝桿，所述靠背模擬板豎向設置，所述靠背安裝桿通過支架水平安裝在所述靠背模擬板的前側面中部；

所述靠背安裝桿兩端分別套設有若干上配重環，所述靠背安裝桿的兩端端部還分別固定有上防脫塊。

所述坐臀模塊包括坐臀模擬板和兩個坐臀安裝桿，所述坐臀模擬板水平設置，所述坐臀模擬板包括臀部模擬區，該臀部模擬區前邊緣向前延伸以形成兩個腿部模擬區；

所述坐臀模擬板的左右兩側邊緣及后部邊緣分別向上平滑翻折形成模擬翻邊；

兩個所述腿部模擬區的上表面還分別豎向固定設置有所述坐臀安裝桿，所述坐臀安裝桿上分別套設有若干前配重環，所述坐臀安裝桿的上端還固定有下防脫塊。

所述靠背模擬板的后側面與人體背部輪廓一致，所述坐臀模塊的下表面與所述人體臀部和大腿部輪廓一致。

所述角度調節件包括下鉸接座、上鉸接座和后鉸接桿，所述下鉸接座固定在所述坐臀模擬板的上表面，所述下鉸接座靠近所述坐臀模擬板的后部，所述上鉸接座固定在所述靠背模擬板的前側面，所述上鉸接座位于所述支架的正下方，所述后鉸接桿的兩端分別鉸接在所述下鉸接座和所述上鉸接座上。

所述坐臀模擬板的上表面還設有前鉸接座和前鉸接桿，所述前鉸接座位于所述下鉸接座前方，所述前鉸接桿的兩端分別與所述前鉸接座和所述后鉸接桿的上端鉸接；