[發(fā)明專利]一種檢測(cè)壓縮機(jī)油位的方法及對(duì)應(yīng)的構(gòu)件在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110253547.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-03-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112922824A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫慶豐 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州旋凌科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B51/00 | 分類號(hào): | F04B51/00;F04B49/10;F04B39/02 |
| 代理公司: | 蘇州國(guó)誠(chéng)專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市高新區(qū)滸墅關(guān)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 檢測(cè) 壓縮 機(jī)油 方法 對(duì)應(yīng) 構(gòu)件 | ||
1.一種檢測(cè)壓縮機(jī)油位的方法,其特征在于:利用壓縮機(jī)自身的振動(dòng)作為激勵(lì)源,利用振動(dòng)元件在氣體和液體中的阻尼不同來(lái)識(shí)別不同的工況,預(yù)先存儲(chǔ)振動(dòng)元件在油液內(nèi)的阻尼數(shù)據(jù)、以及在氣體中的阻尼數(shù)據(jù),將振動(dòng)元件置于壓縮機(jī)油位的檢測(cè)對(duì)應(yīng)位置,之后振動(dòng)元件實(shí)時(shí)反饋對(duì)應(yīng)的阻尼數(shù)據(jù)至外部數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)部件,外部數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)部件將實(shí)時(shí)阻尼數(shù)據(jù)和預(yù)先存儲(chǔ)的阻尼數(shù)據(jù)比對(duì),判斷振動(dòng)元件是處于油液內(nèi)還是氣體內(nèi),一旦判斷處于氣體內(nèi),則壓縮機(jī)油位發(fā)出警告信號(hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)壓縮機(jī)油位的方法,其特征在于:振動(dòng)元件具體為振動(dòng)敏感元件,其在油液內(nèi)的阻尼數(shù)據(jù)和氣體內(nèi)的阻尼數(shù)據(jù)通過(guò)外部數(shù)據(jù)檢測(cè)部件的數(shù)據(jù)分析模塊方便快捷分辨出。
3.如權(quán)利要求2所述的一種檢測(cè)壓縮機(jī)油位的方法,其特征在于:振動(dòng)敏感元件還連接有振動(dòng)檢測(cè)元件,振動(dòng)檢測(cè)元件用于將振動(dòng)敏感元件的阻尼數(shù)據(jù)收集轉(zhuǎn)化為可以傳遞的數(shù)據(jù)信號(hào),所述振動(dòng)檢測(cè)元件通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸將阻尼數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸至外部數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)部件。
4.如權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)壓縮機(jī)油位的方法,其特征在于:所述振動(dòng)敏感元件和振動(dòng)檢測(cè)元件為一體式結(jié)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)壓縮機(jī)油位的方法,其特征在于:所述振動(dòng)敏感元件和振動(dòng)檢測(cè)元件為分體式結(jié)構(gòu)、其通過(guò)連接結(jié)構(gòu)連接。
6.如權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)壓縮機(jī)油位的方法,其特征在于:檢測(cè)壓縮機(jī)油位時(shí),預(yù)先判斷壓縮機(jī)是否運(yùn)行,在獲得壓縮機(jī)運(yùn)行的判斷后進(jìn)行油位檢測(cè),對(duì)應(yīng)檢測(cè)高度的壓縮機(jī)自身的振動(dòng)所對(duì)應(yīng)的介質(zhì)的阻尼振動(dòng)通過(guò)振動(dòng)敏感元件傳遞至振動(dòng)檢測(cè)元件,振動(dòng)檢測(cè)元件將振動(dòng)轉(zhuǎn)化為阻尼數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸至外部數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)部件,外部數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)部件將實(shí)時(shí)阻尼數(shù)據(jù)和預(yù)先存儲(chǔ)的阻尼數(shù)據(jù)比對(duì),判斷振動(dòng)敏感元件是處于油液內(nèi)還是氣體內(nèi),一旦判斷處于氣體內(nèi),則壓縮機(jī)油位發(fā)出警告信號(hào);判定為振動(dòng)敏感元件處于油液內(nèi),則立刻返回再次進(jìn)行壓縮機(jī)油位檢測(cè),檢測(cè)在壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下實(shí)時(shí)進(jìn)行。
7.一種檢測(cè)壓縮機(jī)油位的構(gòu)件,其特征在于:其在壓縮機(jī)的對(duì)應(yīng)油液的相對(duì)低位設(shè)置有法蘭口,將振動(dòng)敏感元件和振動(dòng)檢測(cè)元件組裝在密封法蘭的內(nèi)側(cè)中心面域位置,振動(dòng)檢測(cè)元件通過(guò)無(wú)線或有線方式連接位于密封法蘭外側(cè)面域上的外部數(shù)據(jù)檢測(cè)部件,密封法蘭通過(guò)螺栓緊固安裝于法蘭口,振動(dòng)敏感元件設(shè)置在油液的相對(duì)低位位置,當(dāng)振動(dòng)敏感元件的阻尼振動(dòng)顯示其對(duì)應(yīng)的介質(zhì)為氣體時(shí),外部數(shù)據(jù)檢測(cè)部件判定后驅(qū)動(dòng)報(bào)警處理。
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