[發明專利]閥板組件及壓縮機

在審

• 申請號: 202110256794.8
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN115045819A
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 趙延成;毛寶龍;趙發;伊智慧
• 申請（專利權）人: 青島海爾電冰箱有限公司;海爾智家股份有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10
• 代理公司: 蘇州威世朋知識產權代理事務所(普通合伙) 32235
• 代理人: 秦蕾

本發明提供一種閥板組件及壓縮機，其中，閥板組件包括閥板、設置在閥板上的排氣孔、用于遮蓋排氣孔的排氣閥片，所述排氣閥片具有與閥板固定的固定部、遮蓋排氣孔的舌簧、用于連接所述舌簧和固定部的閥片腰部，其中，所述閥片腰部與閥板之間為粗糙面配合接觸。通過上述結構，閥板與閥片腰部之間的間隙可供氣體進入，從而有效地平衡所述閥片腰部所受的壓力，不僅可提升壓縮機的能效比；還可降低閥片腰部與閥板之間的接觸磨損，提升閥板組件的使用壽命。

技術領域

本發明涉及壓縮機技術領域，尤其涉及一種用于往復式壓縮機的閥板組件及具有該閥板組件的壓縮機。

背景技術

閥板組件是制冷壓縮機上的重要部件，其中，閥板組件包括閥板10′，閥板10′上設有供缸體吸氣或者排氣的吸氣孔和排氣孔11′、分別與吸氣孔和排氣孔11′相配合的吸氣閥片和排氣閥片20′，活塞在缸體內周期性地往復移動完成吸氣排氣的過程，每一次吸氣排氣過程，吸氣閥片和排氣閥片20′均開合一次。

由于閥板為冷軋鋼材質，如圖1所示，閥板表面較為光滑致密，當閥板表面殘留有冷凍機油時，閥板10′表面與排氣閥片20′之間容易形成真空，真空的存在使得排氣閥片20′兩面形成較大的壓力差，一方面，令排氣閥片20′的腰部額外受力；另一方面，排氣閥片20′兩面壓力差的存在使得排氣閥片20′打開時用力過大從而使得排氣閥片20′的位移量變大，出現排氣閥片20′“延遲關閉”的現象。排氣閥片20′“延遲關閉”是指活塞達到止點位置時閥片尚未完全關閉，直至活塞反向運動了一段時間后才落到閥板10′上，如果排氣閥片20′的運動出現了“延遲關閉”，氣體將在活塞反向運動時從排氣腔倒流入氣缸，降低了輸氣量和能效比。

現有廠家在閥板上與排氣閥片的腰部對應的位置開沉孔，避免油膜整體接觸閥片，降低閥片腰部受力，但是開沉孔的設計同樣會引起排氣閥片的位移量大，進而出現“延遲關閉”的現象。

發明內容

本發明提供一種閥板組件及壓縮機來解決上述問題之一。

為了實現上述目的，本發明提供的技術方案如下：

一種閥板組件，包括閥板、設置在閥板上的排氣孔、用于遮蓋排氣孔的排氣閥片，所述排氣閥片具有與閥板固定的固定部、遮蓋排氣孔的舌簧、用于連接所述舌簧和固定部的閥片腰部，其中，所述閥片腰部與閥板之間為粗糙面配合接觸。

進一步地，所述粗糙面至少設置在所述閥板上與所述閥片腰部對應的表面或閥片腰部朝向閥板的表面中的一個表面上。

進一步地，所述粗糙面設在所述閥板上與所述閥片腰部相配合的表面上。

進一步地，所述固定部采用螺栓固定在閥板上，所述閥板上設有供螺栓穿入的螺孔，所述粗糙面設在螺孔與排氣孔之間的位置。

進一步地，在所述螺孔與排氣孔連線方向上，所述粗糙面的長度占螺孔與排氣孔之間距離的30％到60％。

進一步地，所述粗糙面為磨砂面、波紋面、花紋面、凸點面中的一種或者幾種。

進一步地，當所述粗糙面為磨砂面設置時，磨砂面的目數在80-200之間。

進一步地，所述閥板組件還包括設在排氣孔外側與排氣孔相同圓心的環形凹槽，所述凹槽內設有與排氣閥片配合的高壓環，所述粗糙面的高度不高于所述高壓環的高度。

進一步地，所述閥板組件還包括設在排氣閥片上方的排氣簧片、排氣簧片上方的限位板，所述限位板、排氣簧片、排氣閥片自上至下依次同軸固定在所述閥板上；所述限位板遠離螺孔的一端設有朝向閥板傾斜延伸的限位部，所述限位板與限位部之間形成可容納排氣閥片與排氣簧片活動的容納空間。

本發明還提供一種壓縮機，所述壓縮機包括上述的閥板組件。