[發明專利]一種基于公交刷卡數據測量老年人就醫可達性的方法在審
| 申請號: | 202110256693.0 | 申請日: | 2021-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN112990565A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 陳學武;劉錫澤;陳文棟;陳景旭;汪怡然 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q50/26;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 田凌濤 |
| 地址: | 210000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 公交 刷卡 數據 測量 老年人 就醫 可達性 方法 | ||
本發明公開了一種基于公交刷卡數據測量老年人就醫可達性的方法,方法包括通過獲取目標區域內各老年乘客居住地站點的最佳公交出行時長,確定就醫出行時間閾值,將老年乘客居住地站點到達醫療機構的公交出行時長小于或等于就醫出行時間閾值的各醫療機構作為與其所對應的就醫可達醫療機構,獲取與老年乘客居住地站點所對應的各就醫可達醫療機構的供需比,以及老年乘客居住地站點到達與其所對應的各就醫可達醫療機構的公交出行時長的高斯函數,獲取老年乘客居住地站點的就醫可達性。本發明提供的方法具有較高的空間分辨率,能精確反映潛在的就醫需求,計算的就醫可達性精確度高。
技術領域
本發明涉及城市交通規劃技術領域,具體涉及一種基于公交刷卡數據測量老年人就醫可達性的方法。
背景技術
現在人口老齡化進程加快,隨著年齡的增長,老年人身體機能下降,罹患疾病的風險增加,就醫需求較大。步行和駕車等方式不再適合老年人的日常出行,而且我國大多數城市對于老年人出行出臺了公交優惠政策,公交成為老年人出行的首選方式,通過分析公交刷卡數據可以有效反映老年人出行情況。
現有的就醫可達性分析有人口供給比率、就醫行程時間等宏觀指標,這些指標反映出的就醫可達性空間精度較低?,F有的求取就醫可達性的方法有三方面缺點:一是老年人口的統計多在人口普查區或街道層面,并假設所有人口集中在一個點上,空間分辨率較低;二是目前運用該方法一般是通過設置固定的交通網絡阻抗來估計居住地與醫療機構的行程時間,不能有效反映道路的實際狀態,計算結果精度較低;三是該方法認為醫療機構服務區域人口可以獲得平等就醫服務,沒有考慮距離衰減對可達性的影響。
發明內容
本發明的目的:提供一種空間分辨率高、計算結果精度高,且計及距離衰減對就醫可達性影響的老年人就醫可達性的測量方法。
技術方案:本發明提供的基于公交刷卡數據測量老年人就醫可達性的方法,用于測量目標區域內老年乘客的就醫可達性,方法包括如下步驟:
步驟1:基于目標區域內各公交站點的公交刷卡數據,獲取各公交站點中各老年乘客居住地站點;所述公交刷卡數據包括在公交站點刷卡的乘客的年齡信息、乘客刷卡站點的站點位置信息;
步驟2:獲取各老年乘客居住地站點的最佳公交出行時長,進入步驟3;
步驟3:基于各老年乘客居住地站點的最佳公交出行時長,獲取就醫出行時間閾值t0;進入步驟4:
步驟4:分別針對各老年乘客居住地站點,將其作為待處理站點,依次執行步驟A至步驟B,獲取待處理站點的就醫可達性,進而獲取各老年乘客居住站點的就醫可達性,將其作為目標區域內老年乘客就醫可達性;
步驟A:獲取待處理站點到達醫療機構的公交出行時長小于或等于就醫出行時間閾值t0的各醫療機構,將其作為與待處理站點所對應的就醫可達醫療機構;
分別獲取與待處理站點所對應的各就醫可達醫療機構的供需比,獲取待處理站點到達與其所對應的各就醫可達醫療機構的公交出行時長的高斯函數;
步驟B:基于與待處理站點所對應的各就醫可達醫療機構的供需比,以及待處理站點到達與其所對應的各就醫可達醫療機構的公交出行時長的高斯函數,獲取待處理站點的就醫可達性。
作為本發明的一種優選方案,在步驟B中,根據如下公式:
獲取老年乘客居住地站點i的就醫可達性Ai;
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