[發(fā)明專利]具有隔熱組件的動力電池包在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110266400.7 | 申請日: | 2021-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN112787020A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱立德;王林峰;姜亞平;謝學(xué)健;王賢鵬;方杰;曾士哲 | 申請(專利權(quán))人: | 蔚來汽車科技(安徽)有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/204 | 分類號: | H01M50/204;H01M50/249;H01M50/30;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/658 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 巫琴珠;王瑋 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 隔熱 組件 動力電池 | ||
本發(fā)明涉及一種動力電池包,其包括至少一個電池包組件,每個電池包組件包括:電池模組陣列,其包括沿排列方向排列的多個電池模組,每個電池模組包括多個電芯,相鄰電芯之間設(shè)置有電芯隔熱元件,在排列方向上,每個電池模組的兩側(cè)設(shè)置有模組隔熱元件;分別位于多個電池模組頂部和底部的頂部組件和底部組件;在與排列方向垂直的方向上,分別設(shè)置在電池模組陣列的兩側(cè)的側(cè)邊梁,其大致平行于排列方向延伸;排煙通道,其通過閥與外部相通,閥在設(shè)定條件下可將排煙通道內(nèi)的氣體排放到外部。模組隔熱元件、頂部組件、底部組件以及側(cè)邊梁被布置成將每個電池模組包圍在一個模組分倉內(nèi)。側(cè)邊梁中的至少一個開設(shè)有分別連通排煙通道與每個模組分倉的排氣口。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及用于新能源車輛的動力電池包。
背景技術(shù)
新能源車輛市場的快速發(fā)展以及井噴的市場需求,帶動了新能源車輛上下游產(chǎn)業(yè)鏈都呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢,作為新能源車輛三大核心部件之一的動力電池,因其技術(shù)復(fù)雜度較高,成本占比高并且安全性要求高,越來越為大家所關(guān)注。
隨著電池能量密度的提高,動力電池的安全風(fēng)險將呈現(xiàn)上升趨勢,而這些安全風(fēng)險大部分都是由電芯熱失控引起的。當(dāng)單體電芯在發(fā)生熱失控時,由于放熱連鎖反應(yīng)引起溫度上升引發(fā)熱擴(kuò)散,進(jìn)而導(dǎo)致其余電芯的溫度也不可控。同時,電芯熱失控時噴出的高溫氣體會加熱周圍的電芯,從而加速熱擴(kuò)散的過程。在目前最新的電動車輛用電池的安全法規(guī)中,增加了關(guān)于動力電池?zé)釘U(kuò)散的要求,而現(xiàn)有電池包內(nèi)的熱失控防護(hù)結(jié)構(gòu)難以滿足此要求。
因此,本領(lǐng)域需要一種新的動力電池包來解決現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問題中的至少一個。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種具有隔熱組件的新型動力電池包,從而有效解決或緩解了目前所存在的弊端中的至少一個。
本發(fā)明實(shí)施例的一方面涉及一種動力電池包,其包括至少一個電池包組件,每個所述電池包組件包括:
電池模組陣列,其包括沿模組排列方向排列的多個電池模組,每個所述電池模組包括多個電芯,所述多個電芯中的相鄰電芯之間設(shè)置有電芯隔熱元件,在所述模組排列方向上,每個所述電池模組的兩側(cè)設(shè)置有模組隔熱元件;
分別位于所述多個電池模組頂部和底部的頂部組件和底部組件;
在與所述模組排列方向垂直的方向上,分別設(shè)置在所述電池模組陣列的兩側(cè)的側(cè)邊梁,其大致平行于所述模組排列方向延伸;以及
排煙通道,其通過閥與所述動力電池包的外部相連通,所述閥在設(shè)定條件下可將排煙通道內(nèi)的氣體排放到所述外部,
其中,所述模組隔熱元件、所述頂部組件、所述底部組件以及所述側(cè)邊梁被布置成將每個所述電池模組包圍在一個模組分倉內(nèi),且所述側(cè)邊梁中的至少一個開設(shè)有分別連通所述排煙通道與每個所述模組分倉的排氣口。
在根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的動力電池包中,可選地,所述排氣口內(nèi)設(shè)有防回流元件,所述防回流元件的設(shè)置允許發(fā)生熱失控的模組分倉內(nèi)的氣體排出到所述排煙通道,又防止所述排煙通道中的氣體回流到未發(fā)生熱失控的模組分倉中。
在根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的動力電池包中,可選地,所述排氣口內(nèi)設(shè)有防止排煙通道中的氣體回流的防回流元件。
在根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的動力電池包中,可選地,所述防回流元件包括防火棉。
在根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的動力電池包中,可選地,所述電芯隔熱元件包括氣凝膠片、內(nèi)設(shè)隔熱材料的口形框、陶瓷復(fù)合材料隔熱墊中的至少一種。
在根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的動力電池包中,可選地,所述模組隔熱元件包括云母片、陶瓷復(fù)合材料隔熱墊中的至少一種。
在根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例所述的動力電池包中,可選地,所述頂部組件包括分別對應(yīng)于多個電池模組的多個頂部隔熱元件。
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