[發(fā)明專利]一種山區(qū)彎道用防撞墩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110257059.9 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112813887B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-07-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 輔程程 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖州力卓機(jī)械設(shè)備技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F15/14 | 分類號(hào): | E01F15/14;E01F9/60;E01F9/615;B08B1/02 |
| 代理公司: | 北京金蓄專利代理有限公司 11544 | 代理人: | 郭朝引 |
| 地址: | 313201 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 山區(qū) 彎道 用防撞墩 | ||
1.一種山區(qū)彎道用防撞墩,包括內(nèi)部中空設(shè)置的防撞墩本體(1),其特征在于,所述防撞墩本體(1)的外側(cè)壁上嵌設(shè)有兩個(gè)警示條(2);所述防撞墩本體(1)的內(nèi)壁上固定連接有多個(gè)U形磁鐵(3);所述U形磁鐵(3)內(nèi)固定連接有振動(dòng)棒(5),所述振動(dòng)棒(5)的側(cè)壁上纏繞有多圈線圈(6);所述防撞墩本體(1)上設(shè)有弧形口(4),所述弧形口(4)內(nèi)設(shè)有弧形擋板(15);所述防撞墩本體(1)內(nèi)固定連接有第一導(dǎo)向桿(11),所述第一導(dǎo)向桿(11)上貫穿設(shè)有弧形板(7),所述弧形板(7)上固定連接有多個(gè)指示燈(8),所述弧形擋板(15)上設(shè)有多個(gè)與指示燈(8)相配合的透光孔(9);多圈所述線圈(6)與指示燈(8)電性連接,多個(gè)所述指示燈(8)均串聯(lián);所述弧形板(7)的側(cè)壁上固定連接有多個(gè)與振動(dòng)棒(5)一一對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)板(10),所述振動(dòng)棒(5)的末端與傳動(dòng)板(10)相貼;所述第一導(dǎo)向桿(11)的一端套設(shè)有第一彈簧(12),所述弧形口(4)的相對(duì)內(nèi)壁上固定連接有第二導(dǎo)向桿(14),所述第二導(dǎo)向桿(14)貫穿弧形擋板(15);所述第二導(dǎo)向桿(14)的左端套設(shè)有第二彈簧(16),所述第二彈簧(16)與弧形擋板(15)的左側(cè)壁固定連接;多圈所述線圈(6)與第二彈簧(16)之間通過(guò)脈沖器電性連接;所述弧形擋板(15)的內(nèi)壁固定連接有多個(gè)與指示燈(8)相配合的海綿擦(17),所述弧形擋板(15)上貫穿設(shè)有多個(gè)與指示燈(8)相配合的菱鏡(18),所述指示燈(8)的初始位置與海綿擦(17)錯(cuò)位,所述菱鏡(18)由多個(gè)不同顏色透明柱組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種山區(qū)彎道用防撞墩,其特征在于,所述防撞墩本體(1)的外側(cè)壁上設(shè)有導(dǎo)音口,所述導(dǎo)音口內(nèi)設(shè)有聚音罩(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種山區(qū)彎道用防撞墩,其特征在于,兩個(gè)所述警示條(2)均傾斜設(shè)置,兩個(gè)所述警示條(2)設(shè)置在防撞墩本體(1)的中間位置。
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- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護(hù)柱或道路安全島頂端的護(hù)柱;用來(lái)減小由于車輛沖擊而造成的對(duì)路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護(hù)欄
E01F15-14 .用于局部防護(hù)的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
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