[發(fā)明專利]魚骨井軌道確定方法及裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110264206.5
• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN115075796A
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發(fā)明（設計）人: 聶臻;黃根爐;于凡;梁奇敏
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司;中國石油大學(華東)
• 主分類號: E21B43/30
• 分類號: E21B43/30;G06F30/20
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權代理有限公司 11127
• 代理人: 王天堯;吳學鋒

本發(fā)明公開了一種魚骨井軌道確定方法及裝置，其中該方法包括：獲取魚骨井軌道設計所需使用的井參數(shù)；根據(jù)井參數(shù)建立主井眼軌道模型和分支井眼軌道模型；根據(jù)井參數(shù)、主井眼軌道模型和分支井眼軌道模型建立主井眼鉆柱力學軟模型和分支井眼鉆柱力學軟模型，確定滑動鉆進工況下的主井眼鉆柱總摩阻計算模型和分支井眼鉆柱總摩阻計算模型；將令主井眼鉆柱總摩阻計算模型取得最小值的待定參數(shù)值確定為主井眼待定參數(shù)的參數(shù)值；將令分支井眼鉆柱總摩阻計算模型取得最小值的待定參數(shù)值確定為分支井眼待定參數(shù)的參數(shù)值；根據(jù)得到各個參數(shù)值的井參數(shù)確定魚骨井軌道。本發(fā)明可以縮短鉆井周期，降低鉆井成本。

技術領域

本發(fā)明涉及油氣鉆采技術領域，尤其涉及一種魚骨井軌道確定方法及裝置。

背景技術

本部分旨在為權利要求書中陳述的本發(fā)明實施例提供背景或上下文。此處的描述不因為包括在本部分中就承認是現(xiàn)有技術。

魚骨分支井(簡稱魚骨井)是在一個長水平段主井眼中鉆出多個分支井眼的分支井井型。由于分支井眼向主井眼兩側延伸，增加了井眼與油藏的泄油面積，能夠有效地提高單井產(chǎn)量。該井型已在國內(nèi)外油田中得到了廣泛的應用，并取得了良好的經(jīng)濟效益。

通常，油藏工程師會在布設前對魚骨井進行模擬，根據(jù)模擬結果得到魚骨井的最佳布置方法，即主井眼和分支井眼的長度、分支數(shù)目、主井眼和分支井眼間的夾角、相鄰分支井眼間的距離等。但魚骨井的鉆井難度大、工藝復雜，其水平段托壓嚴重、鉆柱最大下深能力不夠等問題最為突出，使得實鉆井眼可能無法滿足設計指標。

同時，當現(xiàn)場采用不合理的分支井眼軌道設計方案實鉆時，可能會出現(xiàn)主、分支井眼分離位置處的夾壁墻垮塌，導致井眼堵塞或井眼報廢，以至于延長鉆井周期，增加鉆井成本。所以，在確保安全施工的條件下滿足魚骨井的各項預計指標是魚骨井井眼軌道設計的首要標準，如何設計得到合理的魚骨分支井井眼軌道從而避免出現(xiàn)上述問題，是本領域技術人員亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實施例提供一種魚骨井軌道確定方法，用以提供一種合理的魚骨井軌道設計方案，減少主、分支井眼分離位置處的夾壁墻垮塌，導致井眼堵塞或井眼報廢情況的出現(xiàn)，縮短鉆井周期，降低鉆井成本，該方法包括：

獲取魚骨井軌道設計所需使用的井參數(shù)，所述井參數(shù)包括主井眼已知參數(shù)、主井眼待定參數(shù)、分支井眼已知參數(shù)和分支井眼待定參數(shù)；

根據(jù)井參數(shù)建立主井眼軌道模型和分支井眼軌道模型；

根據(jù)井參數(shù)、主井眼軌道模型和分支井眼軌道模型建立主井眼鉆柱力學軟模型和分支井眼鉆柱力學軟模型，確定滑動鉆進工況下的主井眼鉆柱總摩阻計算模型和分支井眼鉆柱總摩阻計算模型；

將主井眼已知參數(shù)的參數(shù)值代入主井眼鉆柱總摩阻計算模型，將令主井眼鉆柱總摩阻計算模型取得最小值的待定參數(shù)值確定為主井眼待定參數(shù)的參數(shù)值；

將主井眼待定參數(shù)的參數(shù)值、分支井眼已知參數(shù)的參數(shù)值代入分支井眼鉆柱總摩阻計算模型，將令分支井眼鉆柱總摩阻計算模型取得最小值的待定參數(shù)值確定為分支井眼待定參數(shù)的參數(shù)值；

根據(jù)得到各個參數(shù)值的井參數(shù)確定魚骨井軌道。

本發(fā)明實施例還提供一種魚骨井軌道確定裝置，用以提供一種合理的魚骨井軌道設計方案，減少主、分支井眼分離位置處的夾壁墻垮塌，導致井眼堵塞或井眼報廢情況的出現(xiàn)，縮短鉆井周期，降低鉆井成本，該裝置包括：

獲取模塊，用于獲取魚骨井軌道設計所需使用的井參數(shù)，所述井參數(shù)包括主井眼已知參數(shù)、主井眼待定參數(shù)、分支井眼已知參數(shù)和分支井眼待定參數(shù)；

模型構建模塊，用于根據(jù)井參數(shù)建立主井眼軌道模型和分支井眼軌道模型；