[發明專利]輕型海床式靜力觸探作業設備

有效

• 申請號: 202110263662.8
• 申請日: 2021-03-11
• 公開（公告）號: CN113106956B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 盧秋平;于彥江;謝文衛;黃芳飛;寇貝貝;熊亮;李博;王俊珠;史浩賢;朱永兵
• 申請（專利權）人: 廣州海洋地質調查局
• 主分類號: E02D1/02
• 分類號: E02D1/02
• 代理公司: 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641
• 代理人: 李東梅

1.一種輕型海床式靜力觸探作業設備，其特征在于，所述輕型海床式靜力觸探作業設備包括設置于作業海面上的作業平臺(10)，所述輕型海床式靜力觸探作業設備還包括有龍門固定組件(20)、升降組件(30)、補償組件(40)、加壓組件(50)、吸力錨組件(60)和探桿(70)；

龍門固定組件(20)，固設于作業平臺(10)；

升降組件(30)，固設于所述龍門固定組件(20)且可上下移動；

補償組件(40)，固設于所述作業平臺(10)，所述補償組件(40)用于補償所述升降組件(30)的位移、以及用于探桿(70)在移動過程中所需的張力；

加壓組件(50)，所述加壓組件(50)通過所述探桿(70)與所述升降組件(30)連接固定，所述加壓組件(50)用于驅動所述探桿(70)下壓或起拔；

吸力錨組件(60)，所述吸力錨組件(60)與所述加壓組件(50)連接固定，所述吸力錨組件(60)用于吸附貫入海床或內部加壓頂出海床；

探桿(70)，所述探桿(70)的一端夾持于所述升降組件(30)，所述探桿(70)的另一端夾持于所述加壓組件(50)，所述探桿(70)的頂端設置有靜力觸探探頭(80)；

所述加壓組件(50)包括固設于所述吸力錨組件(60)上的保護框(51)，所述保護框(51)上安裝有第一加壓裝置(52)和第二加壓裝置(53)，所述第二加壓裝置(53)通過液壓驅動油缸(54)安裝在所述保護框(51)上，所述第一加壓裝置(52)位于所述第二加壓裝置(53)下方，所述第一加壓裝置(52)和所述第二加壓裝置(53)均用于夾持所述探桿(70)，所述第一加壓裝置(52)和所述第二加壓裝置(53)之間設置有深度計算滾輪(55)；

所述第一加壓裝置(52)包括安裝在保護框(51)上的第一卡盤底座(521)，所述第一卡盤底座(521)內設有第一內腔(522)，所述第一卡盤底座(521)設有用于探桿(70)貫穿第一內腔(522)的通道；所述第一內腔(522)內設置有第一活塞(523)，第一活塞(523)的一端通過第一碟簧(524)安裝在第一卡盤底座(521)上，第一卡盤底座(521)的第一內腔(522)在第一活塞(523)的另一側的腔壁上開設有輸油通道；第一加壓裝置(52)還包括設置于第一內腔(522)內的第一卡瓦(525)、第一卡瓦座(526)，第一卡瓦(525)與第一卡瓦座(526)連接固定，第一卡瓦(525)和第一卡瓦座(526)位于第一卡盤底座(521)的通道位置周圍，第一活塞(523)位于第一卡瓦(525)和第一卡瓦座(526)的外側，第一活塞(523)和第一卡瓦(525)相接觸的面均設置為斜面，當第一活塞(523)相對第一卡瓦(525)移動時會產生擠壓第一卡瓦(525)向內移動的力，第一活塞(523)和第一卡瓦(525)之間還設置有第一壓板(527)；

所述第二加壓裝置(53)包括安裝在液壓驅動油缸(54)上的第二卡盤底座(531)，所述第二卡盤底座(531)內設有第二內腔(532a)，所述第二卡盤底座(531)設有用于探桿(70)貫穿第二內腔(532a)的通道；所述第二內腔(532a)內設置有第二活塞(533a)，第二活塞(533a)的一端通過第二碟簧(534a)安裝在第二卡盤底座(531)上，第二卡盤底座(531)的第二內腔(532a)在第二活塞(533a)的另一側的腔壁上開設有輸油通道；第二加壓裝置(53)還包括設置于第二內腔(532a)內的第二卡瓦(535a)、第二卡瓦座(536a)，第二卡瓦(535a)與第二卡瓦座(536a)連接固定，第二卡瓦(535a)和第二卡瓦座(536a)位于第二卡盤底座(531)的通道位置周圍，第二活塞(533a)位于第二卡瓦(535a)和第二卡瓦座(536a)的外側，第二活塞(533a)和第二卡瓦(535a)相接觸的面均設置為斜面，當第二活塞(533a)相對第二卡瓦(535a)移動時會產生擠壓第二卡瓦(535a)向內移動的力，第二活塞(533a)和第二卡瓦(535a)之間還設置有第二壓板(537a)；第二活塞(533a)與第二內腔(532a)的腔壁之間設置有密封圈，第二活塞(533a)與第二內腔(532a)的腔壁之間還圍成有用于液壓油注入的密封腔，密封腔上開設有輸油通道，當注入液壓油，油壓會推動第二活塞(533a)下移，從而使得第二活塞(533a)松開第二卡瓦(535a)，進而松開第二卡瓦(535a)夾持的探桿(70)；所述第二卡盤底座(531)內設有第三內腔(532b)，所述第二卡盤底座(531)設有用于探桿(70)貫穿第三內腔(532b)的通道；所述第三內腔(532b)內設置有第三活塞(533b)，第三活塞(533b)的一端通過第三碟簧(534b)安裝在第二卡盤底座(531)上，第二卡盤底座(531)的第三內腔(532b)在第三活塞(533b)的另一側的腔壁上開設有輸油通道；第二加壓裝置(53)還包括設置于第三內腔(532b)內的第三卡瓦(535b)、第三卡瓦座(536b)，第三卡瓦(535b)與第三卡瓦座(536b)連接固定，第三卡瓦(535b)和第三卡瓦座(536b)位于第二卡盤底座(531)的通道位置周圍，第三活塞(533b)位于第三卡瓦(535b)和第三卡瓦座(536b)的外側，第三活塞(533b)和第三卡瓦(535b)相接觸的面均設置為斜面，當第三活塞(533b)相對第三卡瓦(535b)移動時會產生擠壓第三卡瓦(535b)向內移動的力，第三卡瓦(535b)和第三卡瓦座(536b)之間還設置有第三壓板(537b)。