[發(fā)明專利]一種采用圓弧擺動(dòng)方式的彎頭處膠帶纏繞裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110265174.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113021871B | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅波昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臨沂勤正復(fù)合材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C63/10 | 分類號(hào): | B29C63/10;B29C63/00;F16L58/16;B29L31/24 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標(biāo)代理有限公司 50125 | 代理人: | 李智祥 |
| 地址: | 276700 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采用 圓弧 擺動(dòng) 方式 彎頭 膠帶 纏繞 裝置 | ||
1.一種采用圓弧擺動(dòng)方式的彎頭處膠帶纏繞裝置,其特征是,包括有底架、上料單元、纏繞單元、配合單元和控制屏;底架與上料單元相連接;底架與纏繞單元相連接;底架與配合單元相連接;底架與控制屏相連接;上料單元與配合單元相連接;纏繞單元與配合單元相連接;
上料單元包括有電機(jī)、第一傳動(dòng)桿、第一傳動(dòng)輪、第一錐齒輪、第二錐齒輪、第三錐齒輪、第一軸套、第四錐齒輪、第二傳動(dòng)桿、第二傳動(dòng)輪、第一電動(dòng)推桿、第三傳動(dòng)輪、第二軸套、第三傳動(dòng)桿、內(nèi)齒輪、第二電動(dòng)推桿、第一齒輪、第四傳動(dòng)桿、第一轉(zhuǎn)盤、第五傳動(dòng)桿、第二轉(zhuǎn)盤、限位架、第六傳動(dòng)桿、第一滑桿、第二滑桿、第一支撐座、第二支撐座、擋板、第三電動(dòng)推桿、第四傳動(dòng)輪、第七傳動(dòng)桿、第五傳動(dòng)輪、第六傳動(dòng)輪、第八傳動(dòng)桿、第一限位塊、第二限位塊和上料盤;電機(jī)與底架進(jìn)行固接;電內(nèi)部軸心與第一傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第一傳動(dòng)桿外表面與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第一傳動(dòng)桿與第一傳動(dòng)輪進(jìn)行固接;第一傳動(dòng)桿與第一錐齒輪進(jìn)行固接;第一傳動(dòng)桿與第二錐齒輪進(jìn)行固接;第一傳動(dòng)輪外環(huán)面通過皮帶與第三傳動(dòng)輪進(jìn)行傳動(dòng)連接;第一錐齒輪與配合單元相連接;第二錐齒輪一側(cè)設(shè)置有第三錐齒輪;第二錐齒輪另一側(cè)設(shè)置有第四錐齒輪;第三錐齒輪內(nèi)部軸心與第一軸套進(jìn)行固接;第一軸套外表面與第四錐齒輪進(jìn)行固接;第一軸套與第二傳動(dòng)桿進(jìn)行滑動(dòng)連接;第一軸套通過連接板與第一電動(dòng)推桿相連接;第二傳動(dòng)桿外表面與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二傳動(dòng)桿外表面與第二傳動(dòng)輪進(jìn)行固接;第二傳動(dòng)輪外環(huán)面通過皮帶與第四傳動(dòng)輪進(jìn)行傳動(dòng)連接;第三傳動(dòng)輪內(nèi)部軸心與第二軸套進(jìn)行固接;第二軸套外表面與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二軸套與第三傳動(dòng)桿進(jìn)行滑動(dòng)連接;第三傳動(dòng)桿與內(nèi)齒輪進(jìn)行固接;第三傳動(dòng)桿通過連接板與第二電動(dòng)推桿相連接;內(nèi)齒輪在遠(yuǎn)離第三傳動(dòng)輪的一側(cè)設(shè)置有第一齒輪;第一齒輪內(nèi)部軸心與第四傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第四傳動(dòng)桿與第一轉(zhuǎn)盤進(jìn)行固接;第四傳動(dòng)桿外表面與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第一轉(zhuǎn)盤與第五傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第五傳動(dòng)桿與第二轉(zhuǎn)盤進(jìn)行固接;第五傳動(dòng)桿與限位架進(jìn)行滑動(dòng)連接;第二轉(zhuǎn)盤與第六傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;限位架與第一滑桿進(jìn)行固接;限位架與第二滑桿進(jìn)行固接;第六傳動(dòng)桿外表面與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