[發(fā)明專利]一種新型高爐煤氣脫硫塔及操作方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110259577.4
• 申請日: 2021-03-10
• 公開（公告）號: CN113046140A
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 安忠義;楊猛;龍志峰
• 申請（專利權(quán)）人: 中冶華天工程技術(shù)有限公司
• 主分類號: C10K1/08
• 分類號: C10K1/08;C10K1/00
• 代理公司: 馬鞍山市金橋?qū)＠碛邢薰?34111
• 代理人: 魯延生

1.一種新型高爐煤氣脫硫塔，包括塔體，其上部開有出氣口，下部開有進氣口，下端設(shè)置有集液槽，塔體側(cè)壁設(shè)有檢修位，其特征在于：塔體內(nèi)設(shè)置且僅有多個固定安裝在塔體內(nèi)壁上的噴槍用于脫硫和清洗，噴槍至少包括噴槍A(1)、噴槍B(2)和噴槍C(3)三種，噴槍A(1)的噴口到塔體內(nèi)壁的垂直距離噴槍C(3)的噴口到塔體內(nèi)壁的垂直距離噴槍B(2)的噴口到塔體內(nèi)壁的垂直距離塔體內(nèi)部半徑；噴槍A(1)位于塔體內(nèi)壁的上部，噴槍B(2)和噴槍C(3)均位于噴槍A(1)的下方；噴槍A(1)的噴淋方向朝向塔體內(nèi)壁；噴槍B(2)和噴槍C(3)的上下兩端均設(shè)置有噴口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高爐煤氣脫硫塔，其特征在于：所述噴槍的方向由塔體內(nèi)壁向塔體中心線斜向下延伸，噴槍與豎直方向的夾角為60度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高爐煤氣脫硫塔，其特征在于：所述噴槍A(1)的噴口到塔體內(nèi)壁的垂直距離等于塔體內(nèi)壁半徑的1/4，噴槍C(3)的噴口到塔體內(nèi)壁的垂直距離等于塔體內(nèi)壁半徑的1/2，噴槍B(2)的噴口到塔體內(nèi)壁的垂直距離等于塔體內(nèi)壁半徑的3/4。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型高爐煤氣脫硫塔，其特征在于：所述噴槍沿塔體內(nèi)壁呈環(huán)形陣列分布，位于塔體同一高度處僅設(shè)置一種噴槍。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的一種新型高爐煤氣脫硫塔，其特征在于：所述塔體的側(cè)壁上位于每個噴槍的正下方處分別開設(shè)有一個檢修人孔(4)，塔體內(nèi)壁位于檢修人孔(4)下端處安裝有檢修踏板，檢修踏板與塔體內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，塔體內(nèi)壁位于檢修踏板的上方處固定掛設(shè)有鋼絲繩(5)，檢修踏板有兩種工作狀態(tài)，第一種工作狀態(tài)時，檢修踏板豎直設(shè)置，第二種工作狀態(tài)時，鋼絲繩(5)與檢修踏板固定連接，檢修踏板垂直于塔體內(nèi)壁。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型高爐煤氣脫硫塔，其特征在于：所述塔體內(nèi)壁位于檢修踏板的上方處固定安裝有掛鉤(51)，鋼絲繩(5)上部與掛鉤(51)可拆卸連接，鋼絲繩(5)的下端與檢修踏板中部固定連接；檢修踏板與塔體內(nèi)壁連接的一端設(shè)有活動滾軸(6)，檢修踏板通過活動滾軸(6)與塔體內(nèi)壁鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至4任意一項所述的一種新型高爐煤氣脫硫塔的操作方法，包括由進氣口通入高爐煤氣，由出氣口排出脫硫后的高爐煤氣，其特征在于，還包括以下具體步驟：由進氣口通入高爐煤氣前，開啟噴槍B(2)和噴槍C(3)并通入脫硫液噴淋，2-5min后開始通入高爐煤氣，同時向塔體內(nèi)的上方和下方噴淋，收集集液槽儲存的用后的脫硫液，并通過管道輸送處理后循環(huán)利用；停止通入高爐煤氣后，先關(guān)閉噴槍B(2)和噴槍C(3)，將集液槽中的脫硫液排空，再進行清洗作業(yè)，開啟噴槍A(1)并通入清水或清洗液，向塔體內(nèi)壁噴淋，同時收集集液槽中的廢液，清洗完畢后關(guān)閉噴槍A(1)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種新型高爐煤氣脫硫塔的操作方法，其特征在于：所述塔體的側(cè)壁上位于每個噴槍的正下方處分別開設(shè)有一個檢修人孔(4)，塔體內(nèi)壁位于檢修人孔(4)下端處安裝有檢修踏板，檢修踏板與塔體內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接，塔體內(nèi)壁位于檢修踏板的上方處固定掛設(shè)有鋼絲繩(5)，檢修踏板有兩種工作狀態(tài)，第一種工作狀態(tài)時，檢修踏板豎直設(shè)置，第二種工作狀態(tài)時，鋼絲繩(5)與檢修踏板固定連接，檢修踏板垂直于塔體內(nèi)壁，所述操作方法還包括，由進氣口通入高爐煤氣前，先調(diào)整檢修踏板為第一種工作狀態(tài)，關(guān)閉檢修人孔(4)；檢修時，調(diào)整檢修踏板為第二種工作狀態(tài)。