[發(fā)明專利]一種用于智慧城市的自平衡電梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110258810.7
• 申請(qǐng)日: 2021-03-10
• 公開（公告）號(hào): CN113044696B
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何倩倩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東美德智慧科技有限公司
• 主分類號(hào): B66B11/02
• 分類號(hào): B66B11/02;B66B17/12;F24F7/013
• 代理公司: 合肥利交橋?qū)＠碛邢薰?34259
• 代理人: 劉冉

本發(fā)明屬于智慧城市技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于智慧城市的自平衡電梯，包括電梯箱體，所述電梯箱體的上端固定連接有牽引繩，所述電梯箱體的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，所述電梯箱體的內(nèi)底面固定連接有圓柱形的固定座，所述固定座的側(cè)壁上等距環(huán)形陣列排布有多塊踏板，所述踏板與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述踏板的下表面固定連接有壓縮氣囊，所述壓縮氣囊的下端與電梯箱體的內(nèi)底面固定連接，所述電梯箱體的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有多個(gè)滑腔，所述滑腔設(shè)有慣性機(jī)構(gòu)，所述電梯箱體的底部設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有重力平衡機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可使電梯箱體保持重力平衡，防止運(yùn)行時(shí)對(duì)多根牽引繩或?qū)к壍膲毫Σ煌l(fā)導(dǎo)軌和支架結(jié)構(gòu)震動(dòng)的問題，提高其安全性能，符合智慧城市的建設(shè)理念。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于智慧城市技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于智慧城市的自平衡電梯。

背景技術(shù)

智慧城市是利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新概念，將城市的系統(tǒng)和服務(wù)打通、集成，以提升資源運(yùn)用的效率，優(yōu)化城市管理和服務(wù)，以及改善市民生活質(zhì)量，隨著智慧城市的建設(shè)，電梯作為建筑城市的重要組成部分，在人性化、舒適度和安全性方面也提出了更高的要求。

現(xiàn)有的電梯在使用時(shí)，由于部分人群不適應(yīng)電梯運(yùn)行時(shí)的失重和超重環(huán)境，往往會(huì)靠近電梯內(nèi)壁處，或聚集在電梯的一角，造成電梯重心向一側(cè)偏移，導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)對(duì)多根牽引繩或?qū)к壍膲毫Σ煌绕湓陔娞菰诩铀偕仙^程中，易引發(fā)導(dǎo)軌和支架結(jié)構(gòu)震動(dòng)，影響其安全性能，不符合智慧城市的建設(shè)理念。

為此，我們提出一種用于智慧城市的自平衡電梯來解決上述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)上述電梯重心平衡偏移的問題，提供一種可自動(dòng)平衡重心的用于智慧城市的自平衡電梯。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用了下列技術(shù)方案：一種用于智慧城市的自平衡電梯，包括電梯箱體，所述電梯箱體的上端固定連接有牽引繩，所述電梯箱體的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌，所述電梯箱體的內(nèi)底面固定連接有圓柱形的固定座，所述固定座的側(cè)壁上等距環(huán)形陣列排布有多塊踏板，所述踏板與固定座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述踏板的下表面固定連接有壓縮氣囊，所述壓縮氣囊的下端與電梯箱體的內(nèi)底面固定連接，所述電梯箱體的側(cè)壁內(nèi)設(shè)有多個(gè)滑腔，所述滑腔設(shè)有慣性機(jī)構(gòu)，所述電梯箱體的底部設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)設(shè)有重力平衡機(jī)構(gòu)。

在上述的用于智慧城市的自平衡電梯中，所述壓縮氣囊的上表面呈傾斜設(shè)置并與水平面的夾角為15°。

在上述的用于智慧城市的自平衡電梯中，所述慣性機(jī)構(gòu)包括在滑腔內(nèi)上下滑動(dòng)的永磁塊，所述永磁塊通過彈簧與滑腔的底面固定連接，所述滑腔的側(cè)壁上設(shè)有阻尼氣囊，所述阻尼氣囊通過導(dǎo)管與壓縮氣囊連通，所述電梯箱體的側(cè)壁內(nèi)嵌設(shè)有閉合線圈，所述閉合線圈的繞置方向與永磁塊的磁感線方向垂直，使得所述永磁塊在滑動(dòng)時(shí)閉合線圈能夠持續(xù)切割永磁塊的磁感線產(chǎn)生感應(yīng)電流。

在上述的用于智慧城市的自平衡電梯中，所述重力平衡機(jī)構(gòu)包括在空腔內(nèi)水平滑動(dòng)的配重塊，所述配重塊由鐵金屬材料制成，所述空腔的側(cè)壁上環(huán)形陣列排布有多個(gè)電磁鐵，多個(gè)所述電磁鐵分別于多個(gè)閉合線圈電性連接。

在上述的用于智慧城市的自平衡電梯中，所述空腔的底面呈中心處向下凹陷的弧面。

在上述的用于智慧城市的自平衡電梯中，所述電梯箱體的側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)換氣孔，所述換氣孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有換氣扇，所述換氣孔內(nèi)設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)換氣扇轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

在上述的用于智慧城市的自平衡電梯中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與換氣扇同軸固定的齒輪，所述永磁塊的上端固定連接有齒條，所述齒條的上端延伸至換氣孔內(nèi)并與齒輪嚙合。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本用于智慧城市的自平衡電梯的優(yōu)點(diǎn)在于：

1、本發(fā)明通過設(shè)置踏板，當(dāng)電梯箱體內(nèi)的人站立在偏離中心固定座的其中一塊踏板上時(shí)，該塊踏板下方的壓縮氣囊被壓縮，壓縮氣囊內(nèi)的空氣由導(dǎo)管進(jìn)入阻尼氣囊內(nèi)，增大對(duì)永磁塊的摩擦力，阻止其滑動(dòng)。