第一滑桿與第二支撐座進(jìn)行固接;第一滑桿與底架進(jìn)行滑動(dòng)連接;第二滑桿與第一支撐座進(jìn)行固接;第二滑桿與底架進(jìn)行滑動(dòng)連接;第二支撐座側(cè)方設(shè)置有擋板;擋板與第三電動(dòng)推桿進(jìn)行固接;第三電動(dòng)推桿與底架進(jìn)行固接;第四傳動(dòng)輪內(nèi)部軸心與第七傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第七傳動(dòng)桿外表面與第五傳動(dòng)輪進(jìn)行固接;第五傳動(dòng)輪外環(huán)面通過皮帶與第六傳動(dòng)輪進(jìn)行傳動(dòng)連接;第六傳動(dòng)輪內(nèi)部軸心與第八傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第八傳動(dòng)桿與第一限位塊進(jìn)行固接;第八傳動(dòng)桿與第二限位塊進(jìn)行固接;第八傳動(dòng)桿與上料盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;上料盤與底架進(jìn)行固接;
纏繞單元包括有第五錐齒輪、第九傳動(dòng)桿、第七傳動(dòng)輪、第八傳動(dòng)輪、第十傳動(dòng)桿、第二齒輪、第三齒輪、膠帶輥、第九傳動(dòng)輪、第十傳動(dòng)輪、第十一傳動(dòng)桿、第四齒輪、第一電動(dòng)滑桿、第二電動(dòng)滑桿和物料轉(zhuǎn)移單元;第五錐齒輪內(nèi)部軸心與第九傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第五錐齒輪與配合單元相連接;第九傳動(dòng)桿外表面與第七傳動(dòng)輪進(jìn)行固接;第九傳動(dòng)桿外表面與第九傳動(dòng)輪進(jìn)行固接;第九傳動(dòng)桿與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第七傳動(dòng)輪外環(huán)面通過皮帶與第八傳動(dòng)輪進(jìn)行傳動(dòng)連接;第八傳動(dòng)輪內(nèi)部軸心與第十傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第十傳動(dòng)桿外表面與第二齒輪進(jìn)行固接;第十傳動(dòng)桿與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二齒輪與第三齒輪相嚙合;第三齒輪上設(shè)置有膠帶輥;第三齒輪與第四齒輪相嚙合;第三齒輪與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第九傳動(dòng)輪外環(huán)面通過皮帶與第十傳動(dòng)輪進(jìn)行傳動(dòng)連接;第十傳動(dòng)輪內(nèi)部軸心與第十一傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第十一傳動(dòng)桿外表面與第四齒輪進(jìn)行固接;第十一傳動(dòng)桿與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;在第四齒輪遠(yuǎn)離第十傳動(dòng)輪的一側(cè)設(shè)置有第一電動(dòng)滑桿;第一電動(dòng)滑桿與物料轉(zhuǎn)移單元進(jìn)行滑動(dòng)連接;第一電動(dòng)滑桿與底架進(jìn)行固接;第二電動(dòng)滑桿與物料轉(zhuǎn)移單元進(jìn)行滑動(dòng)連接;第二電動(dòng)滑桿與底架進(jìn)行固接;物料轉(zhuǎn)移單元與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;
物料轉(zhuǎn)移單元包括有第一齒條、第五齒輪、第十二傳動(dòng)桿、連接塊、第十三傳動(dòng)桿、第一滑動(dòng)塊、第一電動(dòng)塞、第十四傳動(dòng)桿、第二滑動(dòng)塊、第二電動(dòng)塞、第六齒輪和第二齒條;第一齒條與第五齒輪相嚙合;第一齒條與第一電動(dòng)滑桿進(jìn)行滑動(dòng)連接;第五齒輪內(nèi)部軸心與第十二傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第十二傳動(dòng)桿外表面與連接塊進(jìn)行固接;第十二傳動(dòng)桿外表面與第六齒輪進(jìn)行固接;連接塊與第十三傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;連接塊與第十四傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第十三傳動(dòng)桿與第一滑動(dòng)塊進(jìn)行固接;第一滑動(dòng)塊與第一電動(dòng)塞進(jìn)行滑動(dòng)連接;第十四傳動(dòng)桿與第二滑動(dòng)塊進(jìn)行固接;第二滑動(dòng)塊與第二電動(dòng)塞進(jìn)行滑動(dòng)連接;第六齒輪與第二齒條相嚙合;第二齒條與第二電動(dòng)滑桿進(jìn)行滑動(dòng)連接;
