[發明專利]一種防止靜電的裝車裝置及其操作方法在審
| 申請號: | 202110261289.2 | 申請日: | 2021-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN112930013A | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發明(設計)人: | 張清亮;邵媛媛;姜軍強;李杰;孔德沖;吳明靜 | 申請(專利權)人: | 青島海灣化學有限公司 |
| 主分類號: | H05F3/00 | 分類號: | H05F3/00;A61N1/14 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 李聰 |
| 地址: | 266000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 靜電 裝車 裝置 及其 操作方法 | ||
1.一種防止靜電的裝車裝置,包括去靜電組件和靜電樁(1),其靜電樁(1)的底部為預埋在地面之下,其特征在于:所述去靜電組件由底座(2)、支撐桿(3)、裝置本體(4)和靜電釋放球(5)組合構成,所述底座(2)和支撐桿(3)之間為一體成型,且底座(2)為一個圓盤結構,且底座(2)為通過固定螺栓固定安裝在底面之上開設的安裝孔之中,所述裝置本體(4)上設置有顯示屏(6),且其顯示屏的兩側分別設置有指示燈和控制按鈕,且裝置本體(4)的兩側分別設置有第一導線(7)和第二導線(8),且裝置本體(4)中設置有電流檢測儀表,且裝置本體(4)的背面設置有蜂鳴器,所述第一導線(7)的末端連接有靜電夾(9),且支撐桿(3)的左側面固定焊接有靜電夾放置板(10),所述靜電夾(9)由下位夾體(11)和上位夾體(12)組合構成,所述下位夾體(11)上設置有下位轉動座(13)和下位連接座(14),所述上位夾體(12)上設置有上位轉動座(15)和上位連接座(16),所述下位轉動座(13)和上位轉動座(15)之間為通過轉軸螺栓(17)進行轉動連接,且下位連接座(14)和上位連接座(16)之間為通過復位件(18)進行連接。
2.根據權利要求1所述的一種防止靜電的裝車裝置,其特征在于:所述第一導線(7)和第二導線(8)均為彈簧線,且第二導線(8)與靜電樁(1)上的導電柱相連接。
3.根據權利要求1所述的一種防止靜電的裝車裝置,其特征在于:所述下位夾體(11)和上位夾體(12)前端的夾口位置處均設置有防滑紋路(19)。
4.根據權利要求1所述的一種防止靜電的裝車裝置,其特征在于:所述復位件(18)由第一伸縮管(20)、第二伸縮管(21)、第一復位彈簧(22)和第二復位彈簧(23)組合構成,所述第二伸縮管(21)為活動設置在第一伸縮管(20)的管腔之中,且第一伸縮管(20)的下端連接有第一連接板(25),所述第二伸縮管(21)的上端連接有第二連接板(26),所述第一連接板(25)和第二連接板(26)上均安裝有轉桿(27),且第一連接板(25)與下位連接座(14)轉動連接,所述第二連接板(26)與上位連接座(16)轉動連接。
5.根據權利要求4所述的一種防止靜電的裝車裝置,其特征在于:所述第一復位彈簧(22)為活動套設在第一伸縮管(20)、第二伸縮管(21)之上,且第二復位彈簧(23)為活動設置在第一伸縮管(20)、第二伸縮管(21)的管腔之中,且第一復位彈簧(22)、第二復位彈簧(23)的兩端均分別與第一連接板(25)、第二連接板(26)相連接。
6.根據權利要求1所述的一種防止靜電的裝車裝置,其特征在于:所述上位夾體(12)上開設有安裝孔,且其孔體中設置有壓力監測組件(28),所述壓力監測組件(28)為一個管腔結構,且其腔體的頂部為封閉設置,且其頂面上連接有連接環(29),且其連接環(29)的下表面連接有連接彈簧(30),所述連接彈簧(30)的下端連接有支撐柱(31),所述支撐柱(31)的上端連接有支撐桿(32),且監測組件(28)的頂面中心位置處固定安裝有壓敏電阻(33)。
7.根據權利要求6所述的一種防止靜電的裝車裝置,其特征在于:所述連接彈簧(30)處于復位狀態時,支撐桿(32)與壓敏電阻(33)為分離設置,且靜電夾(9)在夾起時,其支撐柱(31)的下端與下位連接座(14)之間為相抵設置,且靜電夾(9)在夾在車體上時,其支撐柱(31)的下端與下位連接座(14)為分離設置,其靜電夾(9)為導電金屬制成,且第一導線(7)由第一線體、第二線體和第三線體組合構成,其第一線體與靜電夾(9)相連接,且壓敏電阻(33)為通過第二線體和第三線體與裝置本體(4)中的PLC控制模塊進行電信號連接。
8.一種如權利要求1-7任意一項所述的一種防止靜電的裝車裝置,其特征在于:該防止靜電的裝車裝置操作方法包含以下步驟:
步驟一:對去靜電組件進行安裝,并將第二導線(8)與靜電樁(1)上的導電柱進行連接;
步驟二:開啟去靜電組件,然后操作人員通過手持靜電釋放球(5),從而對人體攜帶的靜電進行釋放;
步驟三:工作人員通過將靜電夾(9)從靜電夾放置板(10)上取下,并將其夾持在待消除靜電的車體之上,并保證上位夾體(12)上壓力監測組件(28)并未與車體接觸;
步驟四:進行輸油操作,并在操作結束后將靜電夾(9)取下。
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