[發(fā)明專(zhuān)利]一種用于長(zhǎng)大縱坡的功能復(fù)合瀝青混合料及其制備方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110257303.1
• 申請(qǐng)日: 2021-03-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113045248B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許斌;田豐盛;路凱冀;袁博;秦圓賀;陳偉超;李懷健;甄亮;王歡;王峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中路高科（北京）公路技術(shù)有限公司;石家莊市交建高速公路建設(shè)管理有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): C04B26/26
• 分類(lèi)號(hào): C04B26/26;C04B40/00
• 代理公司: 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 盛大文

本發(fā)明提供一種用于長(zhǎng)大縱坡的功能復(fù)合瀝青混合料及其制備方法，該混合料包括以下原料：瀝青、礦料、纖維和添加劑，所述礦料由集料和礦粉組成；油石比為4.5～5.5；粒徑為2.36mm以上的集料占所述礦料總質(zhì)量的74％～82％，粒徑為0.075mm以下的集料占所述礦料總質(zhì)量的7％～10％；所述纖維用量為0～0.2％，采用木質(zhì)素纖維或聚酯纖維；所述添加劑與瀝青質(zhì)量的比值為10：90～4：96；所述的混合料具有良好的高溫性能、抗剪性能以及抗滑性能。本發(fā)明實(shí)施例提供的功能復(fù)合瀝青混合料可以大幅度的提高瀝青路面的高溫性能、抗剪性能以及抗滑性能，并使路面有著表面抗滑以及整體耐久的性質(zhì)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及抗車(chē)轍、抗剪與抗滑性能瀝青混合料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于長(zhǎng)大縱坡的功能復(fù)合瀝青混合料及其制備方法。

背景技術(shù)

我國(guó)的高速公路部分壽命較短，一些高等級(jí)路面以及長(zhǎng)大縱坡、道路交叉口等特殊段的瀝青路面在行車(chē)作用下不僅會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的車(chē)轍，而且還會(huì)使瀝青路面產(chǎn)生剪切推移破壞，這是因?yàn)樯掀侣范蔚穆賳?dòng)和下坡路段的減速制動(dòng)，瀝青路面面層頂部和內(nèi)部產(chǎn)生了較平坦路段更大的水平剪應(yīng)力。目前，如長(zhǎng)大縱坡等特殊路段在路面瀝青混合料選擇上沒(méi)有最優(yōu)選，即擁有高溫性能以及抗滑性能均優(yōu)異得的瀝青混合料。

目前道路行業(yè)出現(xiàn)了各種類(lèi)型的瀝青混合料，如高溫穩(wěn)定性良好的密集配瀝青混合料、耐久性良好的瀝青馬蹄脂碎石混合料，以及具有排水功能的排水瀝青混合料等，通過(guò)不同的級(jí)配，來(lái)影響混合料的路用性能。這些混合料的應(yīng)用雖然在一定程度上改善了路面質(zhì)量，但路面使用過(guò)程產(chǎn)生病害的問(wèn)題依然存在，如SMA使用初期會(huì)出現(xiàn)泛油和OGFC經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用會(huì)產(chǎn)生空隙堵塞現(xiàn)象，SUPERPAVE瀝青混合料使用中強(qiáng)度不足會(huì)出現(xiàn)車(chē)轍等。

級(jí)配是影響瀝青混合料性能的重要因素，瀝青混合料級(jí)配以及原材料的設(shè)計(jì)是目前各類(lèi)混合料研究的一個(gè)重要問(wèn)題。隨著國(guó)內(nèi)外研究的深入，行業(yè)規(guī)范對(duì)各類(lèi)混合料的級(jí)配都提出了明顯的級(jí)配范圍，但是仍然不能滿足當(dāng)前道路環(huán)境對(duì)瀝青路面性能的要求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例提供一種用于長(zhǎng)大縱坡的功能復(fù)合瀝青混合料，通過(guò)本發(fā)明可以大幅度的提高瀝青路面的高溫性能以及抗滑性能，并使路面有著表面抗滑以及整體耐久的性質(zhì)。

本發(fā)明實(shí)施例提供一種用于長(zhǎng)大縱坡的功能復(fù)合瀝青混合料，包括以下原料：瀝青、礦料、纖維和添加劑，所述礦料由集料和礦粉組成；油石比為4.5～5.5；粒徑為2.36mm以上的集料占所述礦料總質(zhì)量的74％～82％，粒徑為0.075mm以下的集料占所述礦料總質(zhì)量的7％～10％；所述纖維用量為0～0.2％，采用木質(zhì)素纖維或聚酯纖維；所述添加劑與瀝青質(zhì)量的比值為10：90～4：96。本發(fā)明中，通過(guò)對(duì)混合料級(jí)配的選取，綜合瀝青、纖維、礦料性能，提高了瀝青與集料之間的黏結(jié)性，大幅度提高了混合料的高溫性能與抗剪性能；另外，由于在級(jí)配的選取過(guò)程中對(duì)粗集料的設(shè)計(jì)使得混合料表面構(gòu)造深度更深，抗滑性能也得到大幅度提高，本發(fā)明提供的用于長(zhǎng)大縱坡的功能復(fù)合瀝青混合料，能夠有效針對(duì)如長(zhǎng)大縱坡、城市道路交叉口等特殊功能、等級(jí)路面的設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)用到實(shí)際工程中。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提供的一種用于長(zhǎng)大縱坡的功能復(fù)合瀝青混合料，所述集料選自玄武巖、石灰?guī)r；優(yōu)選的，粗集料為玄武巖，細(xì)集料為石灰?guī)r制成的機(jī)制砂。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例提供的一種用于長(zhǎng)大縱坡的功能復(fù)合瀝青混合料，所述集料的級(jí)配范圍：

13.2mm篩孔對(duì)應(yīng)質(zhì)量通過(guò)率為95～100％；

9.5mm篩孔對(duì)應(yīng)質(zhì)量通過(guò)率為54～62％；

4.75mm篩孔對(duì)應(yīng)質(zhì)量通過(guò)率為20～30％；

2.36mm篩孔對(duì)應(yīng)質(zhì)量通過(guò)率為18～26％；

1.18mm篩孔對(duì)應(yīng)質(zhì)量通過(guò)率為12～18％；

0.6mm篩孔對(duì)應(yīng)質(zhì)量通過(guò)率為11～15％；