配合單元包括有第七齒輪、第十五傳動(dòng)桿、第十一傳動(dòng)輪、第十二傳動(dòng)輪、第十六傳動(dòng)桿、第六錐齒輪、第三軸套、第八齒輪、第四電動(dòng)推桿、第一電動(dòng)滑板、集物箱、第三滑桿、第四滑桿、第一角度調(diào)節(jié)單元和第二角度調(diào)節(jié)單元;第七齒輪與第一錐齒輪相嚙合;第七齒輪內(nèi)部軸心與第十五傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第十五傳動(dòng)桿外表面與第十一傳動(dòng)輪進(jìn)行固接;第十五傳動(dòng)桿與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第十一傳動(dòng)輪外環(huán)面通過皮帶與第十二傳動(dòng)輪進(jìn)行傳動(dòng)連接;第十二傳動(dòng)輪內(nèi)部軸心與第十六傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第十六傳動(dòng)桿外表面與第六錐齒輪進(jìn)行固接;第十六傳動(dòng)桿與第三軸套進(jìn)行滑動(dòng)連接;第十六傳動(dòng)桿外表面與第八齒輪進(jìn)行固接;第十六傳動(dòng)桿與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第六錐齒輪與第五錐齒輪相嚙合;第三軸套通過連接板與第四電動(dòng)推桿進(jìn)行固接;第八齒輪一側(cè)與第一角度調(diào)節(jié)單元相連接;第八齒輪另一側(cè)與第二角度調(diào)節(jié)單元相連接;第四電動(dòng)推桿在遠(yuǎn)離第三軸套的一側(cè)設(shè)置有第一電動(dòng)滑板;第四電動(dòng)推桿與底架進(jìn)行固接;第一電動(dòng)滑板上設(shè)置有集物箱;集物箱內(nèi)部有對(duì)稱設(shè)置的第三滑桿和第四滑桿;第一角度調(diào)節(jié)單元與底架相連接;第二角度調(diào)節(jié)單元與底架相連接;第一角度調(diào)節(jié)單元與第二角度調(diào)節(jié)單元對(duì)稱設(shè)置;
第一角度調(diào)節(jié)單元包括有第十七傳動(dòng)桿、第七錐齒輪、第八錐齒輪、第十八傳動(dòng)桿、蝸桿、蝸輪、第十九傳動(dòng)桿、轉(zhuǎn)動(dòng)板、第五電動(dòng)推桿、第六電動(dòng)推桿、第七電動(dòng)推桿、異型連接板第八電動(dòng)推桿、第十三傳動(dòng)輪、第十四傳動(dòng)輪、第二十傳動(dòng)桿、第九齒輪和第二電動(dòng)滑板;第十七傳動(dòng)桿外表面與第十三傳動(dòng)輪進(jìn)行固接;第十七傳動(dòng)桿與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第十七傳動(dòng)桿外表面與第七錐齒輪進(jìn)行固接;第七錐齒輪與第八錐齒輪相嚙合;第八錐齒輪內(nèi)部軸心與第十八傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第十八傳動(dòng)桿與蝸桿進(jìn)行固接;第十八傳動(dòng)桿與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;蝸桿與蝸輪相嚙合;蝸輪內(nèi)部軸心與第十九傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第十九傳動(dòng)桿與第二電動(dòng)滑板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第十九傳動(dòng)桿與轉(zhuǎn)動(dòng)板進(jìn)行固接;轉(zhuǎn)動(dòng)板與第五電動(dòng)推桿進(jìn)行固接;轉(zhuǎn)動(dòng)板與第六電動(dòng)推桿進(jìn)行固接;轉(zhuǎn)動(dòng)板與第七電動(dòng)推桿進(jìn)行固接;第五電動(dòng)推桿通過連桿與第八電動(dòng)推桿相連接;第六電動(dòng)推桿通過連桿與第八電動(dòng)推桿相連接;第七電動(dòng)推桿與異型連接板進(jìn)行固接;異型連接板與第八電動(dòng)推桿進(jìn)行固接;第十三傳動(dòng)輪外環(huán)面通過皮帶與第十四傳動(dòng)輪進(jìn)行傳動(dòng)連接;第十四傳動(dòng)輪內(nèi)部軸心與第二十傳動(dòng)桿進(jìn)行固接;第二十傳動(dòng)桿外表面與第九齒輪進(jìn)行固接;第二十傳動(dòng)桿與底架進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接;第二電動(dòng)滑板與底架進(jìn)行滑動(dòng)連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于臨沂勤正復(fù)合材料有限公司,未經(jīng)臨沂勤正復(fù)合材料有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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