[發明專利]將車站中板結構作為阻尼器的明挖車站及其施工方法在審
| 申請號： | 202110263841.1 | 申請日： | 2021-03-11 |
| 公開（公告）號： | CN112942423A | 公開（公告）日： | 2021-06-11 |
| 發明（設計）人： | 張中杰;陳加核;劉書;王浩然;黃延;楊宇宏;郭清超 | 申請（專利權）人： | 上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司 |
| 主分類號： | E02D29/045 | 分類號： | E02D29/045;E02D31/08 |
| 代理公司： | 上海知義律師事務所 31304 | 代理人： | 劉峰 |
| 地址： | 200011 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車站 中板 結構 作為 阻尼 及其 施工 方法 | ||
1.將車站中板結構作為阻尼器的明挖車站，所述車站的框架結構包括頂板、底板和外墻；其特征在于，所述頂板在每一頂板縱梁的位置，即對應每一中板兩側的側墻或者外墻的位置均設有高強度吊索；
每一所述中板均為橫梁體系，即在對應的兩根所述頂板縱梁之間，或者所述頂板縱梁和外墻之間設置中板橫梁；
每一所述中板橫梁的兩端分別與相應的所述高強度吊索連接，通過相應的所述高強度吊索懸吊于所述頂板；
每一所述中板與相鄰的另一所述中板，或者所述外墻之間均預留縫隙。
2.根據權利要求1所述的將車站中板結構作為阻尼器的明挖車站，其特征在于，所述頂板和所述底板均為縱梁體系。
3.根據權利要求1所述的將車站中板結構作為阻尼器的明挖車站，其特征在于，每一所述高強度吊索均通過建筑裝修進行隱藏。
4.根據權利要求1所述的將車站中板結構作為阻尼器的明挖車站的施工方法，步驟如下：
步驟1、施工所述車站的框架結構，并在頂板結構施工時，在所述頂板縱梁，即對應每一中板兩側的側墻或者外墻的位置預留所述高強度吊索；
步驟2、施工所有所述中板，即在對應的兩根所述頂板縱梁之間，或者所述頂板縱梁和外墻之間設置中板橫梁；每一所述中板橫梁的兩端分別與相應的所述高強度吊索連接，通過相應的所述高強度吊索懸吊于所述頂板；
步驟3、在所述外墻內側，以及每一所述頂板縱梁進行所述建筑裝修的施工，將每一所述高強度吊索均隱藏于所述建筑裝修內。
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