[發明專利]一種基于RFID的AGV調度系統及方法有效
| 申請號: | 202110253338.8 | 申請日: | 2021-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN112862041B | 公開(公告)日: | 2023-09-19 |
| 發明(設計)人: | 沈科;黃志明;謝受浪;趙廣志;鐘芳明;肖曉清;譚杰;方濤;蔣杰;劉凱 | 申請(專利權)人: | 蘇州牧星智能科技有限公司;江蘇牧星系統科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G05B19/418;H04W4/024;H04W4/40;H04W4/80;H04W76/14;H04L67/12 |
| 代理公司: | 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 蔡趙 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市工業園*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 rfid agv 調度 系統 方法 | ||
1.一種基于RFID的AGV調度系統,其特征在于,其包括AGV(1)、固定RFID模塊(2)、車載RFID模塊(3)以及調度中心(4);
所述AGV(1)的作業區域內具備供所述AGV(1)行走的運行通道(5),所述運行通道(5)的每個交匯點位置均安裝有所述固定RFID模塊(2);
每個所述AGV(1)上均安裝有所述車載RFID模塊(3),所述車載RFID模塊(3)與其所在的所述AGV(1)的控制器通信連接;
各所述固定RFID模塊(2)均與所述調度中心(4)通信連接;
各所述車載RFID模塊(3)可與任一所述固定RFID模塊(2)建立數據透傳的連接;
AGV(1)每到一個交匯點,AGV(1)上的車載RFID模塊(3)與所在交匯點位置的固定RFID模塊(2)進行信道建立和協議握手,待握手成功后,在兩個設備之間建立能夠進行數據透傳的透傳連接,AGV(1)通過該透傳連接和調度中心(4)進行直接通信,獲取下一個階段的任務信息,獲取完信息后,AGV(1)上的車載RFID模塊(3)和固定RFID模塊(2)斷開數據連接,釋放信道資源;當AGV(1)執行完任務后到達下一個交匯點位置,在當前交匯點和當前交匯點的固定RFID模塊(2)再次建立數據透傳連接進行通信。
2.根據權利要求1所述的基于RFID的AGV調度系統,其特征在于,所述運行通道(5)的每個交匯點位置均設置有可識別碼(6),所述AGV(1)上安裝有用于讀取所述可識別碼(6)的讀碼裝置(7)。
3.根據權利要求2所述的基于RFID的AGV調度系統,其特征在于,所述運行通道(5)由多條直線通道組成,每條所述直線通道上均布設有所述可識別碼(6)。
4.根據權利要求1所述的基于RFID的AGV調度系統,其特征在于,所述固定RFID模塊(2)包括依次連接的第一RFID射頻模塊(21)、數據收發模塊(22)、TTL轉網絡電路(23)以及POE供電電路(24)。
5.根據權利要求1所述的基于RFID的AGV調度系統,其特征在于,所述車載RFID模塊(3)包括第二RFID射頻模塊(31)以及數據轉換模塊(32);所述數據轉換模塊(32)連接所述AGV(1)的控制器。
6.一種基于RFID的AGV調度方法,其由權利要求1所述的基于RFID的AGV調度系統中的所述AGV(1)的控制器實施,其特征在于,所述方法包括:
通過所述車載RFID模塊(3)與當前所述AGV(1)所在的交匯點處的所述固定RFID模塊(2)建立透傳連接;
通過所述透傳連接與所述調度中心(4)進行數據交互得到路徑任務包;
根據所述路徑任務包中的路徑任務控制所述AGV(1)運動至所述路徑任務指定的下一個所述交匯點。
7.根據權利要求6所述的基于RFID的AGV調度方法,其特征在于,所述根據所述路徑任務包中的路徑任務控制所述AGV(1)運動至所述路徑任務指定的下一個所述交匯點之后還包括:
通過所述車載RFID模塊(3)與當前所述AGV(1)所在的交匯點處的所述固定RFID模塊(2)建立透傳連接;
判斷所述AGV(1)最近一次所執行的所述路徑任務是否成功;否則執行故障處理流程;是則通過所述透傳連接與所述調度中心(4)進行數據交互得到下一個路徑任務包,并根據所述路徑任務包中的路徑任務控制所述AGV(1)運動至所述路徑任務指定的下一個所述交匯點。
8.根據權利要求6所述的基于RFID的AGV調度方法,其特征在于,所述通過所述透傳連接與所述調度中心(4)進行數據交互得到路徑任務包包括:
通過所述透傳連接執行包括登錄在內的初始化驗證流程;
通過所述透傳連接獲取路徑任務包。
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