[發明專利]一種建筑工程檢測用工程基樁檢測固定裝置

在審

• 申請號: 202110258457.2
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN113006166A
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 蘭功峰;王露萍;金杰;王本陽;王暉;劉騰騰;董攀;趙麗婷;戚春華
• 申請（專利權）人: 山東世德工程檢測有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種建筑工程檢測用工程基樁檢測固定裝置，包括承載基座，所述承載基座的上端開設有多個置物槽，所述置物槽內底部轉動連接有第一欄桿，所述置物槽內底部開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有定位板，所述滑槽內安裝有驅動定位板移動的驅動裝置，所述定位板上轉動連接有第二欄桿，且所述第一欄桿與第二欄桿轉動連接，所述第一欄桿的上端轉動連接有第一支撐桿，所述第二欄桿的上端轉動連接有第二支撐桿。本發明通過推動定位板移動，可在承載基座四周形成牢固的防護機構，對承載基座上的石板等重物進行限位固定，可防止承載基座傾斜而導致石板滑落，大大提高了堆載試驗的安全效果。

技術領域

本發明涉及建筑設備相關技術領域，尤其涉及一種建筑工程檢測用工程基樁檢測固定裝置。

背景技術

基樁檢測，又稱樁基檢測，一般檢測方法有靜載試驗、鉆芯法、低應變法、高應變法、聲波透射法等幾種。目前對于檢測基樁豎向抗壓承載力最可靠的試驗方法中主要是靜載試驗法。

在靜載試驗過程中，常在基樁上堆載大量重物進行堆載試驗，而在建筑工地上進行試驗時，往往直接將大量的大塊石板等重物直接放置在基樁上的承載板上，而由于石板質量大、體積大，且放置后難以固定，僅僅通過石板之間的摩擦力進行固定，在有人誤觸承載板而導致承載板傾斜，極易引發承載板上的石板滑落，對周圍的人員造成傷害。據此，本申請文件提出一種建筑工程檢測用工程基樁檢測固定裝置。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種建筑工程檢測用工程基樁檢測固定裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種建筑工程檢測用工程基樁檢測固定裝置，包括承載基座，所述承載基座的上端開設有多個置物槽，所述置物槽內底部轉動連接有第一欄桿，所述置物槽內底部開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有定位板，所述滑槽內安裝有驅動定位板移動的驅動裝置，所述定位板上轉動連接有第二欄桿，且所述第一欄桿與第二欄桿轉動連接，所述第一欄桿的上端轉動連接有第一支撐桿，所述第二欄桿的上端轉動連接有第二支撐桿，且所述第一支撐桿與第二支撐桿轉動連接，所述第一支撐桿的上端轉動連接有第一升降桿，所述第二支撐桿的上端轉動連接有第二升降桿，且所述第一升降桿與第二升降桿轉動連接，所述第一升降桿的上端轉動連接有擋板，且所述第二升降桿轉動連接在擋板的下端。

優選地，所述驅動裝置包括轉動連接在滑槽內的螺桿，且所述定位板與螺桿螺紋連接，所述承載基座的側壁開設有驅動槽，所述驅動槽的內壁上轉動連接有內齒輪，且所述內齒輪與螺桿同軸固定連接，所述驅動槽內安裝有驅動內齒輪轉動的驅動機構。

優選地，所述承載基座的兩個相對側壁均轉動連接有兩個滾輪，且每兩個相對的所述滾輪通過轉軸同軸固定連接，所述驅動槽內轉動連接有與轉軸同軸的第一齒輪。

優選地，所述驅動機構包括轉動連接在驅動槽內的驅動軸，所述驅動槽的側壁開設有方形槽，所述方形槽內滑動連接有方形軸，所述方形軸遠離驅動軸的一端固定連接有第二齒輪，且所述第二齒輪與內齒輪嚙合，所述方形槽內安裝有推動方形軸移動的推動機構。

優選地，所述推動機構包括固定連接在方形槽內壁上的導電彈簧，且所述導電彈簧的自由端與方形軸固定連接，所述驅動槽內安裝有蓄電池，且所述蓄電池通過控制電路與導電彈簧電性連接。

優選地，所述承載基座的側壁開設有多個轉向槽，所述轉向槽的兩個相鄰內壁上分別轉動連接有第一錐齒輪與第二錐齒輪，且所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪均與相鄰的螺桿同軸固定連接。

優選地，所述第一欄桿與第二欄桿的轉動連接處位于第一欄桿與第二欄桿的中心位置處，所述第一支撐桿與第二支撐桿的轉動連接處位于第一支撐桿與第二支撐桿的中心位置處，所述第一升降桿與第二升降桿的轉動連接處位于第一升降桿與第二升降桿的中心位置處。

優選地，所述承載基座的側壁安裝有驅動電機，且所述驅動電機的輸出軸與驅動軸同軸固定連接。