[發明專利]一種逆作深大基坑垂向吊運裝置及其施工方法在審
| 申請號: | 202110251888.6 | 申請日: | 2021-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN112978538A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 孟慶禮;程培春;陳蕾;鐘德武;薄旭;劉宴偉;張曉明;周大偉;蔣建云;孔林 | 申請(專利權)人: | 中國建筑一局(集團)有限公司;中建一局集團安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/00 | 分類號: | B66B7/00 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 周娓娓;晁璐松 |
| 地址: | 100161 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 逆作深大 基坑 裝置 及其 施工 方法 | ||
1.一種逆作深大基坑垂向吊運裝置,其特征在于,包含環形基坑的內襯墻(1)、預埋在內襯墻(1)上的附墻架(4)、連接于附墻架(4)外端的導軌架(3)、連接于導軌架(3)外端的吊籠(2);
所述導軌架(3)包含方形的軌架體(31)、設置在軌架體(31)四角的軌架連柱(32)、連接于遠離內襯墻(1)一側軌架連柱(32)環向兩端的架連滑軌件(33);
所述吊籠(2)包含籠體(21)、連接于籠體(21)臨近內襯墻(1)一側的籠連件(22)以及連接于籠連件(22)與架連滑軌件(33)之間的籠滑連件(23),所述籠滑連件(23)與籠連件(22)可拆卸連接,籠滑連件(23)與架連滑軌件(33)之間滑動連接。
2.如權利要求1所述的一種逆作深大基坑垂向吊運裝置,其特征在于,所述導軌架(3)為標準單元節拼裝而成,拼接處還連接有減震墊且在拼接兩側設置有應力傳感器和位移傳感器。
3.如權利要求1所述的一種逆作深大基坑垂向吊運裝置,其特征在于,所述軌架體(31)為方形框架體,包含上下呈方形的框架桿,以及連接于上下框架桿四角間的軌架連柱(32)以及呈匚形并連接于遠離內襯墻(1)一側軌架連柱(32)環向框架桿上的架連滑軌件(33)。
4.如權利要求1所述的一種逆作深大基坑垂向吊運裝置,其特征在于,所述吊籠(2)為長方體狀,吊籠(2)的長度和寬度均小于軌架體(31)的長度和寬度;吊籠(2)通過液壓或電動遠程控制,且吊籠(2)長向兩側設置有開關門。
5.如權利要求1所述的一種逆作深大基坑垂向吊運裝置,其特征在于,所述籠體(21)包含為長方形框架體且四周及頂部安裝有防護網,連接于籠體(21)臨近內襯墻(1)一側的角柱上的籠連件(22),以及籠連件(22)螺栓連接的籠滑連件(23);所述籠連件(22)和籠滑連件(23)套接而后通過螺栓加固;籠滑連件(23)外端為囙字形,囙字形里面凸狀對應匚形的架連滑軌件(33)。
6.如權利要求1所述的一種逆作深大基坑垂向吊運裝置,其特征在于,所述附墻架(4)包含附墻主架(41)、與附墻主架(41)連接并預埋在內襯墻(1)上的附埋墻件(42)、連接于附墻主架(41)與軌架連柱(32)之間的附連件(43)。
7.如權利要求6所述的一種逆作深大基坑垂向吊運裝置,其特征在于,所述附墻主架(41)包含水平連接于內襯墻(1)與軌架連柱(32)的橫桿以及斜向連接于內襯墻(1)與軌架連柱(32)的斜桿;所述附連件(43)沿內襯墻(1)環向水平設置且與軌架連柱(32)垂直連接,附連件(43)與附墻主架(41)的橫桿水平向上垂直連接。
8.如權利要求1所述的一種逆作深大基坑垂向吊運裝置,其特征在于,所述導軌架(3)頂部與基坑頂部連接有人行道并在人行道兩側設置有頂圍欄(6),導軌架(3)底部四周設置有底圍欄(5),底圍欄(5)長度和寬度大于吊籠(2)和導軌架(3)投影面積的長度和寬度;所述導軌架(3)頂部距離人行道高度至少為7.5m,底部距基坑底部不大于0.2m。
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