[發(fā)明專利]住宅建筑鋼柱垂直度測量方法及其專用平臺(tái)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110251809.1 | 申請日: | 2021-03-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112833844A | 公開(公告)日: | 2021-05-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 畢海清;李勇;向以川;王振昌;田啟明;王擁超;王剛;牟廣智;許文波;付天利;劉鋒光;高寶林;吳疆;洪洋;田旭 | 申請(專利權(quán))人: | 唐山冀東發(fā)展燕東建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B21/22 | 分類號(hào): | G01B21/22;G01C15/12 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103 | 代理人: | 魏偉 |
| 地址: | 064000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 住宅 建筑 垂直 測量方法 及其 專用 平臺(tái) | ||
本發(fā)明涉及一種住宅建筑鋼柱垂直度測量方法,以電梯井中某一鋼柱上新建坐標(biāo)系統(tǒng);在電梯井中最高鋼梁位置設(shè)置測量儀平臺(tái)并固定全站儀,在測量儀平臺(tái)下方設(shè)置倒點(diǎn)平臺(tái)并設(shè)置倒點(diǎn);計(jì)算出待測鋼柱頂端角點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo);用全站儀測量該鋼柱頂點(diǎn)測量坐標(biāo);將測量坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行對比;本發(fā)明還提供了上述住宅建筑鋼柱垂直度測量方法專用平臺(tái),測量儀平臺(tái)四周通過連接件與電梯井四面橫梁相連;倒點(diǎn)平臺(tái)安裝于電梯口側(cè)至對面的橫梁上,本方案實(shí)現(xiàn)在電梯井中設(shè)置全站儀,此點(diǎn)高于待測鋼柱實(shí)現(xiàn)俯角測量,由于全站儀視野沒有阻礙,一站便可觀測所有鋼柱垂直度;該平臺(tái)不依賴樓板土建施工進(jìn)度,有效的減少施工工期拖后的風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于結(jié)構(gòu)柱施工精度檢測技術(shù),具體是一種住宅建筑鋼柱垂直度測量方法及其專用平臺(tái)。
背景技術(shù)
鋼結(jié)構(gòu)建筑是一種新型的建筑體系,相比傳統(tǒng)的混凝土建筑而言,用鋼板或型鋼替代了鋼筋混凝土,強(qiáng)度更高,抗震性更好。并且由于構(gòu)件可以工廠化制作,現(xiàn)場安裝,因而大大減少工期。由于鋼材的可重復(fù)利用,可以大大減少建筑垃圾,更加綠色環(huán)保,因而被世界各國廣泛采用,應(yīng)用在工業(yè)建筑和民用建筑中。
在鋼結(jié)構(gòu)住宅建筑中,在安裝鋼柱時(shí)必須對其進(jìn)行垂直度的校正。傳統(tǒng)的垂直度校正工作都基于土建樓板面上架設(shè)測量儀器,現(xiàn)有技術(shù)中測量鋼柱的垂直度使用經(jīng)緯儀進(jìn)行檢測,經(jīng)緯儀設(shè)置在鋼柱下樓板上,在鋼柱上取點(diǎn),以仰角的形式進(jìn)行鋼柱垂直度測量。樓板范圍內(nèi)鋼柱較多,無論經(jīng)緯儀安裝在哪個(gè)點(diǎn),必然有幾根鋼柱由于距離儀器太近導(dǎo)致無法實(shí)施測量。因此需要多次變換位置才能全部鋼柱的測量。
梁和柱遮擋儀器的觀察視野,一節(jié)鋼柱的高度直接影響儀器的仰角,距離儀器較遠(yuǎn)位置還比較好觀測,儀器周圍幾根鋼柱仰角太大,多數(shù)觀測不到,往往需要多個(gè)點(diǎn)位測量鋼柱的垂直度,工作效率低,精度也不便統(tǒng)一掌控。也受亦樓板的澆筑進(jìn)度影響,還需要混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度,方可上人工作,為加快土建施工速度,對施工人員人數(shù)、施工調(diào)度、交叉作業(yè)等要求將會(huì)更高,勢必會(huì)增加其施工成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是在樓板上設(shè)置測量儀器測量鋼柱仰角大無法實(shí)現(xiàn)測量的問題。
為解決所述問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種住宅建筑鋼柱垂直度測量方法,測量步驟如下:
第一步,全站儀和對講機(jī)電池提前充滿電,三腳架、全站儀、對講機(jī)等設(shè)備儀器使用前檢查;
第二步,以電梯井中一根鋼柱的橫縱兩軸線分別為X軸、Y軸,軸線交點(diǎn)設(shè)置為坐標(biāo)原點(diǎn);
第三步,在電梯井中最高鋼梁位置設(shè)置測量儀平臺(tái),在測量儀平臺(tái)下方設(shè)置倒點(diǎn)平臺(tái);
第四步,在倒點(diǎn)平臺(tái)中心孔位置固定一塊木板,在木板上畫十字線,該十字線的交點(diǎn)為設(shè)定為測站點(diǎn),用尺子測量出測站點(diǎn)距X軸、Y軸的距離,測站點(diǎn)的坐標(biāo)高度設(shè)置為0,此坐標(biāo)為測站點(diǎn)在新建坐標(biāo)系統(tǒng)中的三維坐標(biāo);
第五步,在測量儀平臺(tái)上固定三腳架并固定全站儀并調(diào)平,在全站儀可視范圍內(nèi),選定兩點(diǎn),一點(diǎn)作為后視點(diǎn),另一點(diǎn)作為檢測點(diǎn);按設(shè)計(jì)圖紙測量計(jì)算出后視點(diǎn)、檢測點(diǎn)的三維坐標(biāo);
第六步,按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)分別計(jì)算出待測鋼柱頂端四個(gè)角點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)三維坐標(biāo),設(shè)定為設(shè)計(jì)坐標(biāo);
第七步,根據(jù)所得測站點(diǎn)坐標(biāo)值和后視點(diǎn)坐標(biāo)值作為該點(diǎn)設(shè)定值設(shè)置全站儀,并輸入相關(guān)氣溫、氣壓、棱鏡高度等參數(shù),
第八步,采用全站儀測量選定的檢測點(diǎn)得到測量值,測量值與設(shè)定值進(jìn)行對比,檢測全站儀的準(zhǔn)確度;
第九步,選擇待測鋼柱上靠近全站儀的一角點(diǎn)為測點(diǎn),利用免棱鏡照準(zhǔn)鋼柱上的測點(diǎn),按下全站儀的坐標(biāo)測量鍵,全站儀開始測距并計(jì)算顯示所述測點(diǎn)的三維坐標(biāo),設(shè)定為測量坐標(biāo);
第十步,將測量坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行對比,通過拉動(dòng)手拉葫蘆改變鋼柱位置;反復(fù)多次測量和改變鋼柱位置,使測量坐標(biāo)與設(shè)計(jì)坐標(biāo)重合,鋼柱符合建筑規(guī)范精度要求后擰緊螺栓進(jìn)行固定。
采用上述方法,與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是:
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