[發(fā)明專利]一種車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110251935.7 | 申請日: | 2021-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN112987694A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉飛 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫萊博納電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 深圳市蘭鋒盛世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504 | 代理人: | 羅炳鋒 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車輛 狀態(tài) 檢測 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明適用于車輛檢測技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),包括駕駛員信息終端、數(shù)據(jù)記錄儀、智能配電箱、駕駛室采集器、三四橋采集器和信號總線;所述信號總線為雙CAN總線,所述駕駛員信息終端、數(shù)據(jù)記錄儀、智能配電箱、駕駛室采集器及三四橋采集器均連接所述雙CAN總線;所述駕駛室采集器還連接有液壓傳感單元以及一二橋傳感單元。借此,本發(fā)明可以通過CAN總線將各類信息數(shù)據(jù)傳輸給駕駛員信息終端進(jìn)行顯示;通過數(shù)據(jù)記錄儀記錄底盤和上裝的重要參數(shù)和故障信息,便于分析處理,從而進(jìn)一步提高裝備的信息化水平,提升裝備的性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛狀態(tài)檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng)。
背景技術(shù)
車輛狀態(tài)檢測是現(xiàn)有的車輛必備的功能之一;其通過各類傳感器進(jìn)行信息采集處理,車輛或相關(guān)駕駛?cè)藛T可根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)來采取相關(guān)措施,以保證車輛安全,因此,如何高效的采集及處理數(shù)據(jù)是車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng)不斷優(yōu)化的重要指標(biāo)。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述的缺陷,本發(fā)明的目的在于提供一種車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),其可以方便的采集數(shù)據(jù)并提高裝備的信息化水平。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),包括駕駛員信息終端、數(shù)據(jù)記錄儀、智能配電箱、駕駛室采集器、三四橋采集器和信號總線;
所述信號總線為雙CAN總線,所述駕駛員信息終端、數(shù)據(jù)記錄儀、智能配電箱、駕駛室采集器及三四橋采集器均連接所述雙CAN總線;
所述駕駛室采集器還連接有液壓傳感單元以及一二橋傳感單元。
根據(jù)本發(fā)明的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),所述三四橋采集器連接有三橋傳感單元和四橋傳感單元。
根據(jù)本發(fā)明的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),所述駕駛員信息終端、數(shù)據(jù)記錄儀和智能配電箱安裝在駕駛室內(nèi)部,所述駕駛室采集器和三四橋采集器安裝在車廂內(nèi)部。
根據(jù)本發(fā)明的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),所述系統(tǒng)還包括倒車輔助系統(tǒng),其包括控制盒、攝像頭及雷達(dá),所述控制盒通信連接所述駕駛員采集器。
根據(jù)本發(fā)明的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),所述駕駛員信息終端包括電源板、綜合處理板、顯示屏組件、按鍵總成、連接器和殼體。
根據(jù)本發(fā)明的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),所述綜合處理板包括:
圖像處理模塊,用于負(fù)責(zé)圖形算法的實(shí)現(xiàn)和LCD顯示屏的驅(qū)動(dòng);
數(shù)據(jù)接口處理模塊,用于實(shí)現(xiàn)總線數(shù)據(jù)的接收和處理功能。
根據(jù)本發(fā)明的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),所述數(shù)據(jù)記錄儀包括MCU單元、ARM核心板、電源單元、USB讀卡器模塊、SD卡、連接器和盒體。
根據(jù)本發(fā)明的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),每個(gè)MCU單元內(nèi)部集成2路CAN控制器,分別接收2路CAN數(shù)據(jù),并負(fù)責(zé)處理CAN數(shù)據(jù)包。
根據(jù)本發(fā)明的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),所述采集器主包括微控制器單元、電源單元、通信單元、數(shù)據(jù)采集單元、連接器和殼體。
根據(jù)本發(fā)明的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),所述電源單元包括入口保護(hù)電路,其具有自恢復(fù)保險(xiǎn)絲F1和TVS管,用于實(shí)現(xiàn)浪涌保護(hù)。
本發(fā)明適用于車輛檢測技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng),包括駕駛員信息終端、數(shù)據(jù)記錄儀、智能配電箱、駕駛室采集器、三四橋采集器和信號總線;所述信號總線為雙CAN總線,所述駕駛員信息終端、數(shù)據(jù)記錄儀、智能配電箱、駕駛室采集器及三四橋采集器均連接所述雙CAN總線;所述駕駛室采集器還連接有液壓傳感單元以及一二橋傳感單元。借此,本發(fā)明可以通過CAN總線將各類信息數(shù)據(jù)傳輸給駕駛員信息終端進(jìn)行顯示;通過數(shù)據(jù)記錄儀記錄底盤和上裝的重要參數(shù)和故障信息,便于分析處理,從而進(jìn)一步提高裝備的信息化水平,提升裝備的性能。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
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