[發明專利]結合邊緣計算網關的物聯網設備管理方法及大數據云平臺在審
| 申請號: | 202110256170.6 | 申請日: | 2020-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN113099594A | 公開(公告)日: | 2021-07-09 |
| 發明(設計)人: | 薛亮 | 申請(專利權)人: | 薛亮 |
| 主分類號: | H05B47/19 | 分類號: | H05B47/19;H05B47/165;H04L29/08;H04L12/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430071 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結合 邊緣 計算 網關 聯網 設備管理 方法 數據 平臺 | ||
1.一種結合邊緣計算網關的物聯網設備管理方法,其特征在于,應用于與多個邊緣計算網關通信的大數據云平臺,每個邊緣計算網關與至少一個智能路燈通信,所述方法包括:
獲取每個邊緣計算網關在接收到與該邊緣計算網關通信的至少一個智能路燈發送的第一能耗數據時所轉發的第一運行數據;
基于所述第一運行數據以及預存的與所述第一運行數據對應的第二運行數據確定所述至少一個智能路燈的能耗分析結果;通過所述能耗分析結果生成與所述至少一個智能路燈相匹配的實時控制信號;根據與所述至少一個智能路燈通信的邊緣計算網關的網關配置數據對所述實時控制信號進行封裝得到目標信號包;
根據獲取的與一級無線網絡對應的第一網絡狀態數據,廣播所述目標信號包,以使與所述至少一個智能路燈對應的邊緣計算網關截獲所述目標信號包,具體包括:確定與所述第一網絡狀態數據對應的網絡延遲數據和網絡穩定性數據,基于所述網絡延遲數據和所述網絡穩定性數據生成用于廣播所述目標信號包的多個信號頻段的頻段干擾系數以及所述信號頻段之間的重疊率;通過確定出的多個信號頻段的頻段干擾系數以及所述信號頻段之間的重疊率對所述多個信號頻段進行分類得到第一分組和第二分組;其中,位于所述第一分組內的第一信號頻段的頻段干擾系數大于第一預設閾值且所述第一信號頻段之間的重疊率小于第二預設閾值,位于所述第二分組內的的第二信號頻段的頻段干擾系數小于等于所述第一預設閾值且所述第二信號頻段之間的重疊率大于等于所述第二預設閾值;計算所述第一分組內的第一信號頻段與所述第二分組內的第二信號頻段之間的關聯權重并根據所述關聯權重從所述第一分組內提取至少部分第一信號頻段以及從所述第二分組內提取至少部分第二信號頻段以作為基準信號頻段;根據所述基準信號頻段對所述目標信號包進行廣播,以使與所述至少一個智能路燈對應的邊緣計算網關截獲所述目標信號包;
使與所述至少一個智能路燈對應的邊緣計算網關對所述目標信號包進行解析;
根據獲取的與二級無線網絡對應的第二網絡狀態數據將解析得到的實時控制信號下發給所述至少一個智能路燈,具體包括:根據所述第二網絡狀態數據確定與所述至少一個智能路燈之間的傳輸密鑰;采用所述傳輸密鑰對所述實時控制信號進行加密以得到加密信號,將所述加密信號下發給所述至少一個智能路燈。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述第一運行數據以及預存的與所述第一運行數據對應的第二運行數據確定所述至少一個智能路燈的能耗分析結果,包括:
提取所述第一運行數據中的當前時段能耗數據以及所述第二運行數據中的上一時段能耗數據;
根據所述當前時段能耗數據確定第一運行電流曲線和第二運行電壓曲線,并將所述第一運行電流曲線和所述第一運行電壓曲線映射到預設坐標平面中并進行融合以獲得第一運行功率曲線;根據所述上一時段能耗數據確定第二運行電流曲線和第二運行電壓曲線,并將所述第二運行電流曲線和所述第二運行電壓曲線映射到所述預設坐標平面中并進行融合以獲得第二運行功率曲線;
基于所述第一運行功率曲線和所述第二運行功率曲線之間的比較結果確定所述至少一個智能路燈的能耗分析結果。
3.如權利要求1或2所述的方法,其特征在于,根據與所述至少一個智能路燈通信的邊緣計算網關的網關配置數據對所述實時控制信號進行封裝得到目標信號包,包括:
在所述網關配置數據中提取配置清單,確定所述配置清單的清單數據相對于所述配置清單的第一配置百分比,并根據所述第一配置百分比確定封裝參數;
在提取所述配置清單的過程中,記錄提取日志,并獲取所述配置清單在提取日志中的日志文件的存儲路徑;
利用所述配置清單在提取日志中的日志文件的存儲路徑,獲取所述配置清單的清單數據與所述配置清單的第二配置百分比,并判斷所述第二配置百分比與所述封裝參數是否匹配;
若匹配,則根據所述封裝參數對所述實時控制信號進行封裝得到目標信號包;若不匹配,則采用預設類別區分權重對所述封裝參數進行加權得到目標封裝參數并根據所述目標封裝參數對所述實時控制信號進行封裝得到目標信號包。
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