[發明專利]一種梯形管帶式輸送機

在審

• 申請號: 202110259515.3
• 申請日: 2021-03-10
• 公開（公告）號: CN113086493A
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 孟文俊;孫征宇;張漢中;王貝貝;席超群;李文軍;王榮鑫;程建博;劉孟飛
• 申請（專利權）人: 太原科技大學
• 主分類號: B65G15/08
• 分類號: B65G15/08;B65G15/60
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 王思俊

一種梯形管帶式輸送機，屬于帶式輸送機技術領域，它是將現有技術管狀帶式輸送機中段安裝的N個卷帶單元機架裝置A、B、C……進行改進，特征是往程左、右壓輥依八字形排布安裝在矩形機架內上半部位，其上端通過連接件與矩形機架上橫梁連接，其下端通過連接件與矩形機架的左、右立柱連接。往程托輥也是返程壓輥和返程托輥水平的安裝在矩形機架的左右立柱上。往程動壓輥的左、右兩端分別固定在左、右弧形連接件的下端，左、右弧形連接件的上端通過銷軸連接安裝在矩形機架的上橫梁上，左、右彈簧下端與左、右弧形連接件的下端連接，其上端與矩形機架的上橫梁鉸接。優點是結構簡單緊湊，可實現更大傾角的散料輸送。

技術領域

本發明屬于帶式輸送機技術領域，具體涉及一種梯形管帶式輸送機。

背景技術

目前，有一種管狀帶式輸送機，如圖1所示，輸送帶2套裝在前、后滾筒3、3'上，輸送機的前段安裝有往程裝料點1，輸送機的后段安裝有往程卸料點4。輸送機的中間段安裝有N個卷帶單元機架A、B、C……，各個卷帶單元機架之間通過連接梁5連接在一起。上述管狀帶式輸送機雖然比開式帶式輸送機輸送散料有很多優點，比如可使散料在輸送過程中避免日曬和雨淋，實現小傾角散料輸送，但輸送傾角大于30°時就不適用了，而且在輸送過程中容易發生輸送帶的扭轉等問題。

發明內容

本發明的目的是提供一種梯形管帶式輸送機，可有效地克服現有技術存在的缺點。

本發明是這樣實現的，將現有技術管狀帶式輸送機中段安裝的N個卷帶單元機架裝置A、B、C……進行改進。各個卷帶單元機架裝置結構相同，其特征如圖2、3、4所示，往程左、右壓輥101、102依八字形排布安裝在矩形機架6內上半部位，其上端通過連接件與矩形機架6上橫梁連接，其下端通過連接件與矩形機架6的左右立柱連接，往程左、右壓輥101、102與水平面夾角分別為α，α=40° ~ 60°。往程托輥也是返程壓輥8和返程托輥7水平的安裝在矩形機架6的左右立柱上。往程動壓輥9的左右兩端分別固定在左、右弧形連接件121、122的下端，左、右弧形連接件121、122的上端通過銷軸連接安裝在矩形機架6的上橫梁上，左、右彈簧111、112下端與左、右弧形連接件121、122的下端連接，其上端與矩形機架6的上橫梁鉸接。如圖4所示，左、右連接件121、122在左、右彈簧111、112的拉動下可繞著O點轉動。如圖2所示，往程托輥也是返程壓輥8的軸線與矩形機架6上橫梁的下邊沿距離為H₁，H₁ = l sin α + 2 d₁，其中l為往程左、右壓輥101、102的長度；d₁為往程托輥也是返程壓輥8的直徑。往程托輥也是返程壓輥8的軸線與返程托輥7的軸線距離為H₂，H₂ = 2d₁。返程托輥7的軸線與矩形機架6下橫梁上邊沿的距離為H₃，H₃ = d₂，d₂為返程托輥7的直徑。矩形機架6左立柱的右邊沿與右立柱的左邊沿距離為L，L = H₁ + H₂ + H₃。