[發明專利]一種空調箱結構、空調系統及電動汽車有效
| 申請號： | 202110257725.9 | 申請日： | 2021-03-09 |
| 公開（公告）號： | CN112829549B | 公開（公告）日： | 2023-04-07 |
| 發明（設計）人： | 陸長旭;余兆開;朱亮;吳鐸;瞿曉華;穆景陽 | 申請（專利權）人： | 艾泰斯熱系統研發（上海）有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/34 | 分類號： | B60H1/34;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201422 上海市奉*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 空調 結構 系統 電動汽車 | ||
1.一種空調箱結構，其特征在于，包括：
殼體(1)，所述殼體(1)上設有進風口，所述進風口包括外進風口(112)和循環進風口(113)，所述外進風口(112)與外界連通，所述殼體(1)內設有進風通道(111)，沿氣體的流動方向，所述進風通道(111)內依次設有過濾器(5)、蒸發器(6)和冷凝器(7)；
鼓風機(2)，與所述進風口和所述進風通道(111)均連通，用于將所述進風口進入的風鼓入所述進風通道(111)內；
循環補償風道(8)，所述循環補償風道(8)的兩端分別與所述冷凝器(7)的出風口處和所述循環進風口(113)連接；
外進風風門(3)，所述外進風風門(3)設于所述外進風口(112)處，所述外進風風門(3)的開度被配置為可調節；
循環風門組件(9)，所述循環風門組件(9)設置于所述循環補償風道(8)與所述冷凝器(7)的連接處，所述循環風門組件(9)的開度被配置為可調節；
所述循環風門組件(9)包括擋板(91)和轉軸(92)，所述轉軸(92)固定安裝于所述殼體(1)內，所述擋板(91)可轉動地安裝于所述轉軸(92)上；和/或所述轉軸(92)可轉動地安裝于所述殼體(1)內，所述擋板(91)固定安裝于所述轉軸(92)上；
所述循環風門組件(9)與所述冷凝器(7)的底部連接且所述擋板(91)遠離所述轉軸(92)的一側能夠與所述冷凝器(7)的底部抵接，所述擋板(91)遠離所述轉軸(92)的一側能夠背離所述冷凝器(7)的底部轉動以將所述循環補償風道(8)與所述冷凝器(7)連通。
2.根據權利要求1所述的空調箱結構，其特征在于，所述空調箱結構還包括循環風連接口，所述循環風連接口與所述循環進風口(113)連接。
3.根據權利要求2所述的空調箱結構，其特征在于，所述空調箱結構還包括循環風進風風門(4)，所述循環風進風風門(4)可轉動地設于所述循環風連接口處，被配置為在所述循環風門組件(9)開啟時封堵所述循環風連接口。
4.一種空調系統，其特征在于，包括如權利要求1-3任一項所述的空調箱結構。
5.一種電動汽車，其特征在于，包括如權利要求4所述的空調系統。
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