[發(fā)明專利]車載智能優(yōu)盤(pán)及基于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的音頻內(nèi)容分發(fā)方法和系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110253190.8
• 申請(qǐng)日: 2021-03-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112802502B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-04-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪俊;賀飛;彭志強(qiáng);王小虎;何西;劉俊;李宗軒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南工學(xué)院
• 主分類號(hào): G11B20/10
• 分類號(hào): G11B20/10;G06F3/06
• 代理公司: 衡陽(yáng)雁城專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43231
• 代理人: 龍騰

1.車載智能優(yōu)盤(pán)，其特征在于：包括隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、只讀存儲(chǔ)器、外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、I/O接口、中央處理器、通信模塊以及與中央處理器連接的定位模塊，所述隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、只讀存儲(chǔ)器、外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器和I/O接口均通過(guò)地址總線、數(shù)據(jù)總線和控制總線與中央處理器連接，所述I/O接口外接USB接口，所述USB接口用于與車機(jī)連接以傳輸數(shù)據(jù)并從車機(jī)接入電源給優(yōu)盤(pán)中的各個(gè)部件供電；

所述中央處理器用于加工和處理數(shù)據(jù)，所述隨機(jī)存取存儲(chǔ)器用于臨時(shí)存放數(shù)據(jù)，所述只讀存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)有優(yōu)盤(pán)控制及數(shù)據(jù)處理程序，所述外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)有音頻內(nèi)容以及經(jīng)由中央處理器加工和處理生成的近期各音頻內(nèi)容的播放記錄數(shù)據(jù)，所述通信模塊用于連接遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心以實(shí)現(xiàn)優(yōu)盤(pán)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心進(jìn)行信息交互，使得遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心能夠根據(jù)播放記錄數(shù)據(jù)對(duì)優(yōu)盤(pán)中的音頻內(nèi)容進(jìn)行刪除和更新；

所述通信模塊包括用于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心到優(yōu)盤(pán)數(shù)據(jù)傳輸?shù)南滦型ㄐ沛溌芬约坝糜趯?shí)現(xiàn)優(yōu)盤(pán)到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)傳輸?shù)纳闲型ㄐ沛溌?；所述上行通信鏈路與下行通信鏈路共用天線、環(huán)形器和數(shù)字信號(hào)處理模塊，所述環(huán)形器連接天線，所述數(shù)字信號(hào)處理模塊連接I/O接口；所述下行通信鏈路包括依次連接的放大器1、帶通濾波器1、混頻器、低通濾波器和模/數(shù)轉(zhuǎn)換器，所述混頻器還連接有振蕩器，所述放大器1的輸入端連接環(huán)形器，所述模/數(shù)轉(zhuǎn)換器連接數(shù)字信號(hào)處理模塊；所述上行通信鏈路包括依次連接的低通濾波器2、調(diào)制器、帶通濾波器2與放大器2，所述放大器2連接環(huán)形器，所述低通濾波器2連接數(shù)字信號(hào)處理模塊；

所述定位模塊用于向中央處理器發(fā)送定位數(shù)據(jù)，使得所述中央處理器能夠根據(jù)定位數(shù)據(jù)的變化來(lái)判斷對(duì)應(yīng)車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并且僅生成各音頻內(nèi)容在車輛行駛過(guò)程中被播放的記錄數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載智能優(yōu)盤(pán)，其特征在于：還包括用于給隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、只讀存儲(chǔ)器、外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、中央處理器和通信模塊供電的電池，所述電池為可充電電池，所述電池連接USB接口并通過(guò)USB接口外接電源進(jìn)行充電。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載智能優(yōu)盤(pán)，其特征在于：還包括用于控制電池給隨機(jī)存取存儲(chǔ)器、只讀存儲(chǔ)器、外部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、中央處理器和通信模塊供電的電路通斷的第一開(kāi)關(guān)以及用于控制USB接口給通信模塊供電的電路通斷的第二開(kāi)關(guān)。

4.基于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的音頻內(nèi)容分發(fā)方法，其特征在于：

通過(guò)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的車載智能優(yōu)盤(pán)記錄在車輛行駛過(guò)程中音頻內(nèi)容被播放的情況，形成播放記錄數(shù)據(jù)；

在所述車載智能優(yōu)盤(pán)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心建立通信連接后，通過(guò)所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心從車載智能優(yōu)盤(pán)中獲取新播放記錄數(shù)據(jù)并將新播放記錄數(shù)據(jù)與存儲(chǔ)在遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心的歷史播放記錄數(shù)據(jù)綜合進(jìn)行分析，根據(jù)綜合分析結(jié)果對(duì)相應(yīng)車載智能優(yōu)盤(pán)中的音頻內(nèi)容進(jìn)行更新。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的音頻內(nèi)容分發(fā)方法，其特征在于，所述播放記錄數(shù)據(jù)包括：

在音頻播放過(guò)程中被執(zhí)行跳過(guò)的音頻內(nèi)容的特征信息、相應(yīng)音頻內(nèi)容被執(zhí)行跳過(guò)時(shí)所對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)及其被執(zhí)行跳過(guò)的次數(shù)；

在音頻播放過(guò)程中被重復(fù)播放的音頻內(nèi)容的特征信息、相應(yīng)音頻內(nèi)容被執(zhí)行重復(fù)播放操作時(shí)所對(duì)應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)及其被執(zhí)行重復(fù)播放的次數(shù)。