[發(fā)明專利]一種水泥道路表面壓印設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110253857.4
• 申請日: 2021-03-09
• 公開（公告）號: CN113005867B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 莫駿華
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢譽城千里建工有限公司
• 主分類號: E01C23/08
• 分類號: E01C23/08;E01C23/082
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 郭杰文

1.一種水泥道路表面壓印設(shè)備，其特征在于，包括：

底板（1）和第一支桿（2），兩側(cè)底板（1）頂部兩側(cè)均連接有兩個第一支桿（2）；

放置板（3），兩側(cè)第一支桿（2）頂端之間均連接有放置板（3）；

旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（4），放置板（3）頂側(cè)之間連接有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（4）；

壓印機構(gòu)（5），旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（4）上轉(zhuǎn)動式連接有壓印機構(gòu)（5）；

壓印機構(gòu)（5）包括：

異形架（54），麻花軸（42）上轉(zhuǎn)動式連接有異形架（54）；

支架（52），異形架（54）兩側(cè)之間滑動式連接有支架（52）；

滾桶（51），支架（52）內(nèi)轉(zhuǎn)動式連接有滾桶（51）；

滾輪（53），支架（52）內(nèi)轉(zhuǎn)動式連接有滾輪（53）；

第一彈簧（55），異形架（54）底部兩側(cè)均連接有第一彈簧（55），第一彈簧（55）末端均與支架（52）頂側(cè)相連接；

旋轉(zhuǎn)桿（56），異形架（54）內(nèi)轉(zhuǎn)動式連接有旋轉(zhuǎn)桿（56）；

凸輪（57），旋轉(zhuǎn)桿（56）上連接有凸輪（57）；

還包括有清理機構(gòu)（6），清理機構(gòu)（6）包括：

第一轉(zhuǎn)軸（61），兩側(cè)底板（1）與放置板（3）之間均轉(zhuǎn)動式連接有兩個第一轉(zhuǎn)軸（61）；

毛刷（62），第一轉(zhuǎn)軸（61）上均連接有毛刷（62）；

第一齒輪（63），第一轉(zhuǎn)軸（61）上均連接有第一齒輪（63）；

第二支桿（64），異形架（54）兩側(cè)內(nèi)壁均連接有第二支桿（64）；

第一齒條（65），第二支桿（64）內(nèi)端均連接有第一齒條（65）；

還包括有固定機構(gòu)（7），固定機構(gòu)（7）包括：

異形桿（71），兩側(cè)底板（1）內(nèi)滑動式連接有異形桿（71）；

滑桿（72），異形桿（71）內(nèi)側(cè)均連接有多個滑桿（72），滑桿（72）與底板（1）滑動式連接；

固定板（73），滑桿（72）內(nèi)端均連接有固定板（73）；

卡塊（75），固定板（73）內(nèi)均連接有卡塊（75）；

第二彈簧（74），滑桿（72）上均繞有第二彈簧（74）；

把手（76），異形桿（71）外側(cè)均連接有把手（76）；

還包括有調(diào)節(jié)機構(gòu)（9），調(diào)節(jié)機構(gòu)（9）包括：

第二齒條（91），內(nèi)側(cè)第一支桿（2）外側(cè)均連接有第二齒條（91）；

第二齒輪（92），旋轉(zhuǎn)桿（56）兩端均連接有第二齒輪（92），第二齒輪（92）與第二齒條（91）相嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水泥道路表面壓印設(shè)備，其特征在于，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)（4）包括：

伺服電機（41），一方放置板（3）頂側(cè)連接有伺服電機（41）；

第一固定塊（44），一方放置板（3）頂側(cè)連接有第一固定塊（44）；

軸承（43），第一固定塊（44）內(nèi)側(cè)連接有軸承（43）；

麻花軸（42），伺服電機（41）的輸出軸上連接有麻花軸（42），麻花軸（42）與軸承（43）轉(zhuǎn)動式連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種水泥道路表面壓印設(shè)備，其特征在于，還包括有移動機構(gòu)（8），移動機構(gòu)（8）包括：

扶手（81），兩側(cè)底板（1）頂側(cè)均連接有兩個扶手（81）；

第二固定塊（82），兩側(cè)底板（1）底部兩側(cè)均連接有兩個第二固定塊（82）；

第二轉(zhuǎn)軸（83），兩側(cè)兩個第二固定塊（82）之間均轉(zhuǎn)動式連接有第二轉(zhuǎn)軸（83）；

車輪（84），第二轉(zhuǎn)軸（83）兩端均連接有車輪（84）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種水泥道路表面壓印設(shè)備，其特征在于，第二彈簧（74）為壓縮彈簧。