[發明專利]數控轉臺的組裝方法

有效

• 申請號: 202110251810.4
• 申請日: 2021-03-08
• 公開（公告）號: CN113021022B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發明（設計）人: 顏炳姜;朱小康;李俊宏
• 申請（專利權）人: 科益展智能裝備有限公司;匯專科技集團股份有限公司
• 主分類號: B23Q1/52
• 分類號: B23Q1/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種數控轉臺的組裝方法，將第一剎車片和第二剎車片層疊套設于芯軸外，并將第一剎車片固定于芯軸上，將軸承和軸承安裝座裝配好后套設于芯軸外，且第二剎車片固定于軸承安裝座上，將編碼器安裝軸裝配至芯軸的一端，編碼器讀頭安裝到編碼器后蓋上，因此編碼器與第二剎車片被軸承和定子隔離開來，第二剎車片與編碼器相隔較遠，且編碼器和編碼器讀頭容置在編碼器安裝軸、編碼器后蓋與后蓋共同圍成的容置空間內，第二剎車片與第一剎車片不會對編碼器產生污染。當剎車氣缸組件由于頻繁動作而磨損或卡死需要更換時，先將輸出法蘭盤拆下，然后將剎車氣缸組件整體拆下，再換上新的剎車氣缸組件，再將輸出法蘭盤裝上即可，剎車氣缸組件更換方便快捷。

技術領域

本發明涉及機床加工轉臺技術領域，特別是涉及一種數控轉臺的組裝方法。

背景技術

數控轉臺是一種重要的機床附件，主要應用在加工中心和數控鏜銑床上。數控轉臺的應用，為機床提供了回轉坐標，通過第四軸、第五軸驅動轉臺完成等分、不等分或連續的回轉加工，使加工復雜曲面變成可能，擴大了機床的加工范圍。

傳統的數控轉臺，由于編碼器與剎車結構都設置在輸出軸的同一端且相鄰設置，所以剎車結構容易對編碼器產生污染。并且在使用的過程中，由于剎車結構的氣缸活塞桿往復運動比較頻繁，因此剎車結構的氣缸活塞桿容易磨損和卡死，需要對剎車氣缸組件整體進行更換。而傳統的數控轉臺，其結構設計導致更換氣缸組件非常不方便，拆裝工序較為繁瑣。

發明內容

基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種剎車結構不會對編碼器產生污染、且剎車氣缸組件拆裝方便快捷的數控轉臺的組裝方法。

一種數控轉臺的組裝方法，包括以下步驟：

將第一剎車片和第二剎車片層疊套設于芯軸外，并將第一剎車片固定于芯軸上；

將軸承與軸承安裝座裝配好后套設于芯軸外；

將裝配好的芯軸、軸承、軸承安裝座和第一剎車片裝入殼體內，并將軸承安裝座與殼體固定連接，將第二剎車片固定于軸承安裝座上；

將轉子裝入所述殼體的內部，并將轉子與芯軸固定連接，所述轉子與殼體內的定子間隔相對設置，所述軸承安裝座位于所述第二剎車片與所述轉子之間；

將編碼器安裝軸裝配到芯軸的一端，編碼器安裝軸和第二剎車片被軸承及定子隔離開來；

將編碼器后蓋裝配至殼體的一端，編碼器后蓋套設于編碼器安裝軸外；

將編碼器安裝至編碼器安裝軸上，將編碼器讀頭安裝至編碼器后蓋上；

將后蓋裝配至編碼器后蓋上，使編碼器和編碼器讀頭容置在編碼器安裝軸、編碼器后蓋與后蓋共同圍成的容置空間內；

將剎車氣缸組件套設于芯軸遠離編碼器安裝軸的一端，且將剎車氣缸組件裝配至殼體外；

將輸出法蘭盤裝配至芯軸遠離編碼器安裝軸的一端，輸出法蘭盤位于剎車氣缸組件的一側。

在其中一個實施例中，步驟將第一剎車片和第二剎車片層疊套設于芯軸外包括：

按照第一剎車片、墊片、第二剎車片、第一剎車片和墊片的層疊方式套設于芯軸外。

在其中一個實施例中，步驟將轉子裝入殼體的內部之前還包括：

將轉子與支撐板裝配好，通過螺紋緊固件將支撐板鎖緊于所述轉子的一端。

在其中一個實施例中，將剎車氣缸組件套設于芯軸遠離編碼器安裝軸的一端之前還包括組裝剎車氣缸組件，具體包括：

將彈簧放入上缸體的第一容置孔內；

將活塞桿對準上缸體放置；

通過下缸體將活塞桿擠入下缸體中；