[發明專利]一種用于絲桿的上限位開關在審
| 申請號: | 202110252858.7 | 申請日: | 2021-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN112897397A | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 鄔冠群;王松苗;張重正;徐海鋒;張丹青 | 申請(專利權)人: | 浙江新益智能驅動科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/28 | 分類號: | B66F7/28;B66F7/00 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 沈蘭蘭 |
| 地址: | 312368 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 限位 開關 | ||
本發明涉及一種用于絲桿的上限位開關,包括上座體和下座體,下座體設有阻擋件,阻擋件設有槽,上座體安裝有開關組件和滑動座,滑動座上安裝有移動桿和壓桿,移動桿伸入槽內,且移動桿的端部設有限位體;開關組件包括微動開關,微動開關設有接觸片,壓桿位于接觸片的上方。本發明當絲桿上升到最高位置時,通過壓桿下壓接觸片,能夠有效關閉微動開關,使得絲桿停止運動,阻止升降平臺的再上升。其結構簡單、靈敏度高、故障率幾乎為零,為實現升降平臺的穩定升降和有效限位作出了貢獻。
技術領域
本發明涉及一種限位開關,主要用于絲桿的上限位,屬于開關的技術領域。
背景技術
絲桿是升降平臺中的核心部件,絲桿的質量和功能關系到升降平臺的升降是否穩定、是否能夠實現靜音升降等問題。因此,要實現升降平臺的優越性,首要任務是尋求一種性能優越的絲桿。然而,絲桿中的行程限位是現階段的技術難題,現有技術中的行程限位開關結構復雜,安裝困難,且靈敏度低,故障率很高,經常出現沒有及時限位的情況,導致行程過度,無法得到滿意的用戶體驗。
因此,研發一種結構簡單、安裝方便、靈敏度高、故障率低的行程限位開關,是本領域技術人員現階段的主要研發方向。
有基于此,提出本發明。
發明內容
針對現有技術的上述技術問題,本發明提供了一種用于絲桿的上限位開關,其結構簡單、靈敏度高、故障率幾乎為零,為實現升降平臺的穩定升降和有效限位作出了貢獻。
為達到上述目的,本發明是通過以下技術方案實現的:
一種用于絲桿的上限位開關,包括上座體和下座體,所述下座體設有阻擋件,所述阻擋件設有槽,所述上座體安裝有開關組件和滑動座,所述滑動座上安裝有移動桿和壓桿,所述移動桿伸入槽內,且移動桿的端部設有限位體;所述開關組件包括微動開關,所述微動開關設有接觸片,所述壓桿位于接觸片的上方。
所述上座體安裝有固定座,所述微動開關安裝在固定座上。
所述移動桿的端部設有彈簧,所述彈簧位于固定座和滑動座之間。
還包括滑軌,所述的移動桿在滑軌內滑動。
本發明的有益效果如下:
本發明用于絲桿的上限位開關,當絲桿上升到最高位置時,通過壓桿下壓接觸片,能夠有效關閉微動開關,使得絲桿停止運動,阻止升降平臺的再上升。其結構簡單、靈敏度高、故障率幾乎為零,為實現升降平臺的穩定升降和有效限位作出了貢獻。
附圖說明
圖1為本發明的開關打開狀態示意圖;
圖2為本發明的開關關閉狀態示意圖;
其中,1為上座體、2為下座體、3為阻擋件、4為槽、5為滑動座、6為移動桿、7為壓桿、8為限位體、9為微動開關、10為接觸片、11為彈簧、12為固定座、13為滑軌、14為絲桿下部、15為絲桿上部。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步的說明,但本發明的保護范圍并不限于此。
如圖1和2所示,本發明用于絲桿的上限位開關,包括上座體1和下座體2,下座體2設有阻擋件3,阻擋件3設有槽4,上座體1安裝有開關組件和滑動座5,上座體1安裝有固定座12,微動開關9安裝在固定座12上?;瑒幼?上安裝有移動桿6和壓桿7,移動桿6伸入槽4內,且移動桿6的端部設有限位體8;移動桿6的另一端設有彈簧11,彈簧11位于固定座12和滑動座5之間。開關組件包括微動開關9,微動開關9設有接觸片10,壓桿7位于接觸片10的上方。
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