[發明專利]一種新型浮式框架防波堤

在審

• 申請號: 202110265758.8
• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN112854122A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 王雪剛;蘇林王;林欣然;楊帥;林美鴻;嵇廷;滕超;譚德銀;劉志軍;董洪靜;陶金
• 申請（專利權）人: 中交四航工程研究院有限公司;中交第四航務工程局有限公司;廣州港灣工程質量檢測有限公司;南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06;E02B8/06
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 劉菁菁

本發明提供了一種新型浮式框架防波堤，包括消浪框架，消浪框架沿其長度方向的豎截面呈倒U型，消浪框架內部沿其U型狀設有多個氣囊，氣囊水平設置，且相鄰的兩個氣囊之間存在間隙，消浪框架上連接有多個錨固裝置，錨固裝置包括第一絞輪、第二絞輪、系纜繩和錨泊配重塊，第一絞輪設置在消浪框架上，第二絞輪設置在錨泊配重塊上，系纜繩的頂端與第一絞輪連接，其底端與第二絞輪連接。本發明安裝速度快、拼搭方便、施工靈活、消浪效果好，能現場調整防波堤尺寸及淹沒水深，在自然災害天氣保護防波堤主體結構并可重新利用。

技術領域

本發明屬于海洋工程技術領域，尤其涉及一種新型浮式框架防波堤。

背景技術

隨著社會的飛速發展，對物質及生產活動需求日益增長，人類把資源開發的方向逐漸從有限的陸地資源轉向更加廣闊的海洋資源。港口、碼頭、防波堤等作為主要的近岸水工構筑物為海洋運輸提供了良好的平臺。防波堤作為一種常見的擋浪消浪設施，起到了抵擋外海波浪入侵，保護港域內船舶安全作業的作用。隨著海洋開發的深入，對防波堤的造價、建造難度、水深、消波效果等提出了更高的要求。浮式防波堤的提出為海洋工程的建設提供了經濟有效的臨時掩護，其受到水深及海床條件的影響較小、環境友好、海水交換能力強、受潮汐變化影響小等優點，使其在工程界廣受歡迎。

浮式防波堤相較于傳統的坐底式防波堤的顯著優點在于其建造周期短，能達到一定的消波效果，特別適用于海洋工程的臨時掩護，故浮式防波堤的結構設計優化主要從其施工是否方便快速和提升其消波效果兩方面展開。同時，在面對臺風等自然災害天氣時，浮式防波堤由于其自身系泊系統強度受限，容易脫離原系泊位置，對周遭海洋工程造成危害。目前工程界所提出的浮式防波堤形式很難做到消波效果和施工速度的平衡，在工程現場難以根據實際情況重新調整浮式防波堤的尺寸以及淹沒水深，也并未考慮到大風大浪天氣對浮式防波堤破壞及重新利用問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型浮式框架防波堤，安裝速度快、拼搭方便、施工靈活、消浪效果好，能現場調整防波堤尺寸及淹沒水深，在自然災害天氣保護防波堤主體結構并可重新利用。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種新型浮式框架防波堤，包括消浪框架，消浪框架沿其長度方向的豎截面呈倒U型，消浪框架內部沿其U型狀設有多個氣囊，氣囊水平設置，且相鄰的兩個氣囊之間存在間隙，消浪框架上連接有多個錨固裝置，錨固裝置包括第一絞輪、第二絞輪、系纜繩和錨泊配重塊，第一絞輪設置在消浪框架上，第二絞輪設置在錨泊配重塊上，系纜繩的頂端與第一絞輪連接，其底端與第二絞輪連接。

進一步地，消浪框架寬度方向的兩端分別設有矩形桁架。

進一步地，消浪框架包括兩個側框架以及連接兩個側框架的頂框架，側框架由多個第一長方體框架自上而下連接而成，頂框架由多個第二長方體框架水平連接而成，矩形桁架分別與兩個側框架和頂框架連接。

進一步地，矩形桁架由多個第一矩形框依次組合連接而成，第一矩形框內設有呈十字交叉的兩根斜桿。

進一步地，第一長方體框架的長度至少是氣囊長度的0.9倍，其寬度和高度至少是氣囊直徑的1.1倍，第二長方體框架的寬度是第一長方體框架寬度的2倍，其長度和高度分別等于第一長方體框架的長度和高度。

進一步地，第一長方體框架上沿其長度方向間隔設有若干第二矩形框，第二長方體框架上沿其長度方向間隔設有若干第三矩形框。

進一步地，消浪框架的各角部設有加固鋼塊。

進一步地，氣囊為橡膠制空心圓柱氣囊。

相比于現有技術，本發明的有益效果為：

(1)消浪框架采用倒U型框架結構，形狀簡單，焊接方便，減輕防波堤整體重量的同時對波浪入射波在水體表層及水下一定深度的傳播進行了二次阻隔；