[發(fā)明專利]無支架一端灌注傾斜式預制直埋保溫管生產(chǎn)平臺

在審

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• 申請日: 2021-03-10
• 公開（公告）號: CN113021743A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設計）人: 寧江濤;段中元;趙英;林琛;王慶成;成銘
• 申請（專利權）人: 遼寧鴻鑫節(jié)能科技有限公司
• 主分類號: B29C44/12
• 分類號: B29C44/12;B29C44/34;B29C44/42;B29L23/00;B29K75/00
• 代理公司: 沈陽天之冠專利代理事務所(普通合伙) 21258
• 代理人: 石運芹

本發(fā)明公開了無支架一端灌注傾斜式預制直埋保溫管生產(chǎn)平臺，包括升降平臺、轉動支架、第一油缸、支撐裝置、注料裝置、托板裝置；所述升降平臺下端面通過轉動支架、第一油缸與地面連接，所述升降平臺上端面兩側對稱設有支撐裝置；所述支撐裝置包括立柱、第二油缸，所述立柱垂直固定設置于升降平臺上端面，所述立柱上端傾斜固定設有第二油缸，多個所述支撐裝置上端連接設有斜板，所述斜板上端面設有多組滾輪。優(yōu)點在于：本發(fā)明通過改變生產(chǎn)平臺的傾斜角度，有效使聚氨酯泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外護管及保溫層三者形成一個牢固的整體，加工方便，具有效率高，施工簡便的優(yōu)點。

技術領域

本發(fā)明涉及保溫管生產(chǎn)設備技術領域，具體是指無支架一端灌注傾斜式預制直埋保溫管生產(chǎn)平臺。

背景技術

隨著城鎮(zhèn)集中供熱、供冷市場的日趨成熟，對保溫管的技術、質(zhì)量、造價等方面也提出了更新、更高的要求。因此為了開發(fā)滿足設計要求的保溫管就顯得尤為重要，預制直埋保溫管廣泛用于液體、氣體的輸送管網(wǎng)，化工管道保溫工程石油、化工、集中供熱熱網(wǎng)、中央空調(diào)通風管道、市政工程等。高溫預制直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價低的直埋預制保溫管。有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中80℃-150℃高溫輸熱用預制直埋保溫管的保溫問題。預制直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設管道難以比擬的先進技術、實用性能，而且還具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。而預制直埋保溫管又以聚氨酯保溫管性能最佳，聚氨酯保溫管保溫性能好，保溫效果比其它保溫管提高4至9倍，熱損失僅為傳統(tǒng)管材的25％，長期運行可節(jié)約大量能源，顯著降低能源成本，保溫層材料為密度大于60㎏/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫，具有良好的機械性能和絕熱性能，但現(xiàn)有的聚氨酯預制直埋保溫管生產(chǎn)時，經(jīng)常出現(xiàn)聚氨酯泡沫填充不充分和填充不夠均勻的缺陷，給產(chǎn)品質(zhì)量造成極大的影響，因此，亟待研究無支架一端灌注傾斜式預制直埋保溫管生產(chǎn)平臺來解決上述提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術問題就是克服以上的技術缺陷，提供一種結構簡單，實用性強，使用效果好的無支架一端灌注傾斜式預制直埋保溫管生產(chǎn)平臺。

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供的技術方案為：無支架一端灌注傾斜式預制直埋保溫管生產(chǎn)平臺，包括升降平臺、轉動支架、第一油缸、支撐裝置、注料裝置、托板裝置；所述升降平臺下端面通過轉動支架、第一油缸與地面連接，所述升降平臺上端面兩側對稱設有支撐裝置；所述支撐裝置包括立柱、第二油缸，所述立柱垂直固定設置于升降平臺上端面，所述立柱上端傾斜固定設有第二油缸，多個所述支撐裝置上端連接設有斜板，所述斜板上端面設有多組滾輪；所述注料裝置設置于升降平臺右端并且包括第一螺桿、第一移動伸縮桿、注料法蘭，所述第一螺桿固定連接在升降平臺右端，所述第一移動伸縮桿下端套設于第一螺桿并且沿第一螺桿移動，所述第一移動伸縮桿內(nèi)部設有第一渦輪、第一蝸桿，所述第一渦輪套設于第一螺桿并且嚙合連接，所述第一蝸桿驅動第一渦輪并且嚙合連接，所述第一移動伸縮桿上端固定連接注料法蘭。

進一步的，所述轉動支架包括基座、連接塊、轉軸，所述基座設置于地面上，所述連接塊連接于升降平臺下端面左側，所述連接塊與基座之間通過轉軸轉動連接。

進一步的，所述第一油缸連接于升降平臺下端面右側，所述第一油缸另一端與地面連接，所述第一油缸上下兩端與升降平臺、地面之間均采用耳環(huán)鏈接。

進一步的，所述托板裝置設置于升降平臺左端并且包括第二螺桿、第二移動伸縮桿、托板法蘭，所述第二螺桿固定連接在升降平臺左端，所述第二移動伸縮桿下端套設于第二螺桿并且沿第二螺桿移動，所述第二移動伸縮桿內(nèi)部設有第二渦輪、第二蝸桿，所述第二渦輪套設于第二螺桿并且嚙合連接，所述第二蝸桿驅動第二渦輪并且嚙合連接，所述第二移動伸縮桿上端固定連接托板法蘭。

進一步的，所述滾輪成組設置于斜板上，并且設置不少于兩組，所述滾輪兩側通過底座與斜板連接，所述滾輪兩側分別設有止推軸承和滾珠軸承，斜板兩端所述滾輪一側還設有驅動電機。

進一步的，所述斜板內(nèi)部設有加強龍骨，所述加強龍骨包括橫梁、縱梁、X加強梁。