[發明專利]儲物柜

在審

• 申請號: 202110266202.0
• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN112806750A
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 劉洋;劉輝;湯平
• 申請（專利權）人: 江蘇立訊機器人有限公司
• 主分類號: A47B81/00
• 分類號: A47B81/00;A47B96/00;A47B96/02;A47B97/00
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 李有財

本申請公開一種儲物柜，其包括柜體與多個儲物模塊。柜體具有儲物空間。多個儲物模塊置于儲物空間內，每個儲物模塊包括底板、第一齒條、儲物組件、第二齒條與齒輪，第一齒條設置于底板上，第二齒條設置于儲物組件的底部，齒輪嚙合于第一齒條與第二齒條間，其中齒輪轉動使第一齒條下的底板與第二齒條上的儲物組件相對反方向位移。如此齒輪轉動除了于第一齒條上移動一段路程，同時齒輪也會于第二齒條移動另一段路程，儲物組件相對于柜體移動兩段路程。上述儲物組件通過齒輪結構的移動可以節省移動路程，并減少移動儲物組件所花費的時間。

技術領域

本申請涉及收納的技術領域，尤其涉及一種儲物柜。

背景技術

于現有技術中，儲物柜內的載物板是采用雙氣缸帶動，儲物柜的正面與背面位置都具有門板，儲物柜可以雙向打開，而載物板可以自儲物柜內的正面或背面位置移動出來。其中儲物柜的柜體需要容置大量的內膽盒及產品，柜體內部的空間不算小，所以要將載物板完整的移動出儲物柜的行程較長，且載物板也要承載的重量不輕。載物板是采用電機驅動同步帶傳動，載物板通過電機驅動而移出儲物柜需要花費較多時間，使用上很耗費時間。

發明內容

本申請實施例提供一種儲物柜，可以有效解決目前驅動載物板移出儲物柜需要耗費太多時間的問題。

為了解決上述技術問題，本申請是這樣實現的：

提供了一種儲物柜，其包括柜體與多個儲物模塊。柜體具有儲物空間；多個儲物模塊置于儲物空間內，每個儲物模塊包括底板、第一齒條、儲物組件、第二齒條與齒輪，第一齒條設置于底板上，第二齒條設置于儲物組件且位于儲物組件下方，齒輪嚙合于第一齒條與第二齒條間，其中齒輪轉動使第一齒條下的底板與第二齒條上的儲物組件相對反方向位移。

在本申請實施例中，儲物組件通過齒輪結構去移動，其中齒輪嚙合于第一齒條與第二齒條間，當齒輪轉動使第一齒條下的底板與第二齒條上的儲物組件相對反方向位移。如此齒輪轉動除了于第一齒條上移動一段路程，同時齒輪也會于第二齒條移動另一段路程，此儲物組件相對固定于柜體的底板移動兩段路程。上述儲物組件通過齒輪結構的移動可以節省移動路程，并減少移動儲物組件所花費的時間。

在其中一個實施例中，柜體包括多個隔板，多個隔板設置于儲物空間內，多個隔板將儲物空間分隔為多個儲物格，儲物格用于容納儲物模塊。

在其中一個實施例中，還包括驅動組件，驅動組件與齒輪連接，齒輪相對第一齒條與第二齒條轉動。

在其中一個實施例中，驅動組件還包括驅動馬達、環狀帶體與連動組件，驅動馬達與環狀帶體連接以驅動環狀帶體轉動，連動組件連接于環狀帶體，環狀帶體帶動連動組件移動，連動組件連接齒輪，連動組件帶動齒輪轉動。

在其中一個實施例中，連動組件具有固定框架，固定框架位于第一齒條與第二齒條之間，齒輪設置于固定框架內，齒輪受到固定框架的限制，使齒輪的轉動位置對應于第一齒條與第二齒條。

在其中一個實施例中，還包括第一定位組件與第二定位組件，第一定位組件設置于底板與連動組件之間，第二定位組件設置于連動組件與儲物組件之間。

在其中一個實施例中，第一定位組件包括第一定位軌道與第一定位件，第一定位軌道設置于底板上，第一定位件的底面滑動設置于第一定位軌道，第一定位件的頂面設置于連動組件，第二定位組件包括第二定位軌道與第二定位件，第二定位軌道設置于儲物組件，第二定位件的頂面滑動設置于第二定位軌道，第二定位件的底面設置于連動組件。

在其中一個實施例中，第一定位軌道與第二定位軌道以及第一齒條與第二齒條互相平行。

在其中一個實施例中，還包括感測件與多個感測定位件，感測件設置于連動組件的一側，連動組件帶動感測件移動，多個感測定位件位于感測件的移動路徑上。

在其中一個實施例中，多個感測定位件分別設置于第一齒條的齒條路徑的中心位置以及兩端位置的一側。