[發明專利]高層建筑用消防裝置有效
| 申請號: | 202110265920.6 | 申請日: | 2021-03-11 |
| 公開(公告)號: | CN112972919B | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發明(設計)人: | 支永清;莊茂鎖;王磊;劉全志;劉桂玲;沈晨;田佰征;蔡亞桐 | 申請(專利權)人: | 銀豐工程有限公司 |
| 主分類號: | A62B1/02 | 分類號: | A62B1/02;A62B1/06 |
| 代理公司: | 濟南譽琨知識產權代理事務所(普通合伙) 37278 | 代理人: | 李照蘭 |
| 地址: | 250000 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高層建筑 消防 裝置 | ||
本發明屬于高層建筑應用設備領域,尤其涉及一種高層建筑用消防裝置。包括吊籃裝置以及設置在吊籃裝置周圍的防護欄,所述吊籃裝置上設置有下行梯,所述下行梯升降設置在吊籃裝置上,所述吊籃裝置上設置有用于下行梯穿過的通孔,所述下行梯包括遠離高層建筑設置的下行梯本體以及設置在下行梯本體兩側的保護欄,所述下行梯本體的底部設置有踏板,所述踏板設置在下行梯本體和保護欄之間,所述保護欄朝向高層建筑方向設置,所述踏板上穩固卡爪。本發明通過將傳統的軟梯改為固定結構的下行梯配合下行梯的升降設置,使被困人員能夠下行到下一樓層內,進而實現了人員的快速撤離。
技術領域
本發明屬于高層建筑應用設備領域,尤其涉及一種高層建筑用消防裝置。
背景技術
高層建筑火災的處置是一個國際性難題,其防范措施主要立足于內部的自動消防設施和自防自救。在云梯車高度不夠的情形下,消防人員全副武裝從室內樓梯間登上著火樓層進行滅火,嚴重影響了滅火行動的速度和效率。而受災人員從樓梯逃生,受有毒煙霧侵害時間過長,極容易發生呼吸道灼傷和中毒。常用的有火災自動報警系統、自動噴水滅火系統、消火栓系統、氣體滅火系統、泡沫滅火系統、干粉滅火系統、防煙排煙系統、安全疏散系統等。它是保證建筑物消防安全和人員疏散安全的重要設施,是現代建筑的重要組成部分。對保護建筑起到了重要的作用,有效的保護了公民的生命安全和國家財產的安全。因此,在高層大樓發生火災之后,目前所依靠的主要還是消防隊員人工救援,這種救援方式存在救援慢,效率低。
為了解決上述技術問題,人們采用吊籃式的消防裝置以達到應對火災的目的,如國家知識產權局公開的一種吊籃式高層建筑消防裝置{專利號:CN201310159219.1}包括第一、二懸掛裝置和工作平臺,所述第一、二懸掛裝置間隔平行固定于高層建筑的樓頂,均包括有固定于高層建筑上的支架,所述支架的底部安裝多個卷筒、減速電機和電控箱,對應于所述支架的頂部安裝用于穿設鋼絲繩的多個導輪,所述工作平臺包括平臺架體,所述平臺架體的四周安裝有防護裝置,且所述平臺架體的底部設置有用于固定消防水帶的固定座,配合提升鋼絲繩和安全鎖鋼絲繩于平臺架體上設置有提升機和安全鎖,所述提升機電連接平臺電控箱。上述吊籃式高層建筑消防裝置能夠及時對發生火災的樓層實施滅火和救援,大大提高了高層建筑的防火救災能力。
其結構雖然起到了一定的消防作用,但是,在高層發生火災時,火勢一般向上蔓延,且高層建筑一旦發生火災,人員很容易被困,如果吊籃向上運動,則用于呼吸到煙塵,影響健康,而如果向下運動,則可能導致錯過最佳的滅火時機,且被困人員一旦數量較多,則無法實施,現有設計中,有采用軟梯的方式來下方被困人員,但被困人員處于驚慌失措中,軟梯的晃動,很容易導致下爬速度緩慢,影響救援效率。
發明內容
本發明針對上述的吊籃式消防裝置所存在的技術問題,提出一種設計合理、結構簡單、加工方便且能夠方便有效去被困人員施救的高層建筑用消防裝置。
為了達到上述目的,本發明采用的技術方案為,本發明提供一種高層建筑用消防裝置,包括吊籃裝置以及設置在吊籃裝置周圍的防護欄,所述吊籃裝置上設置有下行梯,所述下行梯升降設置在吊籃裝置上,所述吊籃裝置上設置有用于下行梯穿過的通孔,所述下行梯包括遠離高層建筑設置的下行梯本體以及設置在下行梯本體兩側的保護欄,所述下行梯本體的底部設置有踏板,所述踏板設置在下行梯本體和保護欄之間,所述保護欄朝向高層建筑方向設置,所述踏板上穩固卡爪,所述穩固卡爪包括朝向高層建筑方向設置的固定桿以及套裝在固定桿的連接桿,所述固定桿外套裝有調節管,所述調節管轉動設置在固定桿上,所述調節管和連接桿之間螺紋連接,所述連接桿遠離固定桿的一端設置有固定爪,所述固定爪呈倒置的U字形設置,所述固定爪與連接桿之間球接。
作為優選,所述下行梯本體的一側設置有齒條,所述吊籃裝置上設置有與齒條嚙合設置的驅動齒輪以及用于驅動齒輪轉動的驅動電機。
作為優選,所述保護欄的頂部設置有限位欄,所述限位欄的長度大于通孔的長度設置。
作為優選,所述踏板呈凸字型設置,所述固定卡爪設置在踏板的兩側。
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