[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于出海用的行李箱包裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110261290.5
• 申請(qǐng)日: 2021-03-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113057429A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚琴
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京洛吉詩(shī)禮品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A45C9/00
• 分類(lèi)號(hào): A45C9/00;A45C5/14;A45C13/10;B63C9/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于出海用的行李箱包裝置，包括下殼體，所述下殼體上方抵接設(shè)有上殼體，所述上殼體與所述下殼體通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上殼體與所述下殼體靠近所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸中心線一側(cè)的端面內(nèi)設(shè)有連通的滑動(dòng)腔，所述滑動(dòng)腔開(kāi)口朝后，本發(fā)明能使出海的人員在遇到意外情況導(dǎo)致船只發(fā)生損傷無(wú)法移動(dòng)甚至發(fā)生沉船時(shí)，能使乘船人員將行李箱殼體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使其形成逃生器并帶動(dòng)乘船人員快速的逃離至陸地上，從而減少人員損傷保護(hù)了乘船人員的財(cái)產(chǎn)安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及箱包相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種用于出海用的行李箱包裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)階段很多的箱包只是進(jìn)行儲(chǔ)存物品，不管出海還是陸地出差都是使用同一箱包，但出海時(shí)，由于在海洋一些地區(qū)的信號(hào)接收困難，導(dǎo)致發(fā)生意外時(shí)，很難及時(shí)得到救援，需要進(jìn)行自救，但船上的救生艇數(shù)量往往有限，無(wú)法帶領(lǐng)所有乘船人員逃生，從而導(dǎo)致乘船人員生命受到威脅，無(wú)法快速逃離，并且財(cái)產(chǎn)受到損失。

本申請(qǐng)闡述一種用于出海用的行李箱包裝置，能夠解決上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)的不足，本發(fā)明提出了一種用于出海用的行李箱包裝置，能夠克服上述缺陷。

本發(fā)明的一種用于出海用的行李箱包裝置，包括下殼體，所述下殼體上方抵接設(shè)有上殼體，所述上殼體與所述下殼體通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述上殼體與所述下殼體靠近所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸中心線一側(cè)的端面內(nèi)設(shè)有連通的滑動(dòng)腔，所述滑動(dòng)腔開(kāi)口朝后；

所述滑動(dòng)腔下端壁內(nèi)滑動(dòng)安裝設(shè)有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊上端面內(nèi)設(shè)有開(kāi)口朝上的儲(chǔ)存腔，所述滑動(dòng)腔左側(cè)設(shè)有位于所述上殼體與所述下殼體抵接處的左端面內(nèi)并開(kāi)口朝左的限位腔，所述限位腔上端壁內(nèi)固設(shè)有上限位磁鐵，所述上限位磁鐵下側(cè)磁力連接設(shè)有下限位磁鐵，所述下限位磁鐵固定安裝在隔絕板上端面內(nèi)，所述隔絕板下端滑動(dòng)安裝在所述限位腔下端壁內(nèi)，所述限位腔前端壁內(nèi)連通設(shè)有位于所述上殼體內(nèi)的上弧形槽，所述限位腔后端壁內(nèi)連通設(shè)有位于所述下殼體內(nèi)的下弧形槽，所述上弧形槽與所述限位腔之間滑動(dòng)安裝設(shè)有上弧形塊；

位于所述限位腔內(nèi)設(shè)有固定安裝在所述上弧形塊上的上轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述下弧形槽與所述限位腔之間滑動(dòng)安裝設(shè)有下弧形塊，位于所述限位腔內(nèi)設(shè)有固定安裝在所述下弧形塊上的下轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述上殼體上端面與所述下殼體下端面內(nèi)設(shè)有沿所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸中心線上下對(duì)稱(chēng)的浮力槽，所述浮力槽開(kāi)口朝遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸中心線一側(cè)，所述浮力槽左右端壁內(nèi)連通設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)的延伸腔，所述延伸腔遠(yuǎn)離所述浮力槽中心線一側(cè)的端壁內(nèi)固設(shè)有固定磁鐵，所述延伸腔與所述浮力槽之間滑動(dòng)安裝設(shè)有移動(dòng)板，左右對(duì)稱(chēng)的所述移動(dòng)板抵接，所述移動(dòng)板遠(yuǎn)離所述浮力槽中心線一側(cè)的端面內(nèi)固設(shè)有移動(dòng)磁鐵，所述移動(dòng)板靠近所述浮力槽中心線一側(cè)的端面內(nèi)固設(shè)有封閉磁鐵，左右對(duì)稱(chēng)的所述封閉磁鐵磁力連接，所述浮力槽內(nèi)設(shè)有左右對(duì)稱(chēng)的浮力氣囊，所述浮力氣囊固定安裝在固定塊上，所述固定塊固定安裝在所述浮力槽靠近所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸中心線一側(cè)的端壁內(nèi)。

優(yōu)選地，所述上轉(zhuǎn)動(dòng)板固定安裝在上連接軸上，所述上連接軸右端固定安裝在上扭簧上，所述上扭簧右端固定安裝在所述限位腔右端壁內(nèi)，所述下轉(zhuǎn)動(dòng)板固定安裝在下連接軸上，所述下連接軸右端固定安裝在下扭簧上，所述下扭簧右端固定安裝在所述限位腔右端壁內(nèi)，所述隔絕板封閉了所述限位腔朝左的開(kāi)口，所述上殼體與下殼體的前后端面內(nèi)陣列設(shè)置有四個(gè)自動(dòng)滾輪從而帶動(dòng)下殼體與上殼體移動(dòng)。