[發明專利]一種燃油導流組件

在審

• 申請號: 202110261277.X
• 申請日: 2021-03-10
• 公開（公告）號: CN112874291A
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 馬晨光;洪承鎮;于坤;胡錦文;張宸睿;蔡新宇;蘇文濤;李圣明;張玉國
• 申請（專利權）人: 上海亞大汽車塑料制品有限公司
• 主分類號: B60K15/00
• 分類號: B60K15/00;B60K15/01
• 代理公司: 上海領洋專利代理事務所(普通合伙) 31292
• 代理人: 羅曉鵬

1.一種燃油導流組件，用于安裝于車輛的燃油箱，以引導一油槍加注的燃油至所述燃油箱，其特征在于，其中所述燃油導流組件包括：

一導液主體，其中所述導液主體的一端形成一插接口，供一油槍插入，所述導液主體的另一端形成一連通口，供連通于所述車輛的燃油箱，所述導液主體在所述連通口和所述插接口之間形成一導通通道；

一密封組件，其中所述密封組件包括一第一密封單元，其中所述第一密封單元包括一第一密封片和一第一轉動構件，其中所述第一密封片通過所述第一轉動構件被可受壓轉離地密封于所述導通通道，以在所述油槍從所述插接口插入所述導通通道時，所述第一密封片被抵壓而轉動，進而允許所述油槍插入所述導通通道中，且在所述油槍從所述插接口拔離后，所述第一密封片能夠復位，進而密封所述導通通道；

一導流管，其中所述導流管具有一主管通道，其中所述導流管的兩端分別被可拆卸地密封對接于所述連通口和所述燃油箱的進油口，以使所述主管通道被連通于所述導通通道和所述燃油箱。

2.根據權利要求1所述燃油導流組件，其特征在于，所述第一轉動構件包括一第一軸體和一第一扭簧，所述第一扭簧被套接于所述第一軸體，所述第一軸體被可轉動地安裝在所述導液主體。

3.根據權利要求2所述燃油導流組件，其特征在于，所述導液主體包括一插接本體和一導液本體，所述插接本體被對接于所述導液本體，以形成所述導通通道，所述插接本體具有一內壁、一外壁和一環狀沿，所述內壁和所述外壁的同一端被間隔地設置在所述環狀沿，并且所述內壁和所述外壁之間形成一間隔腔，所述環狀沿的中部形成所述插接口，所述內壁形成一腔體，所述腔體與所述插接口連通，所述燃油導流組件包括多個密封環，所述導液本體被插入所述間隔腔，至少一個密封環被套設在所述內壁和所述導液本體的內側之間，其中所述插接本體形成所述連通口和與所述連通口和所述腔體連通的一導液腔，其中所述導液腔和所述腔體形成所述導通通道。

4.根據權利要求3所述燃油導流組件，其特征在于，至少一個密封環被套設在所述外壁和所述導液本體的外側之間。

5.根據權利要求3或4所述燃油導流組件，其特征在于，所述導液本體與所述插接本體可拆卸地連接。

6.根據權利要求5所述燃油導流組件，其特征在于，所述密封組件包括一第二密封單元，其中所述第二密封單元包括一第二密封片和一第二轉動構件，其中所述第二密封片通過所述第二轉動構件被可轉離且可復位地密封于所述導液腔。

7.根據權利要求6所述燃油導流組件，其特征在于，所述密封組件包括一第二密封單元，其中所述第二密封單元包括一第二密封片和一第二轉動構件，其中所述第二密封片通過所述第二轉動構件被可轉離且可復位地密封于所述導液腔。

8.根據權利要求7所述燃油導流組件，其特征在于，所述第二轉動構件包括一第二軸體、和一第二扭簧，所述第二扭簧被套接于所述第二軸體，所述第二軸體被可轉動地安裝在所述導液本體，所述第二密封片被所述第二扭簧抵壓而趨向于封壓所述導液腔。

9.根據權利要求3所述燃油導流組件，其特征在于，所述插接本體和/或所述導液本體被實施為由塑料材料制成。

10.根據權利要求1所述燃油導流組件，其特征在于，所述燃油導流組件還包括一支管和一回流管體，其中所述回流管體形成一回流通道，其中所述支管被設置于所述導液主體的外壁，并與所述導流通道和所述回流通道連通。