[發明專利]一種內冷硬質合金刀片式拉刀單節及成套拉刀有效
| 申請號: | 202110258842.7 | 申請日: | 2021-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN113510299B | 公開(公告)日: | 2022-09-27 |
| 發明(設計)人: | 向志楊;謝鴻;贠慶芳;鄧亞弟;稅妍;楊德存;王春江;薛強;王慶國;王強;文小山;朱永祥;唐仕東;冷進明;芮楠;夏利剛;孫惠芳 | 申請(專利權)人: | 東方電氣集團東方汽輪機有限公司 |
| 主分類號: | B23D43/00 | 分類號: | B23D43/00;B23D39/00;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 李緒亮;古波 |
| 地址: | 618000 四川省德陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 硬質合金 刀片 式拉刀單節 成套 | ||
本發明公開了一種內冷硬質合金刀片式拉刀單節及成套拉刀,包括拉刀體,所述拉刀體上設置成排的多個刀片和容屑槽,所述容屑槽與刀片間隔設置;所述拉刀體內設置沿拉刀體長度方向的內冷通道,所述容屑槽設置與內冷通道連通的噴嘴通道,所述噴嘴通道內設置噴嘴,所述噴嘴上設置朝向刀片刃口的噴口。采用本發明的一種內冷硬質合金刀片式拉刀單節及成套拉刀,能夠向刀片刃口注入拉削油,增加拉刀的使用壽命,提高加工質量。
技術領域
本發明涉及一種內冷硬質合金刀片式拉刀單節及成套拉刀,特別是一種高溫合金燃氣輪機輪盤槽拉削的內冷硬質合金刀片式拉刀單節及成套拉刀,屬于燃氣輪機加工技術領域。
背景技術
隨著科學技術不斷發展進步,以及國家對燃氣輪機發展戰略規劃和清潔能源發展需求,燃氣輪機技術參數不斷提高,其透平輪盤作為關鍵高溫部件,為了適應高參數需求,已經使用整體高溫合金材料制造。為實現高效、高質量加工,通常采用拉削方式對輪盤槽進行加工。但因透平輪盤的材料為高溫合金,且拉削過程中切削為封閉式狀態,如中國專利申請:201911323900.9等,拉削油無法有效進入切削區域,導致拉刀刃口磨損快,壽命低,拉削輪槽表面質量差和硬化加劇。
同時由于長度較大的拉刀整體制造難度較大,不利于拉刀的生產制備。
發明內容
本發明的發明目的在于:針對上述存在的問題,提供一種內冷硬質合金刀片式拉刀單節及成套拉刀,本發明能夠向刀片刃口注入拉削油,增加拉刀的使用壽命,提高加工質量。
本發明采用的技術方案如下:
一種內冷硬質合金刀片式拉刀單節,包括拉刀體,所述拉刀體上設置成排的多個刀片和容屑槽,所述容屑槽與刀片間隔設置;
所述拉刀體內設置沿拉刀體長度方向的內冷通道,所述容屑槽設置與內冷通道連通的噴嘴通道,所述噴嘴通道內設置噴嘴,所述噴嘴上設置朝向刀片刃口的噴口。
在本發明中,設置內冷通道、噴嘴通道和噴嘴,通過向內冷通道注入拉削油,并通過噴嘴通道來到噴嘴,最后從噴口向刀片刃口切削區噴出拉削油,從而能夠降低刀片的磨損,增加拉刀單節的使用壽命,提高拉削輪槽的表面質量。
作為優選,所述噴嘴與噴嘴通道通過螺紋連接。
在上述方案中,拉刀體與噴嘴相對獨立制造,降低制造難度,噴嘴通過M5螺紋與噴嘴通道連接。
作為優選,每排刀片包括多個刀片,噴嘴上設置多個分別朝向多個刀片的噴口。
作為優選,每排刀片包括兩個刀片,噴嘴上設置兩個分別朝向兩個刀片的噴口。
在上述方案中,通過多個噴口分別向每個刀片噴出拉削油,保證每個刀片都能被拉削油潤滑到。
作為優選,所述噴嘴的進油口直徑為d2,噴口的直徑為d1,d2/d1≥2。
作為優選,d2/d1=3.5-4.5。
在上述方案中,d2≤3.5,d2/d1的值越大,噴口噴出拉削油的壓力越大,但是制造的難度同樣越高;基于噴油壓力和制造難度的綜合考慮,在d2/d1=3.5-4.5時,具有良好的噴油壓力噴到刀片刃口,同時制造難度不太高。
作為優選,所述噴嘴通道位于容屑槽的中部靠近刀片刃口一側。
在上述方案中,靠近刀片刃口使得噴油距離更短,拉削油更容易噴到刀片刃口上。
作為優選,所述噴嘴通道豎直設置,與內冷通道相互垂直。
在上述方案中,豎直設置容易加工,同時容易設置噴口的角度。
作為優選,所述內冷通道位于拉刀體寬度方向的中部。
在上述方案中,內冷通道兩側的厚度一致,使得拉刀的結構強度穩定。
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