[發明專利]一種車用環控系統

在審

• 申請號: 202110259739.4
• 申請日: 2021-03-10
• 公開（公告）號: CN112848844A
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 王娟;萬士軍;謝潤之;王偉
• 申請（專利權）人: 合肥天鵝制冷科技有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;B60H3/06;B60H1/22;B60H3/00
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種車用環控系統，包括控制系統，其特征在于：還包括蒸汽壓縮式制冷循環系統、燃油加熱系統、除塵濾毒增壓系統，其中：

蒸汽壓縮式制冷循環系統包括壓縮機、配有風機的冷凝器、過濾器、節流裝置、配有風機的蒸發器，其中冷凝器設于車外，蒸發器設于車內，所述壓縮機出口端通過管路與冷凝器進口端連通，冷凝器出口端依次通過過濾器、節流裝置與蒸發器進口端連通，蒸發器出口端通過管路與壓縮機進口端連通，由此構成制冷循環回路；所述控制系統分別與壓縮機、各個風機控制連接；

燃油加熱系統包括電控三通閥結構的新風閥門、燃油加熱器、油箱、油泵，所述油箱通過油泵與燃油加熱器的進油端連通，燃油加熱器的出風端連接有通往車內的第一風管，所述新風閥門一個閥口通過第二風管與燃油加熱器的進風端連通，新風閥門另一個閥口通過新風風口與車外連通，新風閥門最后一個閥口通過回風口與車內連通；所述控制系統分別與新風閥門、油泵控制連接；

除塵濾毒增壓系統包括除塵裝置、增壓離心風機、濾毒罐、第一電動風閥、第二電動風閥、第三電動風閥、第四電動風閥、第五電動風閥，所述除塵裝置的進口端通過進口管與車外連通，除塵裝置出口端通過第一電動風閥與增壓離心風機的進風口連通，增壓離心風機的出風口通過第四電動風閥與濾毒罐的進口端連通，濾毒罐的出口端與第五電動風閥一端連通，第五電動風閥另一端通過對接風口與車內連通，所述第二電動風閥一端旁路連通至第一電動風閥、增壓離心風機之間，第二電動風閥另一端通過風口與車外連通，所述第三電動風閥一端旁路連通至除塵裝置與第一電動風閥之間，第三電動風閥另一端旁路連通至增壓離心風機和第四電動風閥之間；所述控制系統分別與增壓離心風機、各個電動風閥控制連接。

2.根據權利要求1所述的一種車用環控系統，其特征在于：所述蒸汽壓縮式制冷循環系統中，冷凝器配置的風機為軸流風機，蒸發器配置的風機為貫流風機。

3.根據權利要求1所述的一種車用環控系統，其特征在于：所述蒸汽壓縮式制冷循環系統中，壓縮機和冷凝器之間管路安裝有第一溫度傳感器，蒸發器進、出口端管路分別對應安裝有第二溫度傳感器、第三溫度傳感器，各個溫度傳感器分別與控制系統連接，由控制系統接收各個溫度傳感器采集的數據。

4.根據權利要求1所述的一種車用環控系統，其特征在于：所述蒸汽壓縮式制冷循環系統中，壓縮機進口端管路還旁路連通有低壓保護器、充氟接嘴。

5.根據權利要求1所述的一種車用環控系統，其特征在于：所述燃油加熱系統中，燃油加熱器包括燃燒室，燃油加熱器的進油端、進風端、出風端分別與燃燒室內連通，其中進油端內有揮發網，進油端還連通有進氣管、排氣管，進氣管、排氣管分別通往車